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主题：【原创】 聊聊列车工作人员的饮食保障(一) -- 忘情
家园 【原创】 聊聊列车工作人员的饮食保障(一) 有不少路外的朋友问过我，你们列车上的工作人员是不是吃饭不要钱？餐车里卖的饭菜怎么那么贵？我一个个解释怪累得慌，干脆写一篇集中解答吧。
其实，并不是所有的旅客列车都编挂有餐车。
不编挂餐车的列车有两种，一种是那种省内短途车或运行时间并不太长的列车，其中包括现在的动车组。另一种就是那种夕发朝至的列车，晚上开车时旅客大都已经在车下用过了晚餐，而第二天一大早就抵达目的地，也不需要在列车上用早餐，所以编挂餐车铁定要亏本，那就干脆不编了，改挂硬座或硬卧，以增加运力。
当然，也有个别几趟夕发朝至的列车明知道没有旅客用餐需求，宁愿亏本也编挂了餐车。这是为什么呢？因为这种列车经常有上级领导光临，或添乘，或进京朝圣，所以编挂餐车是为了在列车上招待领导吃喝。当然，在这种情形下餐车是不承包的，一切实报实销。
那么没有编挂餐车的列车如何解决工作人员的吃饭问题呢？
答案是自已解决。
要么你到折返站后到公寓或者火车站周边的小餐馆填饱肚子，要么你就自己带饭菜上车。自己带的饭菜当然省钱又干净，可是夏天容易馊，冬天太凉会吃坏肚子。怎么解决这个问题呢？难不倒我们，夏天天热，我们一上车就把饭盒打开，就放在电风扇或者是空调出风口，就这么吹，几个小时内保证不会馊。冬天一般在吃饭前用热开水给淘一遍饭，这么一加温，总比吃冷饭强。有条件的时候，比如说挂有发电车，我们就经常一开车就把饭盒给搁到柴油机机体上，等到吃饭的时候，饭菜全是温的。
动车组因为速度快，运行时间短，所以绝大部分都没编挂餐车，而只有吧台。那个吧台只能提供点心、饮料，一般没法提供热食。
动车组上的工作人员或者是旅客想用餐，那就只能是地面配餐。现在专门有一些路外的配餐公司，我们在站台上也为他们专门提供了工作场地和仓储空间。动车出发时，由配餐公司将盒饭打包装好(冬季外面要包上棉被保温)送到车上。其他局的情况我不太清楚，但我们这里，这种盒饭是十五元一份。
在我们局，动车组上为了这盒饭，司机、列检(动车上改职名为随车机械师，其实就是列检)和客运的人可是闹过的，而且玩过一票绝的。
为啥呢？因为客运的太欺负人了，同是列车工作人员，客运的人吃盒饭免费。而司机、列检吃盒饭，客运的却要按旅客的标准收钱，这就未免太欺负人了。于是吵架，告到路局，闹得不可开交，最后路局拍板，今后一律同等待遇。
同等待遇，这总该没事了吧？
但是客运的却照样打折扣，旧的问题解决了，新的矛盾又来了。
因为动车组现在是宝贝疙瘩，所以上车添乘的领导非常非常多，有部里的，地区特派办的，路局各处室的，还有各站段的。部里的、路局的，地区特派办的，客运的都招待得相当好。客运自己的干部添乘，在车上吃盒饭那也是免费的。但是机务的，车辆的领导添乘，客运的就翻了脸。想吃饭？行呀，十五元一份，掏钱吧。
这么做，不仅是欺负人，而且简直就是侮辱人了。同样是派来添乘的领导，凭什么部里的，地区的，局里的，还有你客运段自己的都可以免费吃盒饭，而我机务的，车辆的就低人一等？这已经不是十五块钱的问题了，钱是小事，单位的面子和尊严可是大事。自己单位的领导添乘，自己的工作人员自然要接待，在吃饭的问题上遭如此羞辱，当班工作人员以后还怎么在车上混？以后在单位上还抬得起头做人吗？
于是，吵架吵得更凶了，但却没有效果。既然你不仁，那就别怪我们不义了。动车的车门是司机集中控制的，于是有一次，司机和列检联手玩了一回绝的。
(未完，待续)
(续二）
（续三）
（续四）
（续五）
（续完）
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原来，平时文静柔弱的子燕MM，这时候突然变成了愤怒的狮子，咆哮着，在极短的时间内，把厨房里的东西干净、彻底、全部地扫荡了一遍。瓷器一件不剩，全砸得粉碎；不锈钢制器品，全部变了形；汤桶、饭桶全部倾倒；一次性餐盒、一次性筷子，全部打翻在地，踩上一只脚。
突如其来的变故，让餐车老大措手不及，他恐怕也从来没想过这平素的软柿子，今天会来个总爆发。等他反应过来，在短时间内厨房里已经大变样了。
反应过来的餐车老大愤怒地吼叫着，要冲过去揍死子燕MM。子燕冷冷地看着他，丝毫没有逃跑的意思。
可是餐车老大再愤怒也冲不过来了。
因为大伙儿都在餐车吃饭呢，这厨房里动静一大，老妈妈们都围上来了。一见餐车老大想动手，于是老妈妈们立马把他给按住了。你一个大男人，还好意思欺负小女孩？
眼见得犯了众怒，老妈妈们一边倒地帮子燕MM说话。餐车老大也不敢一意孤行，当然，嘴上的恶毒诅咒还是免不了的。
事后经列车长居中协调，餐车老大陪了子燕MM一个新饭盒，并保证对砸厨房之事不再作追究。
经此一役，车班里上上下下对子燕MM刮目相看，再没人敢随便吃她二马了，她每顿饭终于能吃饱了。
事情有时候就是这个样子，做人的尊严是要靠自己来捍卫的。
关于列车上工作人员的饮食就说到这里，再细的东西不能深入说了。
最后再补充一点，添乘的领导们吃饭要不要钱？
答案是：不需要。
只要你是添乘的，餐车是不收你饭钱的。其实不光是添乘干部，你就是不添乘，只是坐车出去办事，但你所处的地位能给客运部门带来利益，或者说是虽然不能带来利益，但是却可以损害客运利益，再或者是虽然和客运不搭边，但对于车长，餐车老大个人来说有利可图的，那免费招待一顿饭是绝对没问题的。在这种情况下，相关领导是不受禁酒令限制的，因为他既不是添乘，也不是工作人员，而只是乘坐这趟车而已。
那么，这些招待领导的费用从哪里出？如果领导的级别足够大，客运段事先都会打好招呼，上餐车多上点好餐料，好生伺候，这招待费嘛，单位上可以报销的。如果领导的级别不够，那这些招待领导的费用，就只能在列车员和旅客的伙食里找回来了。所以，旅客的饭菜质就更次，价就更高了。
(完)
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