主题：《美国空军2008年亡人事故分析》 作者：美国空军未亡人 -- 过失速

亚里桑那州的卢克空军基地，F16战斗机学员大卫·米切尔在训练中失去知觉，驾驶的飞机撞到了沙漠上而丧生（压根儿就没有进行到弹射这一步）。事故调查人员认为在进行大过载机动训练过程中，抗荷服没有问题，而米切尔未能正确的绷紧大腿的肌肉并控制呼吸，以避免失去知觉。（可怜的小伙子，还是个新手呢！）

这里要是能贴图就好了，给大家讲一下抗荷设备和抗荷动作。大家都知道，在俯冲完毕拉起的时候，飞行员会承受正向过载，其上身的血液因为惯性力的作用要急遽向下流动，造成头部贫血，产生头晕、灰视、黑视等现象，严重就会失去知觉。抗荷设备主要试提高飞行员承受正向过载的能力，正向过载往往是战斗动作中间常见的过载。

抗荷服的基本原理就是——充气娃娃——不是说18＋，我们在讲科学。抗荷服在飞行员承受正向过载时，从发动机进气引过来的增压空气充入到贴身的气囊荷拉力管中，让其膨胀，收紧飞行员的腹部和腿部，从而阻止血液向下流动。可是话又说回来了，飞行员不是机器人，充气娃娃也要人配合才能发挥作用——大家一定量过血压，护士小妹妹为什么要给你上臂气囊打气的时候温柔的吩咐你绷紧肌肉（而且还要握拳——可能我这个例子不适当，医生的砖头飞过来，但大概就是那么一个意思）。飞行员需要绷紧身体各部分的肌肉来配合抗荷设备，比如有时候大家看到影片中飞行员面目狰狞，并不是他特别激动特别愤怒，而是绷紧脸上的肌肉以控制血液不要快速充满。

飞行中失去知觉的事情很多，可能由于身体状态的原因，脱水或者感冒（鼻子和感觉器官息息相关），还有心理方面的因素，手忙脚乱的小伙子出事故，不管怎么说，这是一个悲伤的故事！

http://baike.baidu.com/view/468188.htm

老兄这个题目不大好啊