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主题:【原创】051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状 -- cobalt

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  • 家园 【原创】051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状

    [军事笔记] 051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状

    051型是中国人民解放军海军装备的第一型自主研发的导弹驱逐舰,北约称为“旅大”级。1957年,中国得到了苏联 转让的56型(“科特林”级)驱逐舰的部分图纸、技术资 料,以及相关设备如TB-8蒸汽轮机的资料和实物样品,在 此基础上进行研究改进而成051型。旅大级舰从1970年开始 一直到1991年,共造17艘。前后主要划分为4个生产/改装 批次。

    051型数据:

    - 舰体长132米、宽12.8米、吃水4.6米;标准排水量3250 吨、满载排水量3670吨;

    - 动力为蒸汽轮机,双轴推进:74000马力,航速最大可达 36节,续航力为18节/2970海里,14.5节/3640海里,自持力不祥;

    - 人员编制:军官45-50人、士兵280-318人;

    - 首批次舰(Mod 1,1968-1975年造)武备:

    火炮:

    主炮为76式两座,双联装130/58毫米舰炮,最大射击仰角 85度,射速 17发/分,最大射程 29公里(16海里);

    副炮为61式四座,双联装37毫米人工操瞄高炮,炮弹初速 868米/秒,最大射程 8.5公里(4.6海里),有效斜距 3.5 公里。高低射角 -10 - 85度,射速 180发/分;

    61式两座,双联装25毫米炮,炮弹初速 890米/秒,有效射 程 2.8公里,有效斜距 2.8公里,高低射角 -10 - 85度,射速 800-900发/分;

    [注] Mod 1副炮实为双联装57毫米人工操瞄高炮,但由于此型炮实验不过关,从Mod 2改用37毫米高炮。57毫米炮实际数据缺。

    导弹:

    两座三联装“海鹰-1”/“海鹰-2”(HY-1或2)导弹发射 架,海鹰-1 (北约绰号“蚕”式 (Silkworm) )主动雷达 或红外制导,最大时速:0.95马赫,最大射程95公里(51 海里),战斗部重 513公斤;

    反潜武器:

    75式(FQF 250O型)两具12管240毫米口径火箭深弹固定发 射器,备弹 120枚,最大射程 1200米,战斗部重 34公斤 ;BMB-2深弹发射装置4座,深弹投放架2座(舰尾)。

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    76式130/58毫米主炮,75式火箭深弹发射架,和61式25毫 米炮。

    Mod 1包括105(济南)、160(广州)、106(西安)、161 (长沙)、107(银川)、162(南宁)、131(南京)舰。

    其中只有105舰实验性地改装为Mod 1A,拆除了后主炮和副 炮,加装导航装置、直升机机库和飞行甲板,配备2架哈尔 滨Z-9A(“海豚”(SA365-Dauphin))直升机。160舰在 1978年毁于一次爆炸事件。105、106、161舰分别于07年和 08年退出现役。

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    105“济南”舰

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    106“西安”舰

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    107“银川”舰

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    131“南京”舰

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    160“广州”舰 (原舷号为240,东海首舰131原舷号为227 ,北海首舰105原舷号为223)

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    161“长沙”舰

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    162“南宁”舰

    Mod 2共造八艘,1977-1990年完成。包括108、132、109、 163、110、133、134、164舰。与Mod 1的区别主要在于电 子系统的改装和加装以及防空武器的加强。如改装电子指 挥系统,从ZKJ-1到ZKJ-4,和卫星导航系统等,1983年, 132和110舰加装381型雷达和相应情报信息中心(637Ⅱ型情 报中心),作为舰队指挥舰使用,这是Mod 2A。381是中国 第一型舰用三维作标雷达用于远程对空搜索,外观上看是 相控天线面阵,该雷达研制可以说经历漫长,最早始于60 年代,有些报道称直到90年代才定型。

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    167舰上的381型

    1989年,109舰拆除舰尾副炮,实验性地加装法制“海响尾 蛇”防空导弹发射架、备弹架及雷达,后被国产型“海红 旗”-7和雷达取代。

    海响尾蛇:

    无线电指令制导+被动红外制导,2.4马赫时射程13公里( 7海里),战斗部重 14公斤。

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    345型火控雷达和“海红旗”-7

    109舰同时改装了汤姆逊(Thomson-CSF)的作战指挥系统 (TAVITAC)、“海虎”雷达等设备。这就是Mod 2B。

    所有Mod 2舰均在役。109和110舰分别于1999年和2002年接 受新的改装,成为新标准的旅大舰(Mod 4)

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    第一次改装后的109“开封”舰,Mod 2B,后桅顶部为“海 虎”雷达

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    第二次改装后的109舰,武备基本和最后标准的Mod 4一样 。

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    110 “大连”舰,可见后桅顶部的381型雷达

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    108“西宁”舰,09年海军建军60周年青岛阅舰式基准舰

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    163 “南昌”舰

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    164“桂林”舰

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    132“合肥”舰

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    133“重庆”舰

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    134“遵义”舰

    Mod 3

    1989年开始建造第3批也是最后一批旅大级驱逐舰,最终只建成两艘,165、166舰,有些文献分别称其为051G1/G2型,北约把166舰划为“旅大”3型。051G1/G2型相比与老舰外观上区别是使用了封闭式舰桥;新的雷达和电子系统,如安装了381甲型对空警戒雷达(166舰)或“海虎”雷达(165舰)、347型快速反应雷达系统、仿制的RM-1290导航雷达、具有 捷变频体制的352丙型雷达则取代了352甲雷达,并加装了 825型电子对抗系统;武器系统以反舰导弹以鹰击-802反舰 导弹代替了“海鹰”-1,拆除25毫米炮和37毫米人工瞄准 高炮,76A式双联装37毫米自动高炮4座。反潜武器方面,Mod 3采用了324毫米“白头”B515鱼雷发射管三联装2座,A244S“白头”鱼雷,反潜,主/被动寻的,30节时射程6公里(3.3海里);战斗部重34公斤。另外,据有些文献报道,165舰主要改进在C3I系统反面,166舰更突出改进了武器系统。

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    165“湛江”舰,此图已经进行改装之后,从Mod 3已经到了Mod 4。

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    166“珠海”舰,对比上图165舰可以清楚看出Mod 3和Mod 4的区别。166舰在出访东南亚曾换舷号为“168”,据说因为当地习惯而改。

    Mod 4

    从1999年开始到2003年,中国海军对109、110、165、166舰进行新的现代化改装,这次改装后从武器装备等各项系统更加标准化制式化。最大改进可以体现在武器系统方面,防空武器:165、166舰后副炮拆除,换装成和109、110同样的“海响尾蛇”的中国版--“海红旗”-7 ;反舰武器:109,110舰原有的“海鹰”导弹换装为“鹰击”82/83(C802/803)导弹(“鹰击”82导弹,末端主动雷达制导,0.9马赫时射程120公里,战斗部重 165公斤),发射架为4联装4座,165和166舰的发射架也由原来八字型放置统一为垂直舰体方向,发射器尾喷口冲舰体外;反潜武器:各舰均装有“白头”鱼雷发射管三联装2座,国外报道,中国版“白头”鱼雷编号是Yu-7;火炮:副炮统一为76A式双联装37毫米自动高炮3座,主炮方面,165、166舰换装为隐身炮塔设计的双联装100毫米炮2座;同时对火控和搜索雷达进行了统一改装。

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    改装完成后的110舰

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    换装后的166舰,可见已经换为新100毫米主炮

    至今051型“旅大”级导弹驱逐舰共退役3艘(Mod 1),现役13艘,意外报废1艘。

    最后不能不说说另一些没有建成的051型:111舰、135舰和051S型。

    很多网站记载051型的111和135舰原本建造因为经费不足而中途停建,我觉得实际最可能的原因是因为1984-1985年开始大裁军和军工项目大规模整合。那段时间很多军工项目落马,据说就包括装有相控天线面阵的新型驱逐舰项目。

    还有一个另类就是051S,70年代末到80年代初,中国和英国进行了一系列的军事合作,希望引进和仿制一批新武器装备,其中有现在广为人知的WS-9计划和斯贝发动机。其实更大的计划中包括购买英国的42型驱逐舰,并进行仿制,这个计划还涉及了“海标枪”(Sea Dart)防空导弹、战斗数据系统、山猫Mk 8直升飞机和罗尔斯-罗伊斯(Royce-Rolls)TM3B气轮机,但是采购计划因为价格和预算矛盾而放弃大部分。继而提出了应用051型舰体采用英制装备的方案,于是1981年武汉701所完成了一个放大的051型驱逐舰的舰体设计,采用高干舷甲板船型,标准排水量 4,100 吨。新舰被称为051 S型,被计划配备有英国制造火控雷达、指挥/电子对抗设备和作战指挥中心(数据链)、“海标枪”防空导弹和中国自行生产的“鹰击”-81(C-801)反舰导弹以及“白头”AS324或Mk46鱼雷。计划具体到首先升级二艘现役的051,后继造4-6艘新舰。

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    "Sea Dart" 防空导弹,照片拍于1982年马岛战争时期。

    1982年底中英签署合作协议,但很快到1983年计划就被取消了,后人分析原因在于两点,一是因为英阿马岛战争中,英42型驱逐舰沉没两艘,重伤一艘,国内出现了对英制武器装备效能的怀疑;另一个原因是费用远远超出预算,最终计划搁浅。我个人认为后者是主要原因,在刚开启国门之时,这样的军事预算是大大的超出国家能承受的。

    (错误难免,欢迎指正。)

    元宝推荐:MacArthur,

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    • 家园 很全很好

      写得很好,资料很全。

      建议写一个中国海军的专集。

    • 家园 楼主再接再厉,写一下江湖级和江卫级吧

      都是大规模建造的护卫舰,而且有很多改型很多故事可讲,楼主加油。

    • 家园 挖到宝了

      有图有真相,老铁也欣赏。

    • 家园 131“南京”舰?

      印象中是"青岛"号。

    • 家园 感慨:89年造的166才不到20年

      在西方20年舰龄的军舰还不算多老,但看着就像50年一样。如今人们根本不在留意这些年轻的老兵了。也是啊,166和170相比,差了不止两代。

      • 家园 能用上20年已经不错啦。南京好好的高架桥才用了十年就要拆

        掉、改建隧道呢

        • 家园 是因为质量不好才拆掉,还是因为设计要求根本改变?

          短视的节俭确实会造成实际上的浪费。不过166不是这个情况,那时中国海军没有可以批量建造的更先进的设计,也没那个钱。112、113还要等进口的燃气轮机呢。

          • 家园 晨大,你的帖子我每个必看啊。正在申请认证。请支持
          • 家园 是因为一个领导的好恶

            就事论事地看:

            1、从缓解交通拥堵的角度,这个高架桥拆掉、修隧道于事无补,双向就增加了两条车道而已(且不论这个高架桥的高峰饱和度并不比其他主要道路高)。而且要是因为高架桥拥堵,完全可以拓宽车道的。要是改成隧道了,等未来再出现拥堵,就非常麻烦了。

            2、从高架桥使用寿命的角度,民用建筑设计寿命50年。这个高架桥没有质量上的问题。

            3、从改善环境、减少噪音方面来说,高架桥确实不“好看”,但为了短短的3、4公里的“面子”花纳税人23.5亿,代价太高了。

            4、造价方面,我们估计,这个工程最终的花费肯定远不止23.5亿。因为拆旧桥的费用会比较高,旧桥的钻孔灌注桩的处理是个大问题。

            5、规划方面,既有控制性详细规划是按照高架桥控制的,其他规划资料也没有明确要把这条路做成隧道形式的。

            6、立项审批方面,这么大的投资项目没有经过人大审批,没有列入年初的预算,没有规划许可。

            这些问题大家都知道,领导也知道,全市上下基本上一片反对声(包括部门)。但为什么还能够上马呢?因为一个领导坚持要做。这个领导是个“胡佛”式的人物,其他部门领导们惹不起的。

            加上汉口路西延工程(这个工程也是个胡搞工程),这两个工程总费用加起来估计50个亿也打不住。呵呵,再加点钱可以造上一艘美国鬼子的阿利伯克。

            参考:

            名称型号:“阿利伯克”级(Arleigh Burke Class)

            研制单位:美国英格尔斯造船厂和巴斯造船厂

            造价:首舰“阿利伯克”号的造价为14.63亿美元。“阿利伯克”II型舰的估计造价为8.64亿美元(1993财政年度),“阿利伯克”IIA型舰的估计造价为9.5亿美元(1995年)


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            • 家园 朱书记

              善路也,也不知道善的什么路,以前南京就有武龙洞,再来个善璐隧道?

              有这个钱,把二桥,三桥通行权买回来,多好。

          • 家园 好像是因为当初设计标准太低

            现在造成了严重的交通堵塞~

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