- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：[2003原创旧文]从磁浮之争说起 -- 葡萄
共:💬123 🌺102 新:
可以到上海龙阳路站观看道岔
转换车道，在磁悬浮铁路上是通过钢弯曲道岔实现的。钢弯曲道岔由78米或148米的整个钢结构承梁组成（78米的是低速道岔，148米的是高速道岔）。承梁借助电机的伺服驱动装置灵活地弯曲并在终端位置上用安全闩锁住。
道岔可以是两开或三开道岔，可以铺在平地也可以架设在空中。列车在直线位置道岔上悬浮时，车速可以不限；在弯曲位置上通过时，限制在100km/h（低速道岔）或200km/h（高速道岔）。
在停车场和维修保养区，换道也可以通过一个轨道组件在移动平台上平行推移来进行。
- 相关回复 上下关系8
🙂哈哈，想起法国的航母，到大西洋溜达一圈，丢一螺旋桨。 冻雨 字62 2006-12-01 04:36:51
🙂法国的工业制造业实力真是让人赞叹 金口玉言 字286 2006-11-30 17:42:19
🙂高铁有一个磁浮无法比的优势 1 njyd 字1170 2006-11-30 07:01:01
🙂道岔问题已经解决了
🙂实际情况并不是这样的 2 chela 字661 2006-11-30 11:13:40
🙂你可能理解错了我的意思。 1 njyd 字1074 2006-12-01 07:32:03
🙂ICE=Inter-City Express 1 温雅颂 字0 2006-12-01 13:15:28
🙂你写了英文俺还是看不懂呀。 njyd 字0 2006-12-02 03:56:07