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主题:【注意】【文摘】AMD首将核心技术转让中国 -- 并非马甲

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家园 【文摘】东方时事解读 美有百理由搞跨运十龙芯 无芯代价将是惨重的

东方时代环球时事解读.时事节简版》 星期二 05年10月25

●不论是出于商业目的、还是出于国防安全目的,美国人都有100个理由去搞跨“运十”

东方军事评论员就指出,象“运十”那样的大飞机,实际上不仅仅是一项商业产品、更是一种“战略资源”、尽管这个项目不先进,但“有它无它”对国防所具有的重大影响也是不言而喻。

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据我们所知,就在几年前,有消息说美国人以中国军方有意将一架波音飞机改装成大型预警机,威胁要控告中国、其根据是就是“合同”,“合同”规定了售往中国的这一类大飞机、在移作任何军事用途前、都需要美国政府的许可。也正因如此,不论是出于商业目的、还是出于国防安全目的,美国人都有100个理由去搞跨“运十”。

●中国“无芯”的代价将是惨重的

事实上,象“龙芯”这种通用芯片技术也不仅仅是商业产品、也是一项战略资源。就目前而言,具代表性的“龙芯2号”是我国自主研制的可用于桌面和笔记本电脑的通用CPU,其主要应用目标是Linux桌面电脑、安全服务器、网络防火墙等。其商业前景、和对国家信息产业、和信息安全方面的“潜在贡献”是无须多言的、对这一点,来自美国人的感受、“应该是最深的”。

在东方评论员看来,没有大飞机的中国、现在回想起“运十”来,无疑是尴尬的,而中国“无芯”的代价将更加惨重,不仅国内的IT企业眼睁睁地看着利润的大头被拿走,就连最具实力的公司联想,也摆脱不了为别人打工的悲惨命运。

●有如“运十”项目一样,美国人都有100个理由去搞跨“龙芯”为代表的中国通用“芯片”研发能力

东方评论员认为,只要中国没有自己的通用“芯片”,那么,对于的中国产业界来说,就意味着国内的IT产业永远处在产业链的中下游,只能看着“国外的上游厂商”的脸色行事。

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因此,在我们看来,有如“运十”项目一样,不论是出于商业目的、还是出于国防安全目的,美国人都有100个理由去搞跨“龙芯”为代表的中国通用“芯片”研发能力。

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非常清楚,如果中国信息产业失去了自己的通用“芯片”研发能力,其结果也必然象民用航空业失去了“运十”一样、最后落得个“大的做不了、小的做不好”的悲惨结局,而“那样一个信息产业”对国家国防来说,就意味着中国的国防信息安全、商业信息安全将“让别人牵着魂、揪着心过日子”、将永远地裸露在别国的眼皮底下。

●论美国人的“手法”、可以说并不新鲜,但论其心机,却一如往常地毒辣

值得我们警惕的是,论美国人的“手法”、可以说并不新鲜,但论其心机,却一如往常地毒辣。值得强调的是,当年美国政府允许麦道向中国转让技术时、麦道的技术当然比“运十”的先进,现在的“龙芯”为代表的中国“芯片”技术、自然也是“达不到”AMD所转让的技术水平。

●整个事情的“微妙之处”所在

在东方经济评论员看来,这正是整个事情的“微妙之处”所在。只是面对“运十”那样的惨痛教训,中国管理层应当十分地警惕“x86 Geode微处理器设计技术”的到来!

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东方经济评论员认为,只要中国有关方面心里明白这样一个道理就好,那就是:没有以“龙芯”为代表的中国“芯片”技术的开发,美国人是永远也不会让这种技术在过时之前、在对中国有帮助之前来到中国的;而没有“龙芯”为代表的中国“芯片”技术的后续发展、那么,“x86 Geode微处理器设计技术”就是来了、恐怕也不会有助于中国的的经济与国防安全的提高。

●有过“运十”的教训,已经有了“龙芯”的中国、就更得仔细地“用好”这项转让技术

在我们看来,既然这项技术来到了中国,而中国也有过“运十”的教训,那么,已经有了“龙芯”的中国、“千万不能”将工作重点仅仅放在仍然比“龙芯”先进的、“x86 Geode微处理器设计技术”上去进行各种“应用研究”、“商业开发”工作,从而将已经做了大量投入、并由自己独立研发、且有庞大潜在市场的“龙芯”丢在一边、而是得“仔细地用好”它,重点“将它用于提高与发展”诸如“龙芯”、这类中国通用芯片的独立设计与制造技术之上、并“在这个基础上”去做商业开发、应用开发、最终形成完整、独立X86技术研发、产品制造和市场应用的“产业链条”。

●只要中国“将这一点做好了”..........!

东方评论员认为,只要中国“将这一点做好了”,那么,不论AMD公司在“这个档口”转让该技术是“出于何种目的”(AMD公司这样做当然也会有商业上的考虑、就如当年的麦道一样,如果“运十”坚持不下马、坚持吸收麦道的技术加以提高、那么也不能排除麦道公司将继续以合资者的身份、通过“运十”在中国赚钱)、也不论美国安全部门“为何放行”(这才是最值得警惕的),“x86 Geode微处理器设计技术”也多多少少地能为中国的信息产业技术水平的提高、信息安全的提升“做那么一点儿好事”、从而避免走当年因接受麦道“转让技术”不成、却最终逼死了“运十”的老路。

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到此为止,我们也就结束了今天全天的时事解读。明天,东方时事评论员、经济评论员、军事评论员将继续一起为大家“解读环球时事、点评世界时局”。谢谢大家!

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