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主题:世界两栖登陆兵器简介及我国的现状外一篇(多图) -- szbd

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  • 家园 世界两栖登陆兵器简介及我国的现状外一篇(多图)

    介绍一下我军在两栖登陆中可能使用的后勤保障装备。有不少同一功能的装备有多种型号,就举一个。

    一。扫雷破障

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    这是艇载火箭破障车

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    驾驶台挺先进,这位少将是开发这东西的研究所所长

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    由老式登陆艇携带,登陆艇加装了挡焰板

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    这艘艇原来是这样的

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    发射火箭

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    N管火箭布雷车

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    火箭扫雷车

    二。 铺路架桥

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    装甲架桥车

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    正在架桥,可涉水深1.1米

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    自动化折叠桥

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    架桥车和折叠桥在一起。

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    车上驮的是重型浮桥。

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    临时路面车。以上这些大概能在海滩搭临时栈桥

    三。抢修设备:

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    装甲修理车

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    装甲抢救车,这个我们有好多型号,适应不同地形和兵器的要求。

    四。挖掘设备。挖掘机推土机打井机就不列了,跟民用的差不多

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    快速挖坑机

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    快速掘壕机

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    这是山地高原用的挖掘机,已经在西藏列装了。行进的时候看上去很普通。

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    似乎工作起来也很普通

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    但是会战起来爬山

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    爬上去了。台湾也有不少山地,不知道能不能用上。

    四。通讯设备

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    节点中继车

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    卫星通讯车。这两个都是老型号了,新型号已经出来了。

    五。其他

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    装甲加油车,水陆两栖。

    运输方面,除了前面介绍的两栖舰艇外,大宗的运输就需要民用船舶了。主要是滚装货轮,尤其是在拿下港口以后。在拿下港口之前,除了很多驳船可用外,我觉得比较重要的是半潜船。

    半潜船是通过船舶压载下沉一定深度,装载特定(重型)货物,随后载货升浮至正常吃水后航行运输至目的地,然后再下沉到要求深度,卸载货物。其主要功能是运送各种海上或陆上的大型构件(譬如待安装的海洋工程平台或火力发电厂的重型备),也可装载滚装货物及铺设海底管路和电缆等。中国制造了两艘现代化的半潜船,泰安口号和康盛口号。现在都在中远国际旗下,航速14节,载重(注意不是排水量)18000吨,载台长140米宽40米。目前主要用于移动海上石油平台。半潜船的特点是非常平稳,中国这两艘吃水19米还可以行驶,此时船体已经在水下10米。因此这个船实际上是一个移动的,高度可调的浮动码头。中国这两艘号称是世界上最先进的,只需要几个人就能驾驶,而且还可以无人驾驶

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    在码头旁的康盛口号,这上面要放坦克能放多少阿

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    驮着货的康盛口号

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    潜下去的泰安口号,别说登陆艇了,驱逐舰都能放下去。当年美国的科尔号驱逐舰被炸了就是用挪威的半潜船驮回去的。

    比较落后的还有好多

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    载重从几千吨到1万多吨的中国有两位数,不知道性能比那两艘新的怎么样。

    我觉得可以把半潜船放在离台湾一定距离的地方,作为浮动码头,由滚装货轮把车辆卸在半潜船上,再由LST和LSM接走。反正半潜船高度可调,这样拿下滩头后输送增援的效率能高很多倍。要是半潜船能直接停在岸边就更好了。

    滚装货轮我们有很多好货

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    这是出口日本的,可以运6000辆汽车

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    就象这样装卸。这艘也是中远的船,中远的滚装和半潜船都是口字结尾。据说中远又今年下了66艘,500多万吨的大型货轮订单。

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    这是中国出口瑞典的滚装货轮,载重量12300吨,三层车辆甲板,航速22。3节

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    这根坞登有什么区别?

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    还可以用这样的船自己装卸

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    实在不行咱们上这个,两个吊臂可一次起吊2500吨,比这小的还有的是

    所以说,即便用民船,也不是土八路那一套啦。

    元宝推荐:东湖珞珈,

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