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主题:【原创】新鲜出炉的波音787飞机 -- 老叶

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  • 家园 【原创】新鲜出炉的波音787飞机

    爱莲同学邀请大家谈谈新技术,新东西。想想我应该写点什么。可是你能指望我写什么东西呢?看看我的ID就知道了,老叶,那不什么都老? 对了,图片谢绝转载。

    好吧,那我就先抖点东西出来,波音将在7月8号正式亮相的787飞机:

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    还没有喷完漆,是吧?对了。至于亮相那天是不是这个颜色,我不敢保证,但大模样就是这个了。

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    背景的女郎,其实是个门,8号那天汤姆老同志会在下面主持。

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    原本指望看一下发动机,结果他们给蒙起来。

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    金光闪闪啊。是啊,还没出世,波音就已经卖了500多架了。早先的价码是1.5亿美刀。最近涨价了,差不多2亿美刀。当然这个是开口价,最后能谈成多少,就看手里有没有哭胖或者REBATE啦。

    谢绝转载。

    关键词(Tags): #波音#787#首飞元宝推荐:爱莲,

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    • 家园 这么贵啊

      好像当年777也就2亿美刀吧

      它比777小这么多

    • 家园 偷偷的说一句,好像跟777从外表看没啥差别啊,咋的就跟380叫板
      • 家园 这个是和A380完全不同概念的飞机

        波音787是比777更宽的一种远程客机,而且服务于点对点的远程客运航线(当然针对日本的订货,有短程高密度的改型,就如747/767/777一般),用于更舒适的乘坐环境、更低的运营成本。

        而A380则是枢纽-枢纽型的,一次可以运载更多的乘客,通过更多的乘客来降低运营成本。

        目前从航空公司的反应来看,787完全击败了A380,而A330/340更不是对手,空客没有办法,只能推倒原来的A350方案,重新推出新的更宽体的A350与之对抗,但是目前还处于下风~

      • 家园 好像看上去比较失望

        一点也没看出广告里那个DREAMLINER的效果,莫非就靠最后往上抹油了?!

        A380是客机里的C5,787是客机里的C17。

        787的理念在于点对点的客运,而不在于大载客量。

        对于那些拉家带口的越洋旅行者,你让他大热天飞十几小时到纽约、芝加哥,然后再大包小包的排队转机,确实是一种折磨。787的抓手就在这点,轻轻松松舒舒服服地把你送到家门口。

        • 家园 最大的卖点

          是它的复合材料,机身以及大部分内饰是碳纤维复合材料。如果仍然采用过去的铝制材料,重量将要增加20%以上。

          第二个就是省油,这个对航空公司很有吸引力。

          第三是安静,这个好像对乘客很重要。

          第四是减少二氧化碳的排放,这个对环保主义者。

          还有,我想不起来了。

    • 家园 哭死,大话穿帮了

      前两天去买飞机票

      查了买到的机型是777

      于是给身边人吹嘘

      咱坐的也是美帝最先进的飞机了

      还没上飞机呢

      人家新型号出来了……

      • 家园 作为内务人民委员,艳羡美帝奢华生活,作风腐败堕落,应该惩处!!!

        777我坐了数次,已经不新鲜了……特别是当年777刚出来的时候赶早尝鲜的那些航空公司买的早几批,已经用得不行了。美国大陆航空的777,从内饰到娱乐系统,都只让人觉得落后。

        当下可能坐空客的新型号比较爽……

    • 家园 波音客机好牛气

      波音787——空客A380两型飞机代表当今航空技术的最高水平。

      我坚信,有一天中国制造的大型飞机也会翱翔在地球的上空——如苍鹰一般俯视大地众生。

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