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主题:真正的自动车 -- 沉宝

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    • 家园 沉宝发原创了...过来围观...
    • 家园 !

      F-16?

      HOTAS?

    • 家园 要不用iphone来控制汽车?

      如果半路上哪位警察看着不顺眼,可以通过截断无线信号抢占汽车的控制权,然后直接把车开到局子去交罚款。

      再先进点,以后出租车司机可以在家里通过internet遥控taxi,上班就像玩疯狂赛车的游戏,还是真实版的。付费也通过internet完成,不怕人抢,特安全。车上可以多载一个人。最优路径可以在pc上依据google earth和实时交通信息自动计算 .... 好处太多了。

      不怕做不到,就怕想不到 :-)

      • 家园 这个电影里很多了

        比如那个 Die Hard 第四部,主角想用通常方式弄辆车开,小弟说不用,直接冒名拨打车行电话,来了个远程启动。

        更早的要算是州长大人的终结者3,那个女机器人不是把一堆警车给遥控了吗?

        所以,这就跟是否允许公民持有火箭炮一样,技术问题是简单的,社会问题是长期的。。。

    • 家园 n年前,恐龙特级克塞号里的战车就是这样的

      而且貌似手柄分左右两半(并在一起),依靠左右两半的不同位移来控制转弯。这样少一个自由度,好设计。

    • 家园 用游戏杆驾车的概念20年前就有了

      技术上不难实现,问题在于习惯。要千百万人改几十年养成的习惯是很不容易的事情。汽车应该在左面开还是右面开?无所谓应该,规定一个然后大家照着做就是了,但你让英国人改右行或者美国人改左行试试看?

    • 家园 这种车开起来肯定很累

      两只手两条腿只有一只手肩负重担,很辛苦啊

    • 家园 您直接开飞机不就得了

      这不就是飞机的操纵杆嘛。

      要我说,要是有了操纵杆又想避免倒车,可以像坦克那样搞两个操纵杆,只有你把平时开的那个锁住,才能倒车,反之亦然。因为平时那个向后扳不动,倒车那个向前也扳不动,这样就更难混淆了。

      不过,真要用操纵杆,飞机上可是放在两腿之间的,这和方向盘放在正面是一个道理,为了尽量照顾视线对称。放在边上可就不容易估算了。

      但是你也说了,一个杆子放在正面有危险,尤其是两腿之间。。。飞机上可不容易碰到对头碰撞。。。

      • 家园 飞机的驾驶杆也不都是在中间的,空客系列就是侧杆操作

        比如这个:

        点看全图

        外链图片需谨慎,可能会被源头改

        其实还是个习惯问题。

        • 家园 但是空客很少编队飞行啊

          你在高速上开车几车道并排行驶的样子应当和战斗机的场合更接近而不是民航客机吧?

          而且就转弯半径与交通工具宽度的比较,也是战斗机比客机更接近这种场合了。

          如果说都是习惯问题,我们这里讨论的不正是哪种习惯更便宜吗?

          • 家园 过几年你再看看战斗机什么样子。

            习惯这个东西见仁见智,就像nikon和canon的卡口一样,尼康卡口虽然保证了老用户的老镜头可以一直用下去,但也制约了它在电子时代的发展,canon虽然甩掉了老卡口镜头,一时间被指责为不厚道,但大家不的不承认,甩掉老卡口的canon无论在技术上还是市场表现上都领先于nikon。(虽然我是nikon的用户)

            我对操纵杆的操作就很不适应,玩微软的模拟飞行,总是玩不好,但我侄子玩这个就玩的很好。

            老习惯是便宜的是重新学习的成本,但制约的是技术的发展。

    • 家园 好主意

      手比脚快。

      本ID有几次紧急遇险经历,每次都只顾着打方向,而踩刹车的力量却非常非常弛缓。

      • -- 系统屏蔽 --。
    • 家园 【原创】就这样的车还是有踏板刹车的,油门在手上

      点看全图

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