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你大概忘记克林顿时代,美国议员公开砸日本轿车的事情吧

这个事件的终结就是超级301条款的启动与日本轿车自动限制协定

接下来，在贸易保护主义盛行的时代，日本汽车厂商惟一能够在美国市场避免进口限制的方法就是在美国进行直接投资。迄今，日本本田、丰田和日产汽车公司已相继在美国投资设厂。

这些日本汽车厂商目前在美国车市取得了很大的成功，丰田有可能取代克莱斯勒成为美国汽车市场上的第三大制造商。美国市场上销售的丰田汽车2/3以上都是在本地制造的。

在上世纪80年代，日本汽车制造商大概占据了美国汽车市场18%到19%的份额，而且大多数汽车都是日本本土生产再出口到美国。而根据数据，2005年4月日本汽车制造商在美国已经获得了33%的市场。

超级301条款的启动与日本轿车自动限制协定，到底对美国汽车产业有多大好处呢？

通用汽车近期的困境正是对所谓的“政府保护，政策倾斜，扶植民族品牌”的一个莫大讽刺。