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主题:【原创】比亚迪的电动汽车神话 -- 同人于野

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                • 家园 这个,贪心啊

                  一开始,22的时候,拿了一些,当时想就当是支持国货好了。

                  后面涨到了28左右,贪心不足啊,由进了一些,结果成本拉到了26左右。

                  幸好买的不多,压箱底好了。

                  • 家园 股票就是股票,不是金银财宝,压箱底不是好方法

                    26元不高,可以等冲到30以上时先走掉,肯定有机会再次捡回来的。

        • 家园 说实在的,对你这个判断一点都没信心。

          E6是纯电动车,被撞快速起火,无论电池组是否是起火的原因,都让人对其安全担心。

          另外,同向180公里撞击,被撞车80公里,远没有正面或者侧面180公里撞击严重。那样的话,真的是不起火没啥可能存活了。另一辆翻顶的车一个都没死。

          个人胡乱猜测,可能是爆炸起火。

          • 家园 这位兄弟一直力挺BYD

            起码在河里有四五年了,发表了很多文章,也和很多河友有争论。

            很好,河里需要言之有据的争论,真理越辩越明。BYD据说是做汽车业的鲶鱼,那么河里当然也需要鲶鱼了。

          • 家园 用一个简单的物理原理就可以解释

            从相撞到停止,车子的移动距离越短,车内的人承受的加速度就越大。

            比亚迪电动车的移动距离很短,车速从80被增加到120-150,中间还有和大树反弹过程,可以想象车内的人要承受多大的加速度,我都怀疑死难者的颈骨都有可能断裂,晕厥是必然的。

            反观肇事的跑车,速度从180相撞后减速120-150,然后和另外一辆出租车相撞而再次减速,它移动的距离是最远的,还有车内的人有防范意识,当然没有严重伤亡。

      • 家园 您这个算是立此存照么?

        楼主的贴过去好多年了,BYD的电动车商业化做得如何,现在也可以和当时的宣传比较一下了。

        • 家园 跟“立此存照”毫无关系

          这个帖子也是别人顶起来的,在“一网打尽”排序中看到,恰好和朋友刚讨论过此事,又因为下一步工作方向的决断问题,故关注,与楼主帖无关。

      • 家园 电池被撞的时候短路了,车就着了
      • 家园 电动车安全性是个问题

        前几年回国前,我在消防局工作的时候,有见过通告,要求消防员对Prius的车祸被困人员的抢救进行特别培训,原因就是切割不当的话,很容易导致起火。

        唉。。。。。。

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