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主题：【求助】我想加入西西河的股票群 -- zouhl
家园 【求助】我想加入西西河的股票群 已经发了请求，群主不知道是谁，请问能否接纳？我就说了自己在河里的网名。
加点私货：现在极其看好601006，这两星期不断买入。
从季报看，基金是减少的，但是股东人数却也是减少,谁在8月份后接手？前十大看不出。
报告期 ｜股东户数｜户均持股 ｜ 趋势描述 ｜集中度描述｜。├─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
｜2009-09-30｜ 260573｜ 48675.0｜ 趋向集中｜ 非常集中｜
｜2009-06-30｜ 308825｜ 11369.8｜无明显变化｜ 非常集中｜
我能力差，还是拉来专家点评作大旗吧。
安信证券:大秦铁路 三季度盈利好转 增持，奇怪的是记者怎么这么肯定年底这个时间段？莫不是托？三季度业绩环比增长18.18％。2009年前三季度，公司实现营业收入162.5亿元，同比
下降8.22％；营业成本为81.3亿元，同比下降3.22％；归属于母公司的净利润为46.0亿元，同
比下降18.60％，折合每股收益0.35元。由于煤炭需求放缓，公司煤炭运量下滑，导致营业收入
下降。另外部分C80货车本年转为固定资产，折旧和财务费用随之增加。两方面因素使得公司业
绩下滑。这一点在市场预期之内。三季度单季业绩为0.13元，较二季度环比增长18.18％，表明
公司盈利正在恢复中。
大秦线运量将继续回升，2010年运量计划可能为3.6亿吨。受到煤炭需求放缓和进口替代的
影响，上半年大秦线日均运量为84万吨，处于较低水平。自7月份开始，大秦线运量开始回升，
三季度日均运量为93万吨，运量回升明显。前三季度，大秦线累计完成运量2.38亿吨，已经完
成年初计划的76.77％。随着煤炭需求的恢复和进口煤炭的减少，预计大秦线运量将继续回升，
2009年的运量可能在3.3亿吨左右，2010年的运输计划可能为3.6亿吨。
资产注入有望在2009年底有所突破。太原局的剩余铁路资产注入到公司一直是市场关注的
焦点。目前我们无法得知资产注入的具体方案。由于大秦线实行特殊运价，运价高于太原局的
其他线路，因此注入资产的盈利能力可能不及大秦线。我们认为资产注入对公司业绩的增厚幅
度在10％到15％之间比较合理。太原局的资产注入有望在2009年底有所突破。
维持盈利预测和增持－A评级。预计未来的几个月，大秦线的运量将持续回升。太原局的资
产注入是公司股价上涨的催化剂。维持2009年到2011年的盈利预测为0.46元、0.54元、0.59元
，维持增持－A评级和13元目标价。
来源:中金在线
不过手里还刚买了600201，600248。其中600201前天买的，今天怎么出来个定向增发？谁给看下？帮帮忙啦。送花的，通宝也可以商量。600248也是石油设备的干活，希望能在船长的带领下借着油价的东风启航。