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主题：【讨论】才发现，中国的火车已经很快了 -- 别来无样
家园 德国也许01年以前是如此，我去了以后就没怎么碰到准点过 一般都是晚点五六分钟，十五六分钟的也是常事。
德国的电车和地铁还是比较准的。
家园 德国的不知道，日本的可以说一点 日本的铁路非常的密，班次的也非常密，尤其在上下班的高峰。每条线都有详细的时刻表，列车抵达时间相当的精确，我记得非常清楚，绝对是正负30秒之间。我以前就是一个比较守时的人，到日本后被这种精确的时间表给极大的强化了。我上下班都是卡着点走，卡着点到车站，然后，你就会看到那列火车开过来了。
我那时候喜欢到处跑（其实一直喜欢到处跑），买过穷学生用的“青春18”套票，特别便宜，缺点就是要倒车，都是些短途的车。出发前，可以根据一本厚厚的全国的列车时刻表来规划行程。有一次我在横穿日本的旅行中，需要在姬路城附近换车，中间的换车时间只有5分钟，两列车还差了三个站台，我唯一能祈祷的就是前面一列车准时到站，后面一列车准时发车。幸好，一切都像预计的一样，一分钟都不差。下车后我一边喊着“对不起”，一路飞奔过天桥，顺利爬上了另外一列车。
这都是十几年前的事情了。这些年来日本经济也不好，不知道他们有没有把这个精确守时的好传统给扔了。
家园 正负30秒之间？？ 太大了吧．．． 每班车的间隔就是分把几分钟，差个３０秒， 也太大了．．．
现在北京地铁比这个水平要高吧？
家园 前车晚点，后车跟着晚点，就是所谓的传递晚点 诚如你所说，行车密度越大，传递晚点的影响越严重。如果行车间隔在3分钟，30秒的晚点还在可以接受范围内。
新干线运行40年的统计，除去阪神地震造成的停运时期外，平均每班次晚点时间36秒（这里包括了台风、暴雪、和阪神以外其他地震的影响！），这个成绩还是非常值得骄傲的。
北京地铁？连时刻表都不敢公布，当然没有晚点了～
家园 没有那么密集 以前我上班的时候，每天单程是70公里，从神奈川县进出东京。
高峰期车比较密集，平常的话要几十分钟才有一班。我说的不是地铁，是火车。
日本的火车，车头一个“运转手”（驾驶员），最后一个“车掌”，发车时间是由那个车长看表决定的。
像我前面说的那个需要在姬路城附近5分钟换车例子，那是长途的，大概算得上慢车了，像个样子的站就停。
家园 是准 不过架不住老出人身事故。
捡尸体速度真快！这个有点恐怖，不多说了。
家园 基本还是这样 这点很了不起。回北京以后做地铁都有点不习惯没时刻表了。
家园 日本倒是有那么准 家园 读者写文的原则是 先选择一个主题思想，比如“母爱”、“守信”，然后再编一段故事。
家园 "读者"?? 就一靠瞎掰骗钱的烂杂志 居然还没倒闭?
家园 德国火车比钟表还准时……美国街上比家里还要干净…… 家园 都是国内自己YY的 早晚的通勤火车准点率也就一半。长途晚点更不算啥新鲜事。如果是中间换车，还只有15分钟间隔，你就祈祷吧。
另一方面，他们的火车用法跟咱们完全不一样。德国人的火车很大程度上是近程交通工具，跟公交地铁差不多：人流量大，平均乘坐里程短，使用及其频繁。
最慢的Regional Bahn(RB)5分钟一停，停的地方有时连站台都没有。
家园 要是几百公里路去机场啥的能少换车就少换，否则就跑吧 中间哪一辆晚点个几分钟到了站您就得拼命跑向下一辆。我跑过这么几回，和提着包袱，箱子，娃娃的德国佬们一起哗啦啦一下散开在站台上飞奔。敢情他们身体好是这么练出来的，呵呵。
比起聒噪的意大利人，德国人忍受能力似乎颇强，在欧洲也许仅次于俄罗斯人吧。
家园 ICE也分好几种， 最快的ICE Sprinter飞快，几乎没有经停站，但是要收Reservierungsgebühren，坐起来还是很爽的。楼下Zukunft所说线路就是其中之一。维基百科上写，这车柏林直达法兰克福只要三个半小时。