主题：【文摘】日德兰的黄金（1） -- 减肥中的猫

4点46分，英国战巡依次向右舷180度转向完毕，全速撤往北方，取最近的路线与主力会合。“皇家公主”号向杰利科发报：“紧急，敌方舰列东南。我方位置北纬56度36分，东经6度4分”。这道电报并没有直接发到“铁公爵”号，而是由“本鲍”号战列舰转达的，被错译成“观察到敌方舰队26-30艘战列舰，方位东南偏南，方向东南。”杰利科事后解释：“此前见到的德国舰队从未超过4艘，因此我并不清楚舍尔的确切家底。”于是本土舰队主力开始加速前进，远在伦敦的海军总部也得到电报：紧急，舰队决战近在咫尺。拖轮开始升火出港，医院做好接收伤员的准备，就连以冷漠著称的第一海务大臣阿瑟·布丰也在办公室里连连搓手，用秘书的话说“处于少见的兴奋中”。大不列颠等待着第二个特拉法尔加。

贝蒂向北开去，从3点48分到4点46分这段时间的前哨战中，毫无疑问他是败北的一方。事后军械局的统计数字表明，当时本土舰队30%-70%的炮弹引信都存在问题！费希尔的“速度就是防护”理论也付出了血淋淋的代价。“那两条战列巡洋舰上的每个人都没有做错，错的是该死的设计，愿那些可怜的灵魂得到安息。”（贝蒂1934年的回忆录）德国战列巡洋舰当然也有损伤，“吕佐”号的甲板前部开了一个大口子，这将成为致命伤；“塞得利兹”号的一座炮塔失去作战能力，另两座不同程度进水；“毛奇”号和“冯·德·塔恩”号各自灌进近千吨海水，后者还剩4门280毫米炮可用，其中3门还有故障；只有“德·弗林格尔”号奇迹般的毫发无伤。出色的装甲防护、坚实的船体构造、精确的观瞄设备和强劲有效的穿甲弹是德国舰队取胜的关键。

4点43分，撤离的命令传达到南方3英里处的第2轻巡洋舰分队，指挥官古德诺准将决心秉承纳尔逊的风格，继续完成侦察任务。他的参谋Stephen King Hall中尉回忆：“我们打算违抗命令，或者说暂时搁置这道命令，主要原因有两个。第一，想再接近一点公海舰队，以取得更详尽的报告；第二，打算在合适的距离上对敌人的单列纵队进行一次鱼雷攻击。于是本舰以25节航速向他们冲去，而我们的战友正在向相反的方向逃离。每秒钟都像一个世纪一样漫长，期待着敌人侧舷出现密集的火光，然后冰雹般的弹雨会把我们淹没。”

接近到15400码，“诺丁汉”号巡洋舰向德国战列舰发射一条鱼雷，当然没能命中。接近到13000码距离时，古德诺发回报告：敌方舰队方向正北，单列前进，前卫是“凯撒”级战列舰，两侧有大量驱逐舰，敌方战列巡洋舰队从北方加入汇合。本舰位置北纬56度29分，东经6度14分。

4点45分，公海舰队向左舷转过两点，公海舰队排成六列直接向贝蒂舰队冲去。“腓特烈大帝”号的桅杆上升起旗语：从右至左分配火力，单舰对单舰射击。舍尔站在舰桥上，饶有兴趣的看着英国巡洋舰掉头逃走，而德国的305毫米舰炮“用慢动作做打靶练习”,第一排炮弹过早落下。不久，第一舰队的8艘战列舰将炮口转向古德诺的巡洋舰，火力过于密集以至于每条船无法观测自己的弹着点。Hall中尉和其他人此时“无事可作，躲在2毫米厚的钢板后面吃罐头牛肉，一切听天由命吧。”于是四条巡洋舰像特洛伊城下的赫克托尔一样拼命逃跑，在密集的弹幕中左右腾挪躲避，整整45分钟过去，他们居然毫发无伤！

德国第六鱼雷艇大队开始转身攻击，Wilhelm Ruemann上尉带领第11分队的6艘鱼雷艇接近到9000码距离，向英国战巡射出7条鱼雷，未命中。根据英国方面记载，其中一条擦着“勇敢”的舰艉过去，相距只有1秒钟。此时Nestor和Nicator还在狂热的突进，冒着“罗斯托克”号和战列舰副炮的猛烈射击，这两条驱逐舰接近到3500码的距离，分别向“国王”号和“腓特烈大帝”号射出两发鱼雷，在转身时Nestor的好运走到了尽头，被一发炮弹命中锅炉房，于是她也停下来瘫痪在海面上，离Nomad只有2英里远。Bingham中校挥手让Nicator归队，跟他的舰员一起面对被击沉的命运。Nomad首先被一发150毫米炮弹击中，几分钟就沉没了。Nestor的水兵开始放下汽艇和橡皮筏，舢板被打坏。伤员优先离船，拖带索也准备就绪。这时德国的炮火开始集中起来，Nestor发射了剩下的两发鱼雷作为回应。她的舰艉不断被击中，全体弃船的命令下达了。几分钟后，水手们在救生艇上，“对下沉中的战舰欢呼三声，她是个好姑娘，有人开始唱《上帝保佑国王》。”除了6名死者，别的人都被德国人救起，关在S－16号驱逐舰的甲板下直到整场战斗结束，Bingham中校因此获得维多利亚十字勋章。

4点55分，希佩尔重新估计形势，觉得英国第5战列舰分队差不多也进了伏击圈，于是指挥舰队转身杀上。5点01分，贝蒂下令转向正北前进，再次进入德国战列巡洋舰射程，两发炮弹同时击中“狮”号，火焰从许多舱室喷出来，飞溅的弹片切断了不少消防软管，贝蒂不得不再次下令转向西北。不过英国战列舰并没有意识到转向的必要，他们并没有收到古德诺的报告，还在一路往南开去，依然是因为命令格式的问题！在4点40分，贝蒂开始转向时，托马斯舰队在后方8英里处收到旗语信号：右舷转向16个罗经点。但这条命令并没用探照灯重复。他们继续追赶希佩尔舰队。直到7分钟后，“巴勒姆”号和“狮”号擦舷而过，贝蒂再次命令用旗语通知托马斯转向，这时宝贵的几分钟已经过去，德国公海舰队正用40节的相对航速快步赶上，当英国战列舰开始依次回转时，舍尔下令集中火力向转向点轰击。

时机把握的很好，托马斯舰队背后是浅黄色海平线，将舰影完全暴露；而德国舰队却躲在东方灰暗的天幕下，只有偶尔露出云层的夕阳才能勾出她们的影子。4点50分，“巴勒姆”号的桅杆中弹，无线电不能使用，也是有趣的巧合，参加前哨战的三支分舰队旗舰都不能发电报。“勇敢”号和“厌战”号顺利完成转向，很幸运的没有中弹。

急速接近中的德国舰队将所有炮火聚集到编队最后的“马来亚”号身上：5点开始“冯·德·塔恩”号就对着她开火，5点08分“威廉王储”号加入开火，5点10分“国王”号加入，5点27分“毛奇”号加入，于是这艘32450吨的巨舰始终被密集的弹雨覆盖着，每分钟有6到9发大口径炮弹落下。上面的一名军官回忆：“只要有一发炮弹命中适当部位让航速稍减，大伙儿就只有死路一条。炮手们倒是一点都不担心，为每发炮弹祈祷后填进炮膛中，其中一个问我，‘还剩下多少德国船浮在海面上？’”很快她就中弹连连，5点20分一发炮弹正中右舷，弹片切断了蒸汽管，白茫茫的蒸汽弥漫开去，整个舰桥的通讯机能暂时瘫痪。7分钟后，另一发炮弹击中艉炮塔顶盖，测距仪失去作用。绝望之下舰长让右舷副炮向海面射击，用水柱掩护撤退，但命令尚未执行，两发炮弹准确的命中右舷炮座，所有6英寸炮全灭，炮弹接二连三殉爆，102名官兵在四窜的火焰中非死即伤。5点35分，两发炮弹几乎命中同一个地方，右舷水线下方10英尺处被撕开一个大洞，顿时右倾4度，燃油透过破口急速溢出，至此“马来亚”号总共被命中7发炮弹，不过“伊丽莎白女王”级战列舰无愧于超无畏舰的称号，3百万英镑的建造费用物有所值，13英寸的装甲带扛住了德国305毫米舰炮的陆续轰击。她以24节的航速逐渐甩掉21节的“国王”级，距离逐渐拉开。德国人很气恼的看着这一切，桔黄色天幕下英国战列舰的侧面轮廓清晰可见，“用肉眼就能分辨出他们的炮管，像大甲虫的黑色触角一样上下摆动，虽然连连命中，但该死的英国佬速度不减。”

5点27分，战场形势是：“吕佐”号对“巴勒姆”号，“德·弗林格尔”号对“勇敢”号，“塞德利兹”号对“厌战”号，互有攻防。英国人开始充分发扬15英寸炮的射程优势，努力拉开距离。“德·弗林格尔”号干脆只用一座炮塔射击以节省弹药，“显然对方的射击也不够精确，一轮炮弹的弹着面大致在300-400米的区域内。本舰中了两到三发大口径炮弹，每块钢板都在颤抖，每条通话管都传来低闷的爆炸声。”von Hase回忆道。“塞得利兹”号的伤势更加严重，一发15英寸炮弹穿过舯部炮塔，使右边主炮失去作用；另一发炮弹击中已经瘫痪的凯撒炮塔，再次引起一场火灾；两门6英寸副炮也失去战斗力。“毛奇”号和“冯·德·塔恩”号没中弹，不过后者唯一的炮塔于5点15分卡壳，完全不能使用。尽管已经失去所有主炮，舰长Zenker上校决定继续留在编队中，为同伴分担一些炮火。

“看来变成追逐战了”，舍尔记录道。他相信只要集中炮火，英国的战舰会一艘艘被追上击沉，一点没有考虑为什么贝蒂掉头望北走。如果是逃回英国的话，方向应该是往西才对。公海舰队最前方的是保尔·巴恩克少将的第5战列舰队旗舰“国王”号。他们最先追上“马来亚”号和“厌战”号，火力越来越密集，稍前方的“巴勒姆”号和“勇敢”号战列舰固执的咬着希佩尔舰队，尽管此时可见度很差，“吕佐”号、“德·弗林格尔”号和“塞德利兹”号还是接连被命中。

至此贝蒂舰队已经拖了差不多一个半小时，他知道德国人一定上钩了，虽然损失两艘战列巡洋舰的代价未免大了一点，剩下四艘战斗力尚算完整，“狮”号炮塔还有两座炮塔好用。“士气高涨，”Chalmers记录到，“不倦和玛丽皇后的沉没只有少数军官和观察员知道，并没有散布开。”不过“狮”号的枪炮官注意到另一件无法控制的坏事，天快黑了，可见度正急速下降。

“减弱的日光和变厚的海雾，敌我双方喷射的硝烟和烟囱，这一切都使得远距离的交战变得困难，从4点40分转向到日落，战列巡洋舰分队总共与敌方进行过5次短促交火。我们一次一次的改变航线接近敌人，搜索阴翳密布的海面，在雾气和烟雾中寻找可能的目标。每次发现目标后匆匆开火，他们就转向，消失在烟幕中。5点08分我们丢失目标；5点12分重新出现，5点33分再次消失；然后从5点38分到6点01分，这次时间较长，交战距离从13000码到15000码不等。”

在这种短促的交火中，公海舰队的战舰更有优势。当时德国采用的测距方式比英国的先进。首先由测距仪解算出对手距离，然后在这个读数上增加一定距离，发射第一发，再根据读数发射第二发，最后根据读数减去一定距离发射第三发。三发的射程间隔相同，时间相近，可以根据弹着点快速修正弹道，这种方式被称为梯次测距。而皇家海军还是采用传统的二分法测距：首先发射一发炮弹，根据弹着点调整下一发射击，直到连续两发炮弹落在对方两舷，再取中间值。用这种方式测出正确距离需要较长时间，加上德国使用的光学瞄准具远远优于英国产品，因此在第一阶段的德舰的命中率较高。

排除技术上的微弱优势，舍尔也同样为视野烦恼，风向由西北变成西南，枪炮和烟囱喷出的黑烟使得西北方海面模糊一片，只有轻型舰艇偶尔在烟雾中出没。虽然报告说“马来亚”号已被重创严重倾斜中，但始终没能追上。希佩尔舰队以20节航速冲进烟幕中，主力舰队被第二战列舰队的6艘前无畏舰拖着，航速只能保持18节左右。锅炉房也开始报告故障，从下午1点开始就拼命加速，以至大量煤渣来不及清理，管路阻塞事故开始频繁起来。许多水兵从中午开始就没吃东西，部分锅炉工逐渐表现出体力不支。

遵照5点20分舍尔“全面追击”的命令，希佩尔下令掉头向西北方前进，重新搜索对方战列巡洋舰，这无形中帮了贝蒂的忙。早在5点24分英国战巡已经停止撤退，掉头向东，防止希佩尔发现本土舰队的逼近。根据德国战史：“由于吕佐的电台已经彻底损坏，希佩尔无法向后方报告敌方的转向行动，因此他只能服从舍尔的追击命令。5点27分，尽管条件对他不利，第一侦察舰队开始向西北转向，全速追击英国战列巡洋舰。”于是老冤家又凑到一起，德国指挥官并没有意识到贝蒂的用意，von Hase赞叹道，“贝蒂对时机的把握和舰队的运动可以说巧妙，显然他们打算在我舰队前方横穿大T字，与西方的战列舰重新夹击我们。”5点40分，希佩尔舰队再次处于交叉火力中，贝蒂的4艘战列巡洋舰在前，“巴勒姆”号和“勇敢”号在左舷。“吕佐”号和“德·弗林格尔”号再次中弹，“塞德利兹”号的舰艏被撕开，涌入几百吨海水，船头逐渐下沉接近水面。损管队关闭所有隔水舱，不过甲板上还是火头处处。现在可见度下降，光线对英国人稍有利，斜阳隐藏起英国舰炮的火光，同时照花了德国炮手的眼睛，他们可以充分利用大口径舰炮的优势了。

5点55分，贝蒂舰队继续向东开进，在烟幕下向德国先导舰队施压，迫使他们转向。5点55分，一发炮弹击中“德·弗林格尔”号首鱼雷舱，300吨海水从舰艏涌进；“塞得利兹”号也多次中弹，舰桥的火势越来越大。希佩尔开始烦躁起来，参谋们注意到他开始用力咬雪茄，咒骂那些“该死的前无畏舰耽误了主力舰队行动”。“吕佐”号的无线电不能用，英国人躲在烟幕中远远发炮而自己根本无从还击，再加上从下午3点起一直没空清理的锅炉开始被煤渣阻塞，无法继续保持26节的高速。他决定违抗舍尔追击的命令，在更坏结果发生前先行撤离。几分钟后希佩尔舰队转向南方，随后转西南，干净利索的脱离战场。

注：从4点54分到6点15分双方中弹情况（来自N.J.M.Campbell），从成果来看双方大致相当，英国方面命中19发，其中只有一发是贝蒂舰队的成果，另外18发由第五战列舰分队包办；德国方面命中18发，其中第三战列舰分队7发，“吕佐”号和“德·弗林格尔”号各中4发，“塞得利兹”号3发。

吕佐　　　　　　5

德弗林格尔　　　3

塞得利兹　　　　6

国王　　　　　　1

大选帝侯　　　　1

边境伯爵　　　　3

狮　　　　　　　4

虎　　　　　　　1

巴勒姆　　　　　4

厌战　　　　　　2

新西兰　　　　　7

在他东北的方向上，腓特烈·波迭克少将的第二侦察舰队正在烟幕中小心探路，包括4艘轻巡洋舰（“法兰克福”号、“威斯巴登”号、“埃尔平”号和“帕劳”号）。不久他们发现东北方5英里处有一艘英国巡洋舰，那是第3战列巡洋舰分队所属的“切斯特”号巡洋舰，于是向它猛扑过去，短时间内命中18发炮弹，甲板上顿时死伤枕籍。值得一提的是前炮塔的Jack Cornwell一等兵，当时奉命站在炮位旁观测弹着点，不久别的炮手被弹片纷纷打倒，Cronwell的胸口也受了重伤，但因为没有人命令这个16岁的孩子撤退。“他觉得自己可能会被叫到，”“切斯特”号舰长在战后给他母亲的信中写到，“于是一直这么站着，冒着敌人铺天盖地的炮火，支撑他的是忠诚的心灵和对上帝的信仰。”英格兰接受了这种勇敢，他被追授维多利亚十字勋章。幸运的是只有一发炮弹击中引擎室，从左舷穿进右舷飞出。事后水手们发现，船上的吉祥物一只黑猫当时正在引擎室的柜子顶上打盹，看来它做出了最大的贡献。这是后话，“切斯特”号现在一路向东逃去，波迭克的巡洋舰在后面紧追不放。远处的灰雾中三个巨大的舰影逐渐显现出来，胡德少将的战列巡洋舰赶到了。

包括三艘无敌级的第3战列巡洋舰分队从4点05分开始赶路，途中由于贝蒂舰队不断的改变方向，当胡德杀到战场时，却发现自己在战场另一侧，距离希佩尔舰队右舷大约10英里。这时浑身冒烟的切斯特拼命逃过来，后面的德国巡洋舰发现英国战巡，波迭克下令急速转向撤退。5点55分，英国人开火了，距离8000码，只持续了5分钟，不过相当有效。“无敌”号和“不挠”号第一次齐射就命中“威斯巴登”号，锅炉工Zenne回忆：“爆炸的冲击传来时，所有的电灯都熄灭了。不久靠着蓄电池我们重新恢复照明，发现6号舱室中弹，到处是滚烫的蒸汽，轮机的转速越来越低，最后终于停止。命令通过传话筒送下来：两座引擎全速开动。我们只能绝望的回答说引擎全完蛋了。”于是“威斯巴登”号像死鱼一样横在海面上，锅炉工纷纷爬到甲板上帮着装炮弹，他们决心抵抗到底。

“帕劳”号轻巡洋舰也吃了不屈号的一发炮弹，四座锅炉报废。不过勉强保住足够的蒸汽，在法兰克福施放的烟幕中逃走，她将一直活到1943年，作为意大利海军的一员继续战斗。正在追击切斯特的德国第十二鱼雷艇分队在Lahs上尉指挥下向英国战巡突击，掩护巡洋舰撤退。第一波由V－46、V－69和S－50号鱼雷艇发动，接近到6500码距离上向胡德舰队射出4条鱼雷，遭英国前卫驱逐舰队的反击，无法确认成果；第二波是V－45和G－37号鱼雷艇，只射出两发鱼雷后匆匆离去。此时波迭克少将已经报告新的英国战舰加入，希佩尔向右舷大概望了一下，断定那是战列舰，是英国主力舰队的前卫。6点钟，他下令海因里希准将马上率领31条鱼雷艇攻击右舷的胡德舰队。

“雷根斯堡”号巡洋舰上升起代表Z字的格子旗，全速突击开始。第二和第九大队一边避过十二分队撤下来的鱼雷艇，一边与英国驱逐舰展开混战，它们大约放出12发鱼雷，所有轨迹都湮没在浓烟里，无一命中。英国的Acasta号驱逐舰一直冲到能看见德国战列巡洋舰的距离，被“吕佐”号侧舷的150毫米副炮命中两发，失去动力，被拖带回港。“鲨鱼”号受伤较重，先后被“雷根斯堡”号的105毫米炮弹和鱼雷艇的88毫米炮弹击中，前炮塔完全炸飞，舰桥被击毁，转向装置失灵，引擎停转，连救生艇都被打坏。水手长C.C.Hope回忆：“后部舰炮也不能用了，甲板上到处是尸体，我们聚集在中部最后一门4英寸炮旁边，当时A.B.Howell和我负责装填，舰长Loftus Jones少校瞄准，Smith少尉调校方向，我们击伤一艘德国鱼雷艇（V－48）。这时更多的鱼雷艇围拢过来，在600码距离用小口径舰炮猛烈开火。Jones少校的双腿被打断，他下令升起所有舰旗后才弃舰。”最后由德国鱼雷艇将“鲨鱼”号击沉，90名水手中86人战死，Hope被丹麦汽船救起，Jones少校的尸体几周后在瑞典海岸上被发现，他被埋葬在那里的Frskenbacksie小渔村，追授维多利亚十字勋章。

由于这次不成功的鱼雷攻击，希佩尔下定决心要脱离战斗。他将航速稍减，打算等后方的舍尔舰队跟进后一起向东北方开去，是贝蒂无意中完成最后这一脚传送。6点22分，“浓雾突然散去，我们突然发现自己面对着英国本土舰队的所有炮口，海平面尽头满是桔黄色的火光。”希佩尔回忆到，如果德国的鱼雷艇群刚才不是在对付英国驱逐舰，如果他们向西北方做一下搜索，如果他们发现了英国舰队主力并进行鱼雷攻击，大战的结果可能是另一个样子。战争固然是实力的比拚，不过有时运气也很重要。舍尔在临终前依然为之耿耿：“天意如此，让英国人先画完最后一笔，在最关键时刻的这点遗憾，让我无法安心前往另一个世界。”

本土舰队在干些什么？此刻他们已经开到战场边缘，远处驱逐舰的炮声隐隐传来时，杰利科上将在“铁公爵”号的舰桥上不耐烦的等待侦察舰的报告，右舷远处的暮色中是炮口发出的点点火光。他既不清楚贝蒂舰队在哪里，也不知道公海舰队的方位。尽管这样，他也迟迟不命令第四轻巡洋舰队前出侦察，依然把她们列在战列舰前充当“鱼雷屏障”。从4点38分“南安普顿”号发回消息至今，英军前卫舰艇一直在接战中，截至6点为止，只有发回过8次准确的报告和一些断断续续不确定的目击记录。其中6次是来自古德诺的南安普顿，他倒是时刻记得自己的任务。贝蒂只是很含糊的用电报告知“敌舰东南”，要么是“怀疑为敌方的26-30艘战列舰，方向东南”。

在“铁公爵”号的两侧身后，另外23艘战列舰正待命出击，这是一笔大得令人无法想象的赌注，可以依赖的线索却少得可怜。它们平行排成6列，以巡航队形前进，每列相距2000码。时间正一分一秒过去，每分钟德国舰队就接近四分之三英里。杰利科是炮术军官出身，深信集中的炮火是一切海战的决定因素；另一方面，“本土舰队是帝国仅有的支柱”，因此自身舰队的安全在杰利科头脑中占第一优先位置，哪怕放弃战斗机会也要保障舰队安全。因此将主力分散成几个集群进行快速穿插在他看来是绝对不能容忍的，那等于提供对方各个击破的机会。1914年他上任后编制的厚达70页的《本土舰队战斗条例》规定，必须将所有战列舰排成单列并占据有利位置，本土舰队才能发挥最大威力，也是唯一作战方式。现在正处于关键时刻，“沉默杰克”上将紧张的想：一旦位置判断错误被对方横切大T字，数量的优势就会被抵消，落得对马海战中俄国人的下场；不过如果一直等到看见德国舰队再布阵，显然为时过晚，一些战舰的开火角度被阻挡，一些战舰在敌前转向，此时德国人只要来次鱼雷快攻就会造成灾难性后果。

贝蒂和胡德的战列巡洋舰都在接战中，伤痕累累的切斯特号正试图灭火，都没有发回正确的情报。远在伦敦的海军部也指望不上，只能断断续续提供一些监听来的情报。6点03分，接到古德诺新的报告：“失去敌方战列舰队踪迹，正与战巡交战，方位北纬56度57分，东经5度43分，方向东北偏东，26节航速。”这多少提供了一点帮助，不过在本土舰队前方放哨的装甲巡洋舰已经逐渐南下，与总旗舰失去目视联系。杰利科只能询问位于右舷最靠外的“马尔巴罗”号战列舰：“你能看到什么？”6点“马尔巴罗”号回复：“我方战列巡洋舰从西南偏南，往东前进，狮号带头。”5分钟后又报告“第5战列舰分队，西南方出现”。这表明贝蒂的位置比预料中的偏差11英里，原本以为狮号在铁公爵东南12英里的，实际是在南方5.5英里，不久铁公爵自己的观察哨也看到他们了。

这时杰利科开始明白德国舰队的位置，汉斯们比预料的还要接近，本土舰队只有15分钟时间将6列纵队变成单列，根据《条例》这需要20分钟！一秒钟都不能再浪费了，就在这种时候杰利科还不敢确认，谨小慎微的个性暴露无疑。他听着远处越来越接近的炮声喃喃自语：“希望有人告诉我那是谁在开炮，在向谁开炮？”于是他下令用探照灯信号询问狮号：“敌人舰队到底在哪里？”贝蒂上一次见到舍尔舰队已经是一小时前的事情，他只能含糊的回答“东南方”。这样的答复当然让人不满，铁公爵再次询问了一遍，很幸运的，狮号的观察哨此刻刚好发现德国的第3战列舰分队遥遥出现在海平面上。于是6点14分，贝蒂舰队回答：“西南偏南位置发现敌方舰队。”不久巴勒姆也发回相同报告。

现在情形很清楚了，杰利科还有一件为难事，根据他自己回忆：“当时我要做的决定，就是命令全舰队向左舷还是向右舷展开。我的第一反应是向右舷，这样可以在最短时间内与敌方接战。不过根据狮号和巴勒姆的报告，显然对方已近在咫尺，此刻在烟幕中向右展开，整个舰列可能被对方前卫的驱逐舰袭击，这无异于自杀；当然向左展开也有坏处，首先是马尔巴罗带领的第6战列舰分队会在舰列顶端，此处的敌军炮火最集中，而该分队的大力神和阿金库尔两艘战列舰相对比较薄弱。另一个坏处是可能与敌方舰列平行，无法集中己方所有炮火。”

向左还是向右，这就是问题所在。6万名官兵不耐烦的等着，当事人承受的压力是史学家无法想象的。霍雷肖·纳尔逊在特拉法尔加用2小时决定最终的布阵，杰利科用了20秒钟。舰长Dreyer上校回忆：“当时我正在查看前进方向，突然听到总司令快速、独一无二的脚步声，他走到罗盘前静静打量。我望着那张饱经风霜的脸，心想他打算怎么办？”

20秒钟后杰利科抬起头来，用一如既往的冷漠语调对信号官A.R.W.Woods中校下令：“匀速前进，方向东南。” Woods中校建议：是不是向左偏一个罗经点，这样大家都知道是向左舷展开。“很好，升起匀速前进的角旗，方向东南偏东。”

6点15分，“铁公爵”号升起三面信号旗，最上面的是蓝白竖条相见的三角旗，表示匀速前进；同时用电报通知：从左侧开始的战列舰依次向左舷转向，随着分队旗舰跟进，以“乔治五世”号为首，英国战列舰队一字排开，逐渐拉成全长11800码的舰列。

皇家海军现在向着“第二次特拉法尔加”全速前进，在那场伟大的海战中，纳尔逊上将穿着全套礼服指挥战斗。现在“铁公爵”号舰桥上的每个人重新检查自己的仪表：深蓝色防水帽，双排扣上衣和围在领口的白围巾。“巨人”号舰长Gaunt少将下令升起不合时宜的旗语：记住伟大的六月一日，为比利时复仇！

十几分钟后，德国舰队在望。不过只是模糊的一瞥，上百个烟囱冒出的浓烟使视野及其模糊。几年后在皇家海军学院的一次讲座上，杰利科把一个灰尘掸子放在德国当头四艘战列舰的模型旁边，说这就是我所看到的舍尔舰队。在海战结束后他写给第一海务大臣的信中，杰利科表示：当时的情形是如此难以把握，根本看不到敌人的影子，四周有的只是炮口的闪光、落下的炮弹和爆炸的战舰。

贝蒂舰队从后方高速插上，他们的位置在整个舰队的最前端。杰里科下令战列舰群适当减速好让战列巡洋舰先通过，这多少推迟了接战时间。伊文·托马斯意识到他的舰队来不及开到最前端，干脆排在最末尾。现在整个舰列有7英里长了，在战列舰队前方的装甲巡洋舰突然冲出，拉开主力舰队决战的序幕。

不少战史学家无法理解Robert Arthurnot海军少将的这种行为，将其评价为个人英雄主义，急躁冒进，实际也是如此。本来他的任务是率领第1巡洋舰队担任前卫，当看到波迭克的巡洋舰时，可能是受纳尔逊身先士卒的作风鼓舞。5点47分，Arthurnot率领“防御”号和“武士”号装甲巡洋舰抢先出击，此后他们一直跟德国巡洋舰时断时续的交火。6点05分，这两艘船从左舷向右绕过“狮”号的舰艏，突然发现还在海面上飘浮的“威斯巴登”号，下令接近到5500码距离向奄奄一息的德国巡洋舰开火。

实际上6点14分，波迭克还没忘记掉队的“威斯巴登”号，让海因里希准将派一条鱼雷艇去拖带；希佩尔舰队作了个180度转身，致电舍尔（通过“德·弗林格尔”号转发）表示正全速向“威斯巴登”号开去；同时“国王”号上的巴恩克少将注意到这种情形，下令全舰队向左舷转过两点，以隔开贝蒂舰队的火力，掩护救援行动。正在打“落水狗”的英国巡洋舰丝毫没有意识到大批德国战舰已经在浓雾中悄悄接近，眼前这种令人不齿的行径让von Hase怒火中烧，“我立刻忘掉了先前的目标，6点10分测距仪算出英国巡洋舰的方位距离，我用最快的速度下令调整主炮，向那些折磨威斯巴登的混蛋开火。6点16分，第二次射击正中目标，巨大的烟柱升起来，弹药库爆炸。第二条巡洋舰也被击中，掉头逃跑了。”

这里我们无法确认“防御”号究竟是谁击沉的，在附近的“吕佐”号、“国王”号、“大选帝侯”号和“边境伯爵”号战列舰的开火纪录中都有类似的描述，看来Arthurnot少将的作为激怒了所有德国人，“防御”号和所有893名水手在复仇的火网下爆炸消失，“武士”号的引擎室在水面下被撕开，冒出滚滚浓烟在Molteno舰长指挥下边抢修边向后撤退，第二天由“恩格丁”号飞机母舰拖带时沉没。位于英国舰列末尾的“厌战”号目睹了这一切：“两条巡洋舰承受了原先瞄准我们的炮火，防御当场爆炸，舰底飞到空中整整50英尺高，真是罕见的场面。武士和黑王子也受创，我们把那个地方称为风暴角。这时候后方的马来亚突然接近，大伙儿扣紧头盔，做好碰撞的准备。我们的转向装置在先前的战斗中已经出现问题，现在干脆卡住。于是本舰向右舷大转弯，接近重伤的武士，德国的炮火纷纷向我们转来。”

实际上“厌战”号大回转两次，Philpotts舰长通过引擎反转勉强补救了第一次过失，却不当心把紧急转向装置接上船舵，于是战列舰再次向右舷打横。这些大动作是当着德国人的面完成，极短时间内“厌战”号被大口径炮弹命中13发之多：“整整30分钟内有30多艘德国军舰在零距离向我们开火，各种炮弹落到甲板上的声音就像一个连的小口径火器在齐发连射。事后在舰上总共找到150多个穿孔，烟囱被打成漏勺，主桅扭曲得不像样，B炮塔报销了，侧舷的6英寸炮座被击中，弹药陆续爆炸。随舰牧师从火堆中拖出一个个伤员，直到自己身上每片布都烧起来，这为他赢得了优质服务勋章。最后当我们回到罗塞斯港时，全舰还有7个地方起火，海水淹到后甲板，只有两门主炮和两门副炮还能用。”

两条英国驱逐舰Onslow和Moresby号驱逐舰先前曾经为“恩格丁”号母舰担任警戒，在希佩尔转身杀上时发动过一次不成功的鱼雷攻击，Onslow的舰长就是担任二战中英国本土舰队司令的约翰·托维海军上将，此时他还是个少校。现在他们继续为贝蒂舰队担任警卫，决定前出攻击“威斯巴登”号。Onslow的引擎在先前的行动中已经受损，速度只有10节。当他接近到“威斯巴登”号2000码时，托维惊讶的发现右舷出现整整一长溜德国战列舰！当头的依然是“吕佐”号，这可能是托维和雷德尔两人首次也是唯一一次在战场上直接面对，在接下来的时间里Onslow被德国战巡反应神速的副炮击中三发，只能在Moresby的烟幕下撤退。

此时贝蒂舰队已经越过“铁公爵”号，在公海舰队布阵完毕，钻出烟幕的德国战列巡洋舰和战列舰突然发现前方12000码处立起一道火墙，火力是如此迅猛，以至于“毛奇”号的报告中提到前方出现8到10艘“伊丽莎白女皇”级战列舰，而英军的炮击将在接下去几分钟内达到高潮！