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主题：苏-27/歼-11 -- 晨枫
家园 你可以去超级大本营航空版看看 有个发动机专区，料不少。
这些年国内在这个领域有了井喷式的发展，多年的技术积累终于开花结果、巨大的军事压力和需求的推动、有力的资金保障，共同产生了合力。
就材料方面来说，以热端材料讲，粉末冶金技术、新型工程陶瓷材料，都在发挥着巨大作用，极大地提高了发动机技术参数。
家园 咳，你们看吧，有好料到河里报个信，我就守株待兔啦 哈哈
家园 这个受限制一说倒是新鲜 以前的消息是俄方交付了105架份的苏－27套件，剩下95架份的合同不再执行。如果TG真的需要飞机，才不会受这个合同限制，最多不过向俄方续买生产许可证而已。200架份产完可能还有5年，到时俄方肯卖还有的钱赚，不肯卖的话TG也不会再求着买了。我对这个消息存疑，弄不好是俄国人的一相情愿。这种事情也不是没有过——前些年俄国向TG推销苏－27SK的航电改进遭到冷遇，于是大肆宣称TG航空企业如何腐败之类，实际上J-11B比起俄国那点货是强多了。
话说西方媒体由于对TG的不了解加上傲慢，消息一向是错误而且过时的。AWST最近还在把90年代后期的苏－27台风损失数字拿出来炒，并声称TG飞行员一个月飞行10小时云云。AI拿点不着边际的消息出来也不是什么稀奇事。
家园 这个说法靠谱 AI的文章确实有好些漏洞。如果200架的定额满了，中国还想继续造，没有理由不继续赚钱，又不是中国还没有掌握的技术。
家园 这个是否涉及到一定的情报因素了？ 不方便这么讨论吧？
家园 第一次听到这个说法 国内军坛上现在是流行猜谜，呵呵。
我揣度11B的能力大于苏霍伊出售给马来西亚那批30MKM，低于苏霍伊新亮相的SU-35。
至于数量，会不会根源还在于动力，毕竟普京时代不同于叶利钦了，很多现在的文章都指出叶利钦时代对我们的技术开发已经有点“发指”了，而普京就卡得严了许多。
太行，还只是敲门砖，要到“每战用我，用我必胜”的火候还差点。
家园 根源不像在发动机 AI的文章说“太行”已经势在必行了，所以发动机不是问题。看意思是说，生产许可总数是200，这就惨了。
- 复 根源不像在发动机
家园 晨大，我们需要什么样的空优战机？ 传说中的隐形战机？
90年代，我们连中距弹都没有，连象样的空优战机都没有，我们把蔡国庆送到米国，无果。
后来，我们拿到了SU27，买到了R27，聊胜于无，06年看到还从乌克兰进口R27，眼泪都没处流。
再后来，R77+A弹...
现在老美上F22了，我们，我们的朋友毛子都没有类似的经验，怎么办？拾人牙慧，搞个形似F22的东西出来就天下太平了？F35不足虑，真干起来，老美不会上F35，一定会直接上F22+B2，一击毙命，不给机会。全频段干扰下，我们就是瞎子，SU37都没用。
问题就在于，我们没有和隐身机作战的经验，报名上TOP GUN都不给机会，红旗军演咱也参加不了。
SU27系列是个好东西，但当目标指向F22时，我们也许不得不承认，SU27再怎么改都成不了F22那个RCS值，更遑论目标侦测和目标锁定了。
家园 送蔡大下巴去米国貌似是80年代的说 和平典范演唱会~