主题：【文摘】中国股市午盘走低，A股和H股互换机制相关消息引发谨慎情绪 -- PUMPKINS

(道琼斯) 市场周四开盘持平，但随后不久即走低，因官方对有关A股和H股互换计划的消息保持缄默。彭博资讯(Bloomberg)周三援引中国证券监督管理委员会(China Securities Regulatory Commission, 简称：中国证监会)副主席屠光绍的话表示，政府正在研究允许在大陆和香港同时上市的公司股票之间进行互换。

部分人士曾预计，中国证监会周四上午会就上述报导发表意见。

然而，市场却传来消息称，中国证监会曾就A股及H股互换的可能性征询交通银行股份有限公司(Bank of Communications Co., 3328.HK, 简称：交通银行)的意见。

交通银行董事长蒋超良在中共十七大会议(17th Communist Party Congress)的间隙表示，中国证监会曾就上述计划向该行征询意见。 

受此影响，投资者开始进一步关注上述计划是否会真正付诸实施，尽管目前距离采取行动可能还有很长一段时期。

广发证券(GF Securities)分析师郭勇表示，屠光绍的言论意义重大；众所周知，如果实施互换机制的计划得到明确，则上证综指可能会下挫至4500点。

分析师普遍预计，本交易日余下时间上证综合指数第一支撑位在10日均线的5858.99点。

A股是以人民币计价、在中国大陆上市的股票；H股则是由中国公司在香港上市，以港元计价的股票。由于流动性过于充裕，加上内地对于资本流动有严格限制，A股通常较H股有大幅溢价。

A股指数午盘跌2.6%，至6175.45点，在香港和大陆两地上市的公司中，其A股大幅走低。

其中，工商银行(Industrial & Commercial Bank of China)跌3.5%，至人民币7.68元；中国国航(Air China)跌6.2%，至人民币23.75元；海螺水泥(Anhui Conch Cement)跌3.9%，至人民币84.10元。

不过分析师认为，中国进行任何改革时通常采取渐进方式，因而近期不会启动互换机制。

郭勇表示，这一点从“港股直通车”计划中可见一斑。8月份公布的这一允许大陆人士直接投资H股的计划目前仍在研究中。

另外，中国对资本的严格控制以及有管理的汇率体制可能也会使互换计划更为复杂。 

-By China Bureau, Dow Jones Newswires; 86-21-6120-1200; michelle.ng@dowjones

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