主题：护航归来887驱逐舰体锈了个大洞 -- 财迷心窍

另外感觉中华网的水平并不高，主要就是人多和各种消息多

那么长时间远航生锈有什么奇怪的，海上不光有水，还有盐，海水里的盐对金属的腐蚀非常严重，只有远航过的船锚才会看上去像个大巧克力，如果一直看上去像新的，那么这个船至少没有出过远海。

还有，887不是驱逐舰，驱逐舰不是这个号

一直到驱护轮换3批才回来。除了中途一次还是两次靠港补给以外基本都在海上。这么长时间的补给护航任务没有掉链子，不是远洋海军偏偏在补给船上搞出了远洋海军的样子，相当不错。 至于那些锈迹什么的回来入坞检修一下也就可以了。

评论一：

1.锚的配备 一般大型船舰至少有两只锚船，通常船艏左右各一只（其中一只设在船艏中线的常见于军舰）；

也有带三只锚的，船艏两只，船尾一只；也有4只及以上的，通常是工程船。除此之外，至少还有

一只锚作为备品，以备不时之需。

2.锚系统的组成 由锚、锚链、锚链舱、锚链孔、锚机组成。锚链孔的设置主要是为了使抛锚起锚时减少

摩擦，减少锚链及其对船体的磨损；锚链孔内设有锚链水，起锚时冲掉锚和锚链上的泥；锚链孔还起到

固定锚的作用，防止其撞击船体。

3.锚的作用 锚由铸铁铸成，锚链长9至10节，一节为27或27.5米（27米国内常用，27.5米为国际标准）。

锚和锚链依船舶的吨位大小和用途而定。锚和锚链通常都刷过油漆，但油漆在抛起锚时非常容易脱落，

因而受到海水的腐蚀自然就生锈了。如果一条船的锚常是新的，说明她只是摆设而已，没用过。锚最

常见的作用是当船舶停泊于水上时通过扎入海底泥土产生的抓力和锚链躺底产生的摩擦力而将船拴住；

锚还可以用于紧急情况下使船舶快速减速，相当于踩急刹车；还可以协助船舶靠离码头。

所以锚又称为船舶的左右手！

评论二：

楼主的脑袋也锈了那么大一个洞

我真的被您逗乐了

留照