主题：“王海大队”震敌胆 (ZT) -- 9418

刘亚楼对此要求极高,几近吹毛求疵. 对于"击落"至少要空地双方共同确认,且找到残骸才算.对于海上作战则要求两人以上目击确认.

所以志空的战果应该是可信的. 至于苏联人就不好说了. 老美就更成问题, 空中堡垒随便把炸弹丢到北朝鲜的稻田里回去就报炸死中共八百, 至于死的是敌人还是自己人或者是地里的田鼠就没人在乎了.

MH：你们是如何发明对付美国人的战术的？

韩德彩中将： 那时我们已经知道美国人有丰富的经验。他们大多数都飞了2000或3000小时，而中国飞行员只有差不多100小时的飞行经验。另外，我们的飞机性能也不是很好。我们知道如果使用传统的战术，肯定会失败。我们必须利用位置的优势，也要利用美国飞行员的失误。如果我们在低空格斗而美国人向下俯冲，我们都不会跟着俯冲。我们将保持高度，并且等待。一旦他们拉起来接近我们时，我们就会处在更靠近他们的位置以便攻击。我一共打下来5架敌机，只除了一次外，每次我都是利用美国飞行员的失误取得的胜利。那唯一的例外是一架F-86刚好飞到了我们编队里，很容易就把它打下来了。

MH：3月24日空战后，你做了些什么？

H： 在取得头两个战果后，我到后方改装米格-15比斯战斗机。然后返回前线对付F-86。

MH：米格-15比斯和原来的米格-15相比如何？

H： 并没有多大的不同。唯一真正不一样的是副翼的操纵系统。在米格-15上用的是气压，而米格-15比斯用的是液压，操纵杆更省力。

MH：如果和佩刀作战，你希望是在高空还是低空？

H： 如果有选择，我希望是在高空。F-86的转弯性能非常出色。在米格-15完成360度转弯的时间里，F-86能完成一个半的盘旋。F-86的前缘襟翼给予其出色的转弯性能。而且，F-86的发动机有加力。我们往往发现F-86还在远处，一阵烟从它们后面冒出来，然后一下子就接近了我们。但在高空，由于米格-15和米格-15比斯比F-86轻，所以在爬升时的速度损失比F-86少。总的来讲，F-86的速度和转弯性能比米格机好，总体性能更好些。F-86唯一的不足是它的武器。它只有.5口径的机枪，而我们的是37和23MM机炮。

MH: 你的下一个战果是在什么时候取得的？

H： 我在1953年1月26日打下了第一架佩刀，又在3月26日打下了另一架，第三架佩刀是在4月7日击落的。

MH：当你第一次遇见佩刀式战斗机，同以前的F-80相比，你觉得它们在性能上以及飞行员的表现上有什么不同吗？

H： F-80一直试图避免空战；而F-86却在寻求和我们战斗。F-86的飞行员们有很强的攻击性，他们想尽可能多地和我们作战。一旦他们和我们接触上，我们唯一能避开的办法就是爬升。如果保持以5度的仰角爬升，佩刀就会被我们甩在后面。我们对美国人的一种战法很不认同。他们在我们基地四周猎杀我们返航降落的战斗机。按中国人的想法，这是不公平的战斗。当佩刀发动攻击时，我们的飞机正在减速降落中。我们认为如果你们真的想和我们战斗，就应该在前线和我们碰面，而不是这样。

MH：你在1953年1月26日取得的第三个战绩是怎样的情形？

H： 那个美国飞行员在我们小队向右转的同时也向右转。我当时是

僚机，跟在队长的后面。那架美机转向我们，从我和队长之间穿了

过去。突然，我看见有一架很大的飞机出现在我们中间。长机对我

说这次该看你的了。这简直太容易了。这架F-86的飞行员犯了个错

误--自己跑到了老虎嘴边上。

MH：这是你第一次与和F-86在战斗中遭遇吗？

H： 这是我第一个F-86战果，但在这之前我已经和佩刀式接触过好几次了。开始，当他们找机会接近我们时，我们就留在高空避免战斗。这是第一阶段。在第二阶段，和佩刀式有过接触并发现他们的一些弱点后，我们就尝试着抓住他们。

MH：谈下你在3月26日的第四次胜利好吗？

H： 那一次可不象第一架F-86那么简单。当时，美国战斗机用一种战术引我们出来。他们用小编队的战斗机吸引我们，如果我们追击，他们就把我们引导大编队那里好击落我们。我遇到两架孤立的F-86，跟在他们的后面。在我们做机动时，其中的一名美国飞行员犯了个错误。通常，当佩刀发现被米格跟在后面而做转弯时，他们大多都向左做一个水平转弯。只要佩刀呆在一个水平面上，米格机是很难咬住他们的。但那个飞行员却做了个爬升转弯，我咬住他，将其击落。

MH：那些你没能取胜的空战又是怎样的？

H： 在其它那些和佩刀式的战斗中，我击伤过他们，自己也被打中过。具个例子，1953年7月19日的一场空战中，我对一架佩刀打完了所有的弹药。我击中了它，但它没有掉下去。我可以看见它损坏的很严重，但是我们却没能确认击伤了它。在空战中，胜利通常都是由照相枪的照片确认的。但这并不可靠。我的飞机有好几次都被打中过--一次是安定面，另一次是空气制动器，还有一次是油箱。炮弹就在油箱里爆炸了。如果美国人在照相枪的照片上看到这个，他们肯定会以为我的飞机被击落了。

MH：你最后那次的空战胜利呢？打下有10架记录的空中王牌哈罗德-费席尔上尉的那次。

H： 那是在1953年4月7日，当美国人的F-86向我们的米格机靠近时，天上同时有中国和俄国的飞行员。一名美国飞行员，后来我得知那是费席尔，选了架苏联人的米格机作目标。当他在追逐那架飞机时，突然发现一架中国的米格机正好处在他前面。他立刻做出反应，朝那架中国的米格机开火。那是我们的指挥官，张(或昌？原文只给了姓氏，无全名--vagary注)。费席尔打中了他的发动机。在那刻很短的时间里，我们三架战斗机飞成了一条直线，最前面的是张的米格机，跟在后面的是费席尔，而我又在费席尔的后面。我们三架飞机靠得很近，--三架机间隔的总长度不足600米。当费席尔发觉我在他后面时，立刻向左做了个急转，接着又向右做了个急转。象个拉长的S形那样做机动，但这并没能帮助他。他的高度太低了。我们的高度大约是600米，而下面群山的海拔就有400米。所以留给费席尔作机动的空间只有大概200米左右。他不得不爬升到我处的高度，这就给我了射击的机会。费席尔掉在了鸭绿江中国这一侧，靠近丹东。他落在中国境内大约50公里。

MH：你是怎样看待这场战斗的？

H： 这场空战说明美国飞行员的技术的确比中国飞行员的好。费席尔就是个很好的例子。在他最后的这次战斗中，本打算追击一架苏联的米格机，但突然看见了另一架中国的米格机在他前面。这是个很小的机会，稍纵即逝，但是他能立刻做出反应，开火并打中了米格机的引擎。他的这种能力显示他的确比中国飞行员强。

MH：但是有很多的中国飞行员，包括你在内，仍然成功地打击了富有经验的对手们。你们是如何做到的？

H： 毛主席说过人才是战争中最关键的因素，而不是机器。如果这个人很勇敢，他能把飞机的性能发挥得比原有的更好。你可以有一架很好的战斗机，但如果没有大无畏的精神，则必将失败。

MH：张的飞机后来怎样了？

H： 他的引擎完全被打坏了。但他随后还是把飞机降落在了机场上。这场战斗离我们的机场很近，如果不是这样，我们肯定会失去张的。

MH：你在鸭绿江中国这一侧还打下过别的飞机吗？

H： 我在中国境内只打下了费席尔，也是我战后唯一会过面的飞行员。我后来得知费席尔当时已经在佩刀式上飞了500小时，而且总飞行时间超过了3000小时。

MH：在战后你得到了什么样的安排？

H： 我继续飞行。在1959年国庆时，我带领一个中队飞过天安门接受检阅。这是极大的荣誉。我担任了8年的飞行大队长，又在一个航空师副师长的职位上干了10年。担任指挥职务的这18年对我来说是非常珍贵的。然后，我被任命为南京军区空军副司令员。又干了10年。

MH：你最喜欢的飞机是哪一种？

H： 我飞过的最好的飞机是米格-15比斯。当我带队飞过天安门时，飞的是米格-19，那是最难飞的机种。

MH：你现在还飞吗？

H： 我在52岁那年就不再被允许飞行。在不得不停飞后我感到很不适应。如果不能再飞行，我甚至不愿再看到飞机。直到现在，我仍然对飞机保持些距离。我想我还能飞，因为飞行对我来说是非常容易的。

MH：从空军退下来后，你成为了书法家。你是如何开始从事这项事业的呢？

H： 我开始练习书法。我向很多有名的书法家们学习。我用书法来宣传革命，教育人们，激励他们忠于共产党。1994年，我的作品第一次展出，从那之后又举办过些展览。我的夫人也是个艺术家，我们一起合作。她绘画，我提词。我们两人在星期天一起学习和提高技巧。我在家工作，我的工作间在一楼，我夫人在二楼。我时常一整天都呆在工作间里。往往当他们叫我吃午餐时，我感觉好象自己才开始工作不久。可一看表，都下午了。

MH：回顾50年前的朝鲜战争，你有什么想法吗？

H： 我想最好的莫过于我们不再有战争。战争带来巨大的损失，对双方都是如此。在朝鲜战争中，中国损失了30万人，而这只是个大致估计的数字。那时，我们没有很好的装备，我们的飞行员没有经验，而且我们的国家很穷。内战才刚刚结束。实在不易于再次经历战争，但我们被迫应战。战争离我们的祖国越来越近，美国人的飞机轰炸了中国东北。我们不得不被迫应战。

(完)

介绍费席尔的短文，这里简单介绍一下：

费席尔被击落俘虏后，于1955年5月被释放回国，那时战争结束已差不多两年。1978年费席尔以上校军衔从空军退役。在1994年，他得知俄国飞行员，少校Dimitri Yermakov宣称击落了他的飞机。两年后，席费尔遇会了韩德彩。虽然费席尔并不知道当时是谁击落了他，但通过翻译对当时战斗经过的描述，费席尔相信中国飞行员才是胜利者。而且，在俄国出版发行的记录苏联空中王牌战绩的<<Herald of the Red Air Fleet>>中，也清楚地将战功归于韩德彩将军。

另外，原文确认，韩德彩获得的第三次战绩，击毙了第4联队，336中队的中尉飞行员，比尔-斯多富。

朝鲜上空的中国王牌(全文)

原载于国外刊物<<军事历史>>11月号

翻译：vagary

只有不到100小时的飞行经验，韩德彩就在朝鲜上空同世界上受过最好训练的飞行员们搏斗。在击落一位美国王牌的那天，他自己也成为了空中王牌。

韩德彩出身在中国一个非常贫穷地区的农户中。16岁时，他参加了中国人民解放军。一年后，当新成立的共和国开始组建空军时，韩响应毛主席的号召成为空军飞行学员--那之前他甚至只接受过一年的文化教育。虽然开始看起来似乎毫无前途希望，但在朝鲜战争结

束时，韩已经是一名空中王牌和中国最出名的飞行员之一。他继续在空军服役直至空军中将，南京军区空军副司令员--这是中国空军最重要的岗位之一。

2000年10月，鲍伯-柏金在大连采访了已退役的韩德彩中将，当时他刚参加完在丹东举行的庆祝志愿军入朝参战50周年活动。担任翻译的是北京飞行协会主席华任杰教授(音译)，朝鲜战争时他曾是空军飞行学院教官，之后又在一门根据实战经验教训发明空战战术的课程里任主讲师。在他以后的岁月里，一直是空军指挥学院的研究员和教授，研究空战战法和战术。很遗憾，华任杰教授于2001年7月7日在北京逝世，享年79岁。

其实现在在历史问题上，做数字的能耐海外比海内要厉害，原因正在于把这个当作政治斗争工具了。确实有一些海外的人士作的数字很不像话，让人瞠目结舌，特别是中国人自己看了无法相信，我就常心想这种睁着眼睛说自己都不信的瞎话有何价值，后来才明白，那个不是给中国人看的，是唬美国人的。。。 无独有偶，这和当年文革宣传美国人民多么水深火热一样，美国人民也无法相信，原来不是给美国人看的，是给中国人看的。

不过，空军战绩上面的确容易出水分，一方面因为经验和空战的特殊战场环境，造成统计结果容易出问题，一方面空军战绩多报一点，有利于整个士气的提高，“兵不厌诈”，从军事角度也不是完全没有道理。这个问题上，段苏权曾经对朝鲜战场空军战果质疑，因此得罪了刘亚楼，不过最后刘还是承认段的统计更接近实际，而予以接受了。

苏联空军参加朝鲜战争揭密

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　　中国人民志愿军空军的老飞行员韩明阳在《纵横》第2001年12期上撰文说，“苏联空军参加过朝鲜战争没有”一直是一个讳莫如深的话题，有关资料一直被苏联当局紧锁在保密室中。这种情况一直维持到1992年，俄罗斯有关方面才对有关资料逐渐解密。

　　现据已透露的有关资料估算，在两年零八个月的朝鲜大空战中，苏联空军先后有12个飞行师、2个高炮师、1个航空技术侦察师先后在中国境内轮番参战，参战总人数72000人，最高年份的1952年一年就达26000余人。苏联空军最精锐的近卫空军一、二、三师都轮流参加过抗美援朝战争中的空中作战。这些参加抗美援朝的苏联空军部队统一划归苏军第六十四防空集团军指挥，罗波夫中将为该集团军军长。苏联空军参加朝鲜作战的部队有许多特殊的保密规定：1、飞机的伪装。严禁任何飞机从苏联领土起飞投入作战；大部分飞机被喷成了志愿军飞机的颜色，部分飞机喷成朝鲜人民军飞机的颜色，并全部涂上朝鲜人民军空军的机徽。2、人员的着装。所有的飞行人员都换上了中国人民志愿军空军的服装，胸前佩戴斯大林和毛泽东侧身头像的徽章。3、苏军飞行人员的个人档案都作了修改，每个人都要宣誓决不泄露到过朝鲜战场的秘密。4、苏军飞机不准在美军控制地区和海上飞行。5、任何时候都不允许在电台中讲俄语。从1950年底到1953年夏，苏联空军几乎参与了朝鲜战场所有重要的空战，创造了辉煌的战绩。在北朝鲜上空被击落的1309架美国飞机中，约有四分之三是苏联空军击落的。

　　202座墓碑的秘密

　　中、苏、美心照不宣，超越意识形态的藩篱，共同保守秘密长达半个世纪之久

　　刚刚组建的志愿军“雏鹰”，与二战劲旅美国“秃鹫”较量，却能战而胜之，诀窍何在？

　　旅顺苏军烈士陵园中，为何耸立着巨大的苏联飞行员烈士墓碑方阵

　　新发现的史实，足以改写朝鲜战争史、中国空军史、世界空战史有关章节

　　辽南小城旅顺口，现为大连市的一个区。由于其特殊的地理位置，中国近现代史上许多重要事件，如甲午战争、日俄战争、溥仪筹建伪满州国、苏联红军出兵东北并进驻旅顺十年……都与其有着密切联系。

　　旅顺至今仍是个保密意识很强的地区。在沿海开放城市大连，国家只允许旅顺口区部分开放。而这里最大的秘密，莫过于已尘封半个世纪的苏联空军参加抗美援朝的历史真相。

　　202座墓碑意味着什么？

　　旅顺苏军烈士陵园的1600余座造型各异的墓碑中，有一个202座墓碑组成的巨大方阵引起业墓刈?。墓碑的主人都是苏军飞行员，牺牲时间都钥950年至1953年之间。202名飞行员，至少相当于5个团的兵力。即使是训练充满危险，也不至于在三年时间内有这么多飞行员遇难，除非是因为战争。而同一时期，世界上最大的局部战争要数朝鲜战争。

　　但是，我们熟悉的历史书上一直这样记载着：1950年6月朝鲜战争爆发后，中苏达成协议，由中国出地面部队打击侵略者，苏联出空军进行空中支援。但就在志愿军部队开赴朝鲜战场前夕，苏方突然说：他们的空军还没准备好。18日，毛主席和党中央审时度势，毅然决定：没有苏联空军的支持，照样出兵抗美援朝。19日，志愿军部队按计划跨过鸭绿江，入朝作战。

　　连志愿军副司令员洪学智上将在《抗美援朝战争回忆》一书中也持同样观点。而彭德怀元帅在《彭德怀自述》中对此情节却只字未提。

　　“轻量级”战胜“重量级”的秘密

　　据统计，朝鲜战争爆发初期，美国及其盟国投入了强大的空中力量，各型作战飞机1200余架，当时中国空军作战飞机不足200架，比例是6：1；美军飞行员飞行时间多在1000小时以上，多的达3000小时，志愿军飞行员飞行时间最多不足100小时，比例是30：1；美军飞行员大都经过二战洗礼，战斗出动平均在300次以上，而志愿军飞行员刚刚放单飞，从未参加过战斗，比例是300：0。有人把朝鲜战争中的中美空战形象地比喻为：“重量级拳击手与轻量级拳击手不公平的较量。”

　　然而，中美空战中，志愿军空军大发神威，击落击伤美机425架，其中击落330架，被击落231架，取得了1：1.3的赫赫战果，“轻量级”打败了“重量级”。

　　志愿军空军是1951年1月21日与美机交火的，交火不久，也就是当年11月，美国空军参谋长范登堡将军便大发感叹：“几乎在一夜之间中国便成了世界上空军力量最强大的国家之一。”

　　事实是，苏联空军不仅在培训志愿军空军方面贡献突出，在帮助志愿军“雏鹰”打击美国“秃鹫”方面也是功不可没的。

　　中、苏、美达成空前默契

　　战争是政治的延续。在国际斗争中，特别是冷战时期，中、苏、美三大国在许多问题上是针锋相对的。但在苏联空军参加朝鲜战争这一问题上，却心照不宣地严守机密，而且一守就是好几十年。从目前收集到的史料来看，这一默契的核心是避免秘密泄露引起苏、美直接对抗，从而引发世界大战。

　　1950年10月5日，斯大林与苏共中央政治局成员讨论朝鲜危机时，一致同意：应该不惜任何代价避免苏、美在朝鲜直接冲突，即使苏联被迫放弃北朝鲜。

　　一个月后，随着战局的变化和中方一再督促，斯大林在要求高度保密和苏军飞行员必须在苏联领土以外地区投入战争的前提下，终于下达了出兵命令。1950年11月的第一个星期天，第64防空集团军军长罗波夫率一个只有32架飞机的缺编团队悄悄飞抵丹东浪头机场。

　　为了防止暴露身份，苏军制定了多项保密措施，如将苏军飞机上的徽记抹掉，代之以中国军队的“八一”标记；飞行员穿上中国空军服装；禁止飞行员到美军控制区和海上作战，因为一旦迫降，极有可能被美军俘获；不准和中国人一起照相，也不准互送私人照片；任何时候都不允许在电台中讲俄语――每人发一张卡片，上面用俄语字母拼写了一些必要的中国话、朝鲜话。(此项命令因不适合作战需要，未能得到很好的执行。)

　　苏联空军最初驻守浪头机场，那里紧靠鸭绿江大桥，便于防空，但不利于保密。苏军停机坪严禁中朝人员接近。不久，苏军又使用了大东港机场，而大浦和大孤山机场由中朝部队使用。半个月后，为便于指挥，中朝在浪头机场成立了中朝空军联合司令部(即空联司)。空联司请罗波夫中将参加，并由他统一指挥作战，却被罗波夫拒绝。他说：“从军事角度来看，这是一个好主意，但是从政治角度来看，则令人惊讶……我答应尽力协同。”

　　尽管苏联空军采取各种措施进行保密，但美国很快就从各方汇集而来的情报中获悉事实真相。令人吃惊的是，对于这种大规模的美苏空战，美国也是避而不谈。后来成为宇航员的约翰?格兰说：他清楚地知道在同俄国人作战，而当局不仅知道米格飞机里有苏联人，而且还知道苏联飞行员所受到的种种限制。

　　事实上，当时美国也是力不从心，它在欧洲仅有150架作战飞机，不足一个师的兵力，要想具备与苏联打一场全面战争的力量，至少要有2-3年的准备时间。

　　“老大哥”为何“出尔反尔”

　　一开始，苏联不同意介入朝鲜战争，后来，又派出强大的空军，怎么解释？朝鲜战争爆发，使刚刚建立的社会主义阵营受到严重挑战。作为“老大哥”，苏联真的能袖手旁观吗？

　　据新近出版的《抗美援朝战争纪事》、《百万大军在朝鲜》等专著披露，苏联空军参战，至少有三个原因：

　　一是苏联远东空军基地遭到美军轰炸。1950年10月8日，海参崴附近的苏哈亚列卡空军基地被美军喷气式战斗机轰炸。实际上，这种空袭自8月份以来就开始了，只不过轰炸是沿苏联边界进行的。美国最初否认空袭事件，但11天后又以“意外事件”赔礼道歉。自身安全受到威胁，苏联还能坐得住？

　　二是斯大林有言在先。1950年10月8日晚，周恩来从北京乘飞机赴苏联与斯大林会谈。斯大林表示：可以完全满足中国抗美援朝所需的飞机、大炮、坦克等军事装备，但苏联空军未准备好，须待两个月或两个半月才能出动。这表明，苏联并未把话说死，而是做了两手准备，可进可退，进退自如。

　　三是斯大林不愿坐视美国在远东扩张势力。二战中，苏联损失惨重，承受了巨大的牺牲，急需一段和平时期休养生息，积聚国力。但美国把战火燃到自己的家门口，实在是欺人太甚。因此，斯大林决定秘密出兵，给美国一个“响亮的耳光”，教训教训他。

　　-没有永不公开的秘密

　　是美国人最早披露了“苏联空军参加朝鲜战争”这一重大机密。1988年，美国前总统艾森豪威尔的高级智囊人物赫伯特透露：“我们必须保守住这个秘密。当时一旦把它揭露出来，我们就会受到巨大的压力――要我们与俄国发动一场战争。”

　　1992年6月，俄国也开始公开谈论这一敏感话题。叶利钦在给美国参议院战俘和失踪人员调查委员会的信件中称：“我们认为，有1309架美国飞机在北朝鲜上空被击落，有262名美国飞行员得救。”信中叶利钦没有具体说明，这些飞行员是被苏联空军击落的，还是中、苏、朝空军共同击落的。

　　朝鲜战争专家达恩兹?布拉塞认真阅读苏军档案后发现，朝鲜战争空战中，苏军飞行员出动架次约占70%，“他们的作用是决定性的。北朝鲜没有空军力量，苏联的帮助绝对是压倒一切的。”

　　中国的保密工作做得最好。直到2000年2月，一级战斗英雄、前空军司令员王海上将在《我的战斗生涯》一书中，才写道，“战争初期，中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小，空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战，特别是与F―86大机群作战，仍由苏联空军唱主角，中国人民志愿军空军协同其完成作战任务……没有苏联空军的大力支持，中国人民空军就不会发展得那么快，志愿军空军也很难取得如此辉煌的战绩。”

　　苏联飞行员战果知多少？

　　1999年7月，《扬子晚报》上披露了一则消息：《苏联4万军人曾参加朝鲜战争》。消息源自于俄国防部战史研究所编纂的有关解密文件。这些文件表明，苏军在战争的全过程中都进入了中国和北朝鲜领土内，其中发挥积极作用的是飞行员。苏联空军最精锐的近卫军一、二、三师都在中国轮过战。最高的年份是1952年，兵力达2.6万人。

　　去年7月，《解放日报》报道说：苏联退役飞行员克拉马伦可(年近8旬)用亲身经历谈了那桩一直被掩盖的秘密。他说，50年前，朝鲜战争爆发后，根据斯大林的命令，大约2000名苏联飞行员进入中国，然后秘密潜入北朝鲜，打击美军飞机。据悉，在战争正酣期间，每天都有几十架苏联战斗机直冲云霄，投入战斗。

　　目前，在世界军事史和朝鲜战争史中，苏联空军参战之事已被接受，但还有不少空白，苏联空军在两年零八个月的朝鲜空战中的战绩，尚无一个公认的结论。苏军飞行员牺牲人数也是一个谜团。

　　1995年3月21日，俄罗斯《红星报》刊登了一篇题为《喷气式飞机之战的王牌飞行员》一文，提供了这样一组数据：真正的喷气式飞机之战，是50年代初在朝鲜展开的。一方是美国同其盟国的飞行员，另一方是苏联、中国和北朝鲜的飞行员。第一个喷气式王牌飞行员，是苏军上尉沙巴诺夫。从参战到1951年5月20日，他驾驶喷气式飞机击落6架敌机，其中有5架喷气式飞机。从1951年6月17日至1952年2月2日，苏佳金大尉战斗飞行49次，参加空战66次，击落敌机22架，这是朝鲜战争中的最高纪录……

　　仅文章中提供的战绩，加起来就达171架之多。苏联空军在取得辉煌战绩的同时，也付出了惨痛代价。据罗波夫中将事后透露，其敌我机的损失比是4:1。如果叶利钦总统提供的数据准确的话，那么，苏军大约有230――250架左右的飞机被击落。遗憾的是，上述数据都是外军提供的。

　　“炊事班长”回忆当年

　　许兴荣退休之前是大连某大学的一名处长。当我几经周折见到他时，他兴奋地回忆起“空联司”的往事――

　　“1950年12月5日，我报名参加志愿军。一到部队，我就好生奇怪。这支部队200多人，老的老，小的小，有做饭的、洗衣的，还有理发的。以后才知道，我们这些人是专门为苏军飞行员服务的，我的任务是给他们擦皮鞋。因为擦皮鞋的人手够了，才把我分到空勤灶，担任炊事班长。那些老师傅，都是从大连饭店招来的，会做俄国饭菜。

　　“当时，不仅有苏联空军参战，而且，沿鸭绿江一线，都是身穿中国军装的苏联高炮部队。美国肯定知道苏军参战秘密，每隔十天八天，就乘夜色到前线各机场进行轰炸。

　　“按照有关规定，中国军人不准到苏联飞行员的宿舍去。我不懂俄语，无法与他们交谈，也不知道他们的真名字。他们用的全是假名，很难对上号。

　　“业余时间，苏军营区内有个小俱乐部，经常放映电影，后来熟悉了，我们可以进去看。但他们不放电影，就说明出事了，只让苏联人进，不让中国人去。我们听说，那是飞行员在空战中牺牲，他们在晚上开追悼会；会后，由苏军派车，在中国警卫班护送下悄悄送往旅顺苏军基地秘密安葬……

　　俄罗斯不曾忘记

　　这几年来，陵园的陵墓做了修缮，墓园四周绿草茵茵，庄严肃穆。工作人员破例让我看了他们新撰写的解说词：

　　东部陵园由三部分组成，第二部分安葬着抗美援朝战争中牺牲的苏军飞行员。当时我们空军力量薄弱，斯大林元帅于1950年11月命令部分苏联空军秘密入朝参战。许多飞行员在战争中壮烈牺牲。墓碑中间的方洞原来安放着烈士生前照片。遗憾的是“文革”期间均遭破坏……

　　讲解组长刘瑞萍深情地回忆起费多罗维奇之女墓地寻父的经历：1999年7月29日，一位年届50的俄罗斯妇女带着女儿走进烈士陵园，要寻找他父亲费多罗维奇的陵墓。据介绍，其父在朝鲜战场上牺牲时，她才二三岁。安葬时，她母亲来过一次，从此，再也没有机会来扫墓。从她提供的历史照片上看出，送葬的人都是苏军，而且背景上有墓碑，说明202名烈士不是战争结束后统一安葬的。我们根据烈士的姓名，把每座墓碑基座上的名字都查了一遍，终于找到了费多罗维奇的陵墓。其女按照俄罗斯的风俗，点上两只蜡烛，摆上一片面包、一杯伏尔加酒和一个漂流瓶，然后抱着墓碑失声痛哭……她在留言簿上用俄文写道：“感谢这里的工作人员在我找寻亲人的过程中给予的一切帮助，并把我最美好的祝愿送给你们的祖国及人民！”

( 摘自《纵横》2001年12期、《北京青年报》 2001年11月6日)