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主题:【原创】第一次完整地看F1比赛 -- 秋客

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  • 家园 【原创】第一次完整地看F1比赛

    对于F1,说句心里话,不是太喜欢。一是这项运动对于观赏性来讲,不强!坐在电视机面前,看着赛车一圈一圈的转,对于我感觉很无趣。要是在赛场就更这样了,赛道那么长,整场比赛下来看到赛车的次数和圈数是相等的;而且赛车噪音大,得戴耳塞才行,空气质量怕是也不怎么好吧。二是不喜欢舒马赫,虽然很多人喜欢他,但是我不喜欢。拿了七次冠军,几成“垄断”,对于竞技体育不是好事。还有就是他的个性,记不得是哪一年,“舒米”和另一个人争年度冠军,落后之中,情急之下,来了个“昆岗玉碎”,向对手撞去,我得不到你也得不到。虽然“舒米”赛后坦承“不是我不小心,只是真情难以抗拒。”但是,我更加不喜欢他了。

    对于F1的关注,主要是英国出了个年轻车手lewis Hamilton。小伙子年轻,22岁,曾经赢得过05年F3欧洲系列赛冠军,06年GP2系列赛冠军,今年第一次参加F1正赛。虽是初出茅庐,成绩很是了得。第一轮澳大利亚站就拿了第三名,而后的马来西亚,巴林和今天的西班牙站都拿了第二名。

    英国出了个这样的天才选手,对于身居英国的我当然是值得兴奋的事情。前三站成绩这么好,到底是运气还是实力,我很想通过自己的眼睛确认一下。

    西班牙站,赛道温度47度,我在电视上看那些赤膊的观众们就知道气温不低。比赛还没有开始,hamilton就频频擦汗,另一名英国车手Coulthard穿上的比赛服又脱了一半。

    排位的成绩是法拉利的Massa和Raikkonen局1、4位,麦克拉伦的Alonso和Hamilton居2,3位。对于Alonso来讲,今天的比赛很重要,首先,西班牙是他的祖国,重复上一年在父老乡亲面前夺冠是件很有面子的事情;第二,如果夺冠,就会在今年的总冠军积分榜上取得领先地位。问题是,他必须但是超越排位第一的Massa。

    天气也好,形势也罢,都预示着今天的比赛会很激烈。果然,一发车,在第一个弯道,Alonso就试图加速,从内道超车Massa。Alonso凭借速度抢先进入弯道,但是Massa作为上一站的冠军,凭借法拉利赛车良好的性能硬是追了上来,在Alonso准备超车那一刹那,Massay硬是比Alonso快了半个车身,一打方向盘,硬生生地把Alonso挤到了赛道边的沙地里,自己顺势一个加速,绝尘而去。Alonso的超车失败给了Hamiltony一个机会,后者从第三的轻松地抢得了原本属于Alonso第二的宝座,而回过神来的Alonso只能屈居第四。

    从整个比赛来讲,从Alonso超车失败开始,结局就定了。Massa保持领先只到终局,Hamilton作为年轻车手没有犯任何错误取得了自己的第三个第二名,而Alonso则凭借对手的赛车故障名列第三位。

    Hamilton给我的感觉是很稳,连续三站第二名应该可以算是Mr. Consistence了。但是,在今天的比赛里,有点冲劲不足的感觉。Massa从开始领先5秒,到第一次进站的时候[22圈后]领先13秒多。Hamilton除了有一两圈的成绩比Massa快以外,其他圈都比对手耗时多。这不知道是车手的问题还是赛车本身的问题,如果是技术问题,那Hamilton还得加油才行啊。还有一个现象就是Alonso和Hamilton之间的成绩也是越拉越大而不缩小。这之间就有可能是车手的问题或是车队内部的安排了。总的来讲,Hamiltont通过自己的又一个亚军证明了自己的实力,我想,本赛季之内,他应该可以拿一个分站赛的冠军。

    比赛并没有想象的精彩,但是还是有两个好笑的地方。第一就是Massa第一次进站换胎加油,也许是他自己求胜心切,亦或是车队的配合确有不足,在他重新启动的时候,巨大的输油管还没有完全从赛车上拨下来,车一起动喷出来的油在高温下瞬间就形成了一条有一车长的火龙。我真的以为赛车着了,心想,这下完了。可是Massa这小子命好,大火被赛车高速运动而形成的风扑灭,也没有形成更大的破坏一直跑到了最后。还有就是另一个车队的选手进站换轮胎,螺丝还没有拧紧就象Massa一样心急火燎的发车了,没有拧紧的螺帽被甩在了一边。这零件虽小可是万不能缺啊,没有办法,停车,倒车,拧紧,白白浪费了不少时间。求胜心切是不错,但是当快的必须快,当稳的还必须得稳,否则欲速则不达。

    66圈的比赛,一个多小时,比想象中的过得快一些,但是希望的超车镜头没有出现,有点遗憾。下一站,Monaco,希望Hamilton能顺利登顶。

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    • 家园 花!

      记不得是哪一年,“舒米”和另一个人争年度冠军,落后之中,情急之下,来了个“昆岗玉碎”,向对手撞去,我得不到你也得不到。

      这是95还是96年,最后一站澳大利亚站的比赛,干掉的就是英国人希尔。

    • 家园 喜欢刺激

      可能不带耳塞更好

    • 家园 耳塞是不能带的

      随便说说个人感觉,其实也是个菜鸟。引擎的轰鸣是赛车吸引人的地方。看电视的时候,如果有某辆车出弯的特写,我一般会特意把电视音量调大,听一档,二档,三档往上升,有种要飞出去的感觉。F1还有个看点是车队之间技术,战术的对抗,比如几次进站,比如怎么加油。还有每场比赛对车辆的改装调教,都属于很有趣的方面。

      关于舒马赫,我也不喜欢,其实我不喜欢任何德国运动员。其他人是乏味,这位是即乏味而且阴险,为成绩到故意撞车的地步,这已经属于意图谋杀的行为了,也就在赛场上,在平时早就进去了。

      • 家园 故意撞车的事很多车手都干过

        包括塞纳、普罗斯特,而且干得更干脆,第1个弯道就撞

    • 家园 会不会跟button一样,成名的早下跌的早?

      同样是英国车手前几年也很火,也被称为希望之星,今年好像几乎没见到了。

    • 家园 现在的F1积分系统没劲透了

      Hamilton一个分站冠军都没拿到,居然排名第一

      有一年还差点闹出笑话来,莱科宁全年就拿了一个分站冠军,结果差点拿到总冠军

    • 家园 MONACO!

      推荐一部电影先看看,大概离现在快40年了,但很可以用来预热一下引擎。。。。

      《霹雳神风GRAND PRIX》,电影史上从未被超越的F1赛事电影,即使它拍摄于F1的古典主义时代。影片一开场的半小时里,足以欣赏到MONACO这一经典赛道的所有美感。

      关键词(Tags): #F1#电影#霹雳神风
    • 家园 摩纳哥赛道对技术要求很高

      新车手恐怕不容易出好成绩。

      以前每次看F1,都最盼望摩纳哥站的比赛,这是技术型车手发挥的好地方。在这里,一旦发生超车就精彩之极

      可惜,来美国以后就看不到F1了。

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