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主题:内心极度不安 -- js3617

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  • 家园 内心极度不安

    小的在某小城市的规划设计院兼职

    今天下来个任务,我所在的城市要翻修胡同,把土路换成水泥路。要求不能占用民宅。

    问题是,不占用民宅的话,转弯半径简直没法控制,

    要是路按我设计修出来,转弯半径就太小啦!

    我也没办法,胡同本来就很窄,又被民房挤占……

    转弯半径太小是不是容易出车祸呢?

    要是这些路以后在转弯处发生了车祸……

    内心极度惶恐不安……

    • 家园 把弯道立起来,嘿嘿
    • 家园 你现在理解北京的西直门及其设计师了?!!
    • 家园 俺不是做市政的,说错了别砸。

      拐弯处路面的斜率提高一点?

      还有,像是美国的做法,在路面加上bumpers,之前提醒有bumpers,请减速一类的标识牌?

      俺不知道中国的国家设计标准。若是有关于小城市道路急转弯设计的标准,还是照本宣科吧。

      否则,可以考虑打个擦边球。标准也是经常要重新修订的。

      • 家园 大家算漏了“车阻”

        就是在路上竖个水泥墩就行了……造型很多的,可以配合道路和环境整饰。

        要是考虑消防车等特殊情况,就做成金属可拆卸式的,加个锁就行。

    • 家园 在离转弯处十三米的地方起一坡使得车必需减速

      拐弯处在挂个球面镜让开车人看得到拐弯另一头有没有车。

    • 家园 把路设计到只有三轮车可以走

      不就完了么

    • 家园 不要不安啦,自会解决的~~
    • 家园 实际半径取决于车长

      如果是工业设计院,总图专业必须按规范设计.

      民用院是否也应该按建设部规范或者国标设计?

      做工程的,任何时候安全第一:)

      才发觉赫然有回贴,算我重复吧

      • 家园 是按标准做的

        支路的转弯半径是按路宽做的,但是胡同很窄啊,转弯半径太小了,而且胡同很难做直,有些地方已经扭成S型了。

        所以担心出车祸

        还是感谢您

        • 家园 不用客气

          我不是土建或者结构专业出身,所以算是外行.

          有你这样兢兢业业的设计师,是老百姓的福份.

          如果必须通车,看来限速,增加路灯,拐角处增设球面反光镜等措施要一应俱全.其它的集思广益吧.

    • 家园 路口加停牌?
    • 家园 胡同开什么车?

      下令禁止。。。

    • 家园 在拐弯处设置镜子,帮助开阔驾驶员的视野

      日本的民宅间的羊肠路很多,交叉路口很多设置这样子的广角镜。不过不知道成本是不是高。

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