主题：【贴图】 天空中的绝版－民航篇 -- 横槊魏武
麦克唐纳和道格拉斯合并后，推出DC-9的换代产品，正好进入80年代，故改称MD-80。80系列基本按照开发年代命名为-81/-82/-83/-87/-88型，除-87型为缩短机身型号以外，机体均比DC-9-50长4.34米。
DC-9系列数据
MD-80系列数据
到了93年，又研制出-90型，该型在-88型基础上机身延长1.4米，换装IAE V2500型发动机。
到了95年，又开发出MD-95，跟波音和并后，波音本想要放弃该机型，不过因为还有航空公司希望购买比波音-737还要小的客机，故接着生产，命名为波音-717-200型。但911以后因为美国航空市场的萧条，故在2005年1月14日发布该型号将于2006年5月停止生产的消息，最终订单为155架。另外该机在777后面推出，本该用787这个编号，却给了717这个编号，这才叫“后娘养”——因为717这个编号，本来是KC-135的波音内部编号。该型本来有缩短机身的-100型和加长机身的-300型，但-100型没有订单，-300型和737冲突，故只生产了-200型。
波音-717-200
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🙂指该型号的最后一个产品 横槊魏武 字0 2006-04-19 02:02:01
🙂cn 47779/898是DC-9-41，而不是MD-90啊。 gundamzaku 字170 2006-04-19 03:55:41
🙂错误已更正 横槊魏武 字261 2006-04-19 11:35:05
🙂MD-80系列是DC-9系列的延伸。
🙂MD80、MD90都是从DC9延伸出来的 晨枫 字44 2006-04-19 11:51:29
🙂想起一起空难跟这个型号有关 1 横槊魏武 字569 2006-04-19 12:24:50
🙂每次出差买机票 大黑蚊子 字142 2006-04-20 10:37:50
🙂应该是阿拉斯加航空公司的MD82 晨枫 字260 2006-04-19 13:31:10