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主题:【虎头虎脑+虎虎生威】我的一次取车经历~验车篇 -- 所以我才飞好远

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  • 家园 【虎头虎脑+虎虎生威】我的一次取车经历~验车篇

    虽然拿到驾照也好几年了,但这次还是说说之前开朋友车的一点心得和体会吧。

    朋友之前有辆FG,蓝色,外形大方简洁,价格方面也比较实在,当时是我陪他去提车的。朋友去付款,我就跑到库房前提车,就看着销售把车开出来了,在我面前一个急停,我心想,不简单,这么快的速度一个急刹就停下来了,真不亏是原产的,和那些组装货完全不再一个档次。销售的这个行为令我格外激动,不由得跃跃欲试。但不急,先看看外观上有什么瑕疵,车取走再后悔就来不及了。

    虽然当时我岁数不大,但也是个老车迷了,挑车购车经验比较丰富。凑近一看,确实是原产漆,颜色洋气不土气,摸上去有点粘却不沾手,影像反射平滑不扭曲,确实对得起这个价钱。外观看完了还得看内饰,座椅是真皮的,这点不好判断,技术进步了,现在人造革做的跟真皮差不多,凑近闻闻,有股新车的那种刺鼻味,不太好判断。不过坐上去感觉确实不一样,我开过的好车不少,最近那辆是部YJ,座椅已经磨出海绵了,有时候遇到路况不好还真颠屁股。这还算好的,有的车设计的时候就不注意,驾驶座前面的那个小突起设计的太上翘,女士驾驶员还好,要是位男同志,坐上去还真有点膈呢。说着说着就跑偏了,还是收回来,这部车的座椅后半部还好,就是那个毛病,有点膈。

    说着,我下车检查了几个轮胎,24的轮径,真空胎,技术确实进步了。我深深赞叹。

    “能开两圈吗?”我对销售说,可以,销售回答。我迅速启动,一踩油门就冲了出去。好家伙,多么厚重的推臀感! 0速启动一点不差,同价位的恐怕是最好的,低档位也不费劲,马力足,换挡也轻,加速很稳!我不愧是老司机,知道这些考验还不够,于是继续提速,速度达到预计后一个急转弯,我这个动作是想考验该车的转弯性能,车的好坏很大程度上就是这么试出来的(前提是要有出色的驾驶员)。这辆车的确没让我失望,过弯性能表现非常出色,比我开过的所有后驱车都强!对了,大家不要小瞧了后驱车的性能,以为只有四驱的才是好车,其实不然,后驱车最大的优点就是轻盈,操控好,爬坡好,行驶距离长,而四驱车的优点不过是刹车好,不容易侧滑,防抱死系统比一般车做的好,但其缺点就太明显了,爬坡费力,加速慢,操控差,系统复杂变速差,驾驶员开久了容易累,一般老百姓都不买的。

    说着说着又跑偏了,还是继续说我的测试。由于路况不好,水泥地上沙子多,在我过弯的时候车子有点打滑,我一紧张就犯了个错误,直接拉了手刹!不愧是原厂车,刹车系统非常灵敏,我一这样操作,几个轮胎立刻就被制止住了动作,但危险也产生了,车子产生了侧滑!

    关键时刻还是我的经验帮助了我,要不说一个优秀的司机一定是一个驾龄很长的司机呢,驾龄长,就意味着经验丰富。我一看大事不好,立刻转动方向,保证侧滑不加剧,同时,我做了一个只有老司机才能立刻反应出来的动作,伸腿突突!车子缓缓停下了。

    远处的销售看到了这一切,他满意的向我微笑,表示对我车技的深深敬意。我也满怀欣慰的回以一个微微的笑。我想,只有懂车的人才能真正明白其中意义。

    这时付完款的朋友走过来了,问我感觉如何。我说还行吧,方向操控太灵敏,刹车有点死,其余问题不大,就这辆了。朋友笑着说好,信得过你,就拿这辆,他心满意足的对销售说。

    回去的路上我提醒他别忘了加油,“你这车是新车,又高级,加93还是97呢?我看还是去加97吧?”

    “不用那么复杂,我家就三口人,加金龙鱼就行。”

    “油耗怎么样?说明书上写了么?”

    “你傻啊,说明书上肯定没写。不过我觉得我们家顶多也就一星期一桶吧。”

    我心想,好家伙,一星期一桶,够费油的,怪不得你家人都那么胖呢。

    (完)

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    通宝推:二宝,一无所之,

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