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主题：[2003原创旧文]从磁浮之争说起 -- 葡萄
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体系的确是很重要的东西，对于中国这样后起的发展中国家，问题在于哪里有合适的
机会，在人家已经领先搞了多年的情况下，想独创某种体系，不容易，要看天时地
利人和。
在铁路领域，磁浮算是个机会，看了那么多争论，其实技术，安全，费用等等都不
是大的问题。国内系统之争和国际因素更大一些。政府如果有点魄力，应该给磁浮
几条线来发展。换位思考一下，如果站在德日的角度看，会很羡慕中国有这种机会，
他们因为种种原因基本没太好的机会，尽管技术不是什么问题。
- 相关回复 上下关系8
🙂没有100%的安全性，不应成为安全设备论证不足的开脱借口 Redbee 字204 2006-12-04 19:07:08
🙂已经没德国人太多事情了 葡萄 字0 2006-12-04 19:27:16
🙂怎可能，还有一轮讨价还价，不砸下一两千公里的单子 Redbee 字66 2006-12-05 05:00:52
🙂顶葡萄这贴!
🙂除了战争与革命最赢利的是体系-体系是50年不变的. 杀猪杀屁股 字13 2006-12-04 01:45:26
🙂【文摘】请大家冷静面对六提!!!!!!!!!!!!!!! 1 大大的熊 字1426 2006-11-30 23:11:23
🙂TGV名号远远没有la SNCF Francaise响亮 1 我思故我在 字337 2006-11-30 15:56:30
😄法国的铁路啊，蒸个小包子， 5 老驴 字997 2006-11-30 22:40:07