西西河

主题:【原创】中国空军从军记 -- 亦无用

共:💬37 🌺254 新:
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 3
下页 末页
    • 家园 【原创】中国空军从军记(三)

      8月15日下午,小林从锦州火车站搭乘一辆马车回到了部队。心怀揣揣地和部队长报告了任务的失败后,部队长却一反常态地没有任何训斥。

      暗道侥幸的小林在回营房的路上远远地就听见那边吵吵闹闹地有如菜市场。有人闹事么?小林疑惑地推开了房门,第一个注意到小林的是平时关系良好的藤本,藤本略带喜悦地大声说道:“你可回来了。大家还以为你让苏联人抓去了呢。”接下来又有些黯然地说:“我们战败了.”

      小林一时没有反应过来,虽然说美国人苏联人都打了过来,前一阵子军部还咬牙切齿地要全民玉碎呢,怎么战败了?!

      带着狐疑的目光,小林环视屋里的战友,看到紫恒准尉的时候,紫恒向他点了点头。自打小林在宇都宫训练时紫恒就是小林的上级,对小林总是爱护有加。

      “今天中午天皇在广播里宣布的,我们败了。无条件投降。”

      “哦,败了。”小林更像自言自语地说。

      以前私下里宇田军曹常常跟小林讲日本会战败的话,现如今听到真的战败了小林的心里既没有“果然输了”的感慨,也没有“怎么败了”的懊悔。唯一的感觉是成为预备役那一刻就压在心头的一块大石终于落了地。仰面躺在自己的铺上,一边吸着烟小林一边品味着那份感觉。都结束了!

      晚饭的时候,出于对未卜前途的担心整个军营充满了流言。部队长并没有任何明确的指示,校官们也没有更多的消息,迷惘中虽然战败了形式上大家依然过着已经习惯的军队生活。

      两天后的一个上午,一架97式战斗机忽然升空,先是升到7,800米处横翻,倒翻,接着又贴着地面超低空飞行,再升到高空玩起了高难度特技。地上聚满了无所事事看热闹的士兵,又吹口哨又喝彩,大家似乎都在借机发泄心中的不快。驾机的是修理部门的野崎准尉,因为听说以后没机会开飞机了所以要最后过把瘾。

      不知道是不是受了这件事的影响,从那天起部队里及时享乐的情绪开始蔓延。偷储存库的甜品,把打开后的降落伞叠上几层当被用,拿降落伞改衬衣穿,昔日军容严整的部队变成了得过且过的官兵们联欢的地方。

      这样的日子持续了几天后,小林接到了命令。

      ”市区里发生了暴动,那里的日本人很危险,立刻乘坐武装侦察机去支援。“

      来到停机坪,一架填满弹药的武装侦察机已经停放在那里。小林正准备登机时,经理军曹提着军刀跑了过来。

      ”我也要去。光带机枪不带炸弹么?万一被击落还可以冲过去自爆啊。“

      小林像看怪物一样瞪了经理一眼,心说战争都结束了愿意死你自己去。经理权当没看见,一屁股做到了后面的座位上。

      侦察机在锦州市上空转了一圈后小林他们并没发现哪里有混乱的迹象。一所学校的操场上倒是聚了许多人,但是当侦察机在上空盘旋时,下边的人不断的挥舞手中的白布,并没有什么异常的表现。拉着不甘心的经理小林回去报告说”一切正常“。

      三天后,同一个中队的两个下士官接到命令飞往长春。一去四天也没有回来,部队里都传言恐怕是让苏军给抓住了。越发人心恐慌的时候小林和小早川曹长接到了送文件的命令。小早川的目的地是沈阳的铁西,小林则去往沈阳南的奉集堡。虽然一路上为了防范苏军的飞机难免提心吊胆,小林还是很顺利地抵达了长满荒草的奉集堡机场。

      交接完文件后正要驾机返回时,迎面碰上了趿拉着拖鞋的宇田军曹和山岗军曹。

      ”很悠闲啊!“小林热情地和两个老朋友打招呼。

      ”嗯,每天除了玩还是玩。“宇田笑道。

      ”羡慕啊。我这还要执行任务。“

      ”苏军还没到你们那吗?“山岗问道。

      ”没有啊。“

      ”我们这也没有,谁让咱们这偏僻呢。你有什么打算么?“不等小林回答,宇田插话道。

      ”别回锦州了,跟我们在一起吧。到时候想办法一起回日本。再说现在苏军飞机天天在沈阳附近巡逻,别让人家给你打下来。“

      小林有些犹豫,和两个好朋友在一起固然很好,可要是不回去部队那边肯定会担心,自己的行李还都在那边。

      “我还是回锦州。行李还在那边。”

      “傻瓜,都什么时候了。还要行李!?”宇田有些激动。

      “话是那么说,不过我还是想回去。如果大家都能保住命,回国再会吧。”

      挥手作别好朋友,小林无惊无险地回到锦州,发现好多人都跑到机场来迎接他。

      “你可回来了。小早川那可是一点消息都没有。”

      又过了几天小早川依然杳无音讯,想必是让苏军击落了。有些难过的同时小林更多的是对自己好运的庆幸。

      形势越来越严峻,针对日本人的骚乱逐渐多了起来,军属们都被拉到军营里保护起来。军属进军营后的一天,紫恒神神秘秘地把小林拉到一边说:“咱们跑吧。”紫恒的计划是把机库里的中岛式AT客机偷出来,然后他以及夫人,小林还有另外一个后勤人员一起飞回日本。他们收买了开启动车的司机,后者答应到时候帮他们把客机启动。准备出发的头一天,小林还特意去检查了一下油箱,满满的让人心里踏实。可惜人算不如天算,当天夜里雷电交加,暴雨倾盆,他们的逃跑计划也因此泡了汤。

      两天后,曾经玩特技的那个野崎弄了架97式轻型轰炸机拉着媳妇跑了。虽然说按照97式的续航能力满打满算能跑到九州就不错了,听到这个消息后小林他们还是郁闷了一阵。同样是人,差距咋就那么大呢!

      逃跑的人越来越多,是当苏联人的俘虏被送往西伯利亚,还是想办法跑回日本,或者雇条渔船去朝鲜先躲过一劫再说,整个部队人心惶惶的同时,粮食眼看着也要告罄。

      正当小林和其他人一样无计可施的时候,9月里的一天,他接到了一份命令。命运从此开始转变。

      • 家园 关于文中的米格战机。

        虽然一路上为了防范苏军的米格难免提心吊胆

          苏联进攻中国东北时,应该没有使用米格战机。

        I-200有幸成为苏联第一架经过大量风洞试验的飞机,她在1940年被称作Mig-1投产,并于第二年早些时候正式服役。和所有的苏联早期飞机一样,米格机除了机体中央和前部机身是金属制成外,其他部分都是用的木材。作为截击机,米格在高空表现得很出色;可是一到了中低空,她就显得有点木讷了,而东线的空战却往往发生在中低空。

        由于发动机的产量和机身严重脱节,一共约有2100架米格因为缺少Mikulin AM35A型发动机而不得不在地面晒太阳。到42年底,苏联人一共生产了大约3272架Mig-1。顺着苏联人“循序渐进”的发展思路,在获得先前的经验教训以及进一步的风洞试验后,米高扬于1941年三月新开辟了Mig-3的生产线。同年秋天,第一支红军作战单位接收了Mig-3。

        Mig-3在15,000英尺以上表现依然出色,速度可达390mhp,然而她那可怜的机载武器(两挺7.62mm轻机枪和一挺12.7mm重机枪)和高翼载注定了她只能成为红军中的二流飞机。Mig-3在德国人入侵的当天就取得了自己第一个战果,并且一直服役到1944年。她的后续者Mig-5则在战争中无所作为

          米格5没有正式投产。

          苏军在中国东北用的应该是拉7或者雅克3。

        接下来是著名的LaGG-5,她装上了功率更强大的M-82型星型发动机。同时,重心的转移使她能够在机鼻上装上另一门机炮。在1942年七月,LaGG-5开始在前线取代LaGG-3。同年12月,LaGG-5的产量达到最高峰。由M-82FN驱动的LaGG-5FN出现在天空的时候,拉格与德国飞机在性能上的差距进一步缩小了。在战争后期,钢铁供应得到很大改善后,LaGG设计局设计了一种载油量更大的全金属机翼。装上这种机翼的LaGG就成了LaGG-7。

        1944年夏天,LaGG-7正式进入服役,她的最高速度达到420英里/时。苏联人一共制造了大约26,000架LaGG-5和LaGG-7。

        1942年的天空拉大了苏德之间的技术差距,而雅克夫列夫却要重新夺回平衡。1943年前线部队第一次接收到Yak-3后,她马上成为了红军飞行员梦中的坐骑。装备VK-107A发动机的后期型Yak-3在19,000英尺可以飞出447mph的高速——比P-51D还要稍快一点(苏联人这样宣称)。一共有超过4,800架Yak-3从生产线上飞上天空。Yak-3是那样优秀,她的生产线直到1946年才最终关闭。

        亚历山大.雅克夫列夫在1941年被授予苏联英雄的称号,五十年代又一次获得这个荣誉。然而他的功勋在这里才得到了真正意义上的体现:从1941年到1945年,他设计的飞机一共建造了37,000架,或者说,苏联战斗机总数的二分之一。

          要么是同盟国援助的飞机,但德国投降后这些援助应该也没了。

        • 家园 没有找到关于米格随苏军入东北的资料

          主帖已改.

          当年关东军垂死挣扎的时候还是不忘了宣传"有士兵用步枪打下米格"云云.大概也是觉得米格更加广为人知吧.

        • 家园 美国对苏的援助一直持续到1945年9月20日

          - "pre Lend-lease" 22 June 1941 to 30 September 1941

          - first protocol period from 1 October 1941 to 30 June 1942 (signed 1 October 1941)

          - second protocol period from 1 July 1942 to 30 June 1943 (signed 6 October 1942)

          - third protocol period from 1 July 1943 to 30 June 1944 (signed 19 October 1943)

          - fourth protocol period from 1 July 1944, (signed 17 April 1945), formally ended 12 May 1945 but deliveries continued for the duration of the war with Japan (which the Soviet Union entered only 8 August 1945) under the "Milepost" agreement until 2 September 1945 when Japan capitulated. 20 September 1945 all Lend-Lease to Russia was terminated.

          外链出处

          红字的翻译

          (美国对苏租借协议)第四期从1944年7月1日生效,原计划于1945年5月12日结束,但是后来因为苏联开始对日战争(苏联于1945年8月8日对日宣战),所以援苏物资在“MILEPOST”协议下继续进行,直到9月2日日本完全放弃抵抗。1945年9月20日,所有租借法案中对苏援助终止

        • 家园 米格快成了苏式战机的代名词了,用在小说里不算大问题

          还是情节比较要紧,快上(四),等着看,谢谢。

    • 家园 小林啥军衔呀?

      都能单飞了,空军那里军衔都应该稍微高点吧?

      可又被个少尉训来训去

      航校刚毕业的初年兵?

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 3
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河