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主题：【讨论】才发现，中国的火车已经很快了 -- 别来无样
家园 【讨论】才发现，中国的火车已经很快了 北京到上海的动车只要10个小时，距离大概是1500公里，平均时速是150公里每小时。
德国号称最快的ICE(Inter-City Express)火车，从慕尼黑到汉堡，连接西德南北两个最大的城市，距离大概是800公里，时间是6个半小时，平均时速才120公里每小时。全线铁路都在西德境内，据说东德的火车更慢，因为东德的路基不好。
德国远距离的城市之间，直达的只有ICE，票也死贵死贵的。要坐便宜的慢车只有一个城市一个城市的倒过去。只坐过一次IC和一次ICE，结果每次还晚点。IC因为不是始发站，晚了10多分钟，还没慢车快。坐的ICE是始发车，居然还晚了7分钟。
家园 只是少数重点城市 最近从北京到南宁30多小时 南宁到南京34小时
回北京倒算还好快了些 家园 德国铁路最快的区间应该是纽伦堡到慕尼黑 直线距离150km,ice最快62分钟到。因为中间要在ingolstadt停大概3分钟，去掉加减速以及线路上的增加量，应该能到200km/h。
家园 我算过ICE的里程时刻表 西南德境内平均110公里
家园 德国最直达最快的应该是EC不是ICE 不过只停最大的几个城市
家园 慕尼黑那条线的原因可能还有地形 南德的山地占很大一部分。类似的距离比如从法兰克福到柏林就要快很多。
家园 德国ICE太贵，速度还是可以二百多的，但也只有ICE 欧洲比较快的火车：
德国ICE，法国TGV，欧洲之星（不是意大利那个）。最快都能二百多，设施也都不错。但价格也都比较高。如果是普通火车，比较慢。
英国火车晚点以及线路老化很严重。意大利的普通火车和国内的K字头一样，甚至很多还不如。荷兰比利时的不错，但人家才一个地级市那么大，铁路就那么几条而已。
关于准点的问题。我在德国确实遇到过那么准的，但也不是每次都是。我特意大多时候都掐表的，反正还行，我感觉和国内其实差不多。北京首发列车，起码我至今没遇到晚点的，一分钟之内我觉得都不算晚点，因为我的表和车站的可能是几十秒的时差啊，呵呵。
家园 为什么我坐的ICE都很慢 每次都只有100左右。
家园 德国的火车我每次都碰到晚点，不管是RE还是IC还是ICE 家园 想到个搞笑的 晚点倒也罢了，去年冬天最冷的时候，有天早上我坐车去斯图加特，那班车路过Pforzheim，搭早班车的90%都是在那里工作的。
结果，到点儿了，车没来。
过了五分钟，广播说，车会晚几分钟到。
过了十分钟，广播说，车很快就到。
过了十五分钟，车进站了，同时广播响起：乘客们好，这班车今天改道，不从Pforzheim走了……
就是预报一声改道也好啊。零下15度，天黑着，积雪，刮大风的站台上，上百的乘客杵那等了将近二十分钟了，都指着这车上班呢。
我以为乘客要暴动了，不愧是淡定的德国人，居然没有人说一句话，十秒之内就散光了——估计对这种事情已经习惯了吧……
家园 德国火车还有个操行就是甩车厢，您可别坐错。 一个车头带的车厢，可能是不同的车次。所以，要看好每个车厢去哪里。
例如，柏林--汉堡--不莱梅。可能前四节到不莱梅，后四节到汉堡可能就脱钩了，然后可能挂一列从法兰克福过来的再去不莱梅。
家园 我看主要是，中国地大和人多 京广线从北京到广州这么长的路线，如果不搞快点，那物流就不能够高效率起来。
而且中国人这么多，如果速度不够快的，以现在中国列车数量和铁路数量，是不能够支撑那么大的人流量。
家园 读者不是一直宣传，德国的火车比钟表还准时吗？ 难道？ 家园 读者还宣传德国人从来不闯红灯呢…… 我到了德国一看，平时还能有三分之二左右不闯的，早高峰的时候，赶着上班上课的几乎个个都闯……
唉，最多说他们“不乱闯红灯”吧。