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主题：【原创】吉利与福特签订沃尔沃轿车股权收购协议的意义 -- 易荣草
家园 【原创】吉利与福特签订沃尔沃轿车股权收购协议的意义 中国发展最快的汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司28日宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股 权以及相关资产（包括知识产权）。
浙江吉利控股集团有限公司于1986年成立，总部设在中国杭州。浙江吉利控股集团有限公司及其关联公司的业务涵盖汽车研发、设计、生产、销售和服务的整条产业链。作为独立综合性汽车制造商，该集团拥有生产整车、发动机和变速器全套汽车系统的能力。今天，它成为中国发展最快的汽车制造商之一，也是中国汽车行 业领先的民营企业。
沃尔沃（Volvo）汽车公司成立于1927年，总部设在瑞典的哥德堡，在全世界拥有超过24,000名员工。目前，全世界约有600万沃尔沃车主。沃尔沃是一个卓越的品牌，拥有一流的产品。
除了股权收购，本协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。同时吉利集团将适时在中国建设新的工厂。
相对于过去残缺不全的合资、合作，完成对包括知识产权在内的相关资产的收购，必将对中国的汽车制造业产生积极的深远的影响。
家园 【整理】吉利沃尔沃项目中国总部将落户上海嘉定 http://finance.sina.com.cn/roll/20100416/23067768692.shtml
不是北京或成都，是上海！如果一切顺利，未来两周内，中国浙江吉利汽车集团收购瑞典沃尔沃汽车公司项目的高管团队将陆续出现在上海嘉定工业区洪德路1365号7幢 2260室。这间办公室的主人是上海吉利兆圆国际投资有限公司。知情人士向本报透露，这家注册成立日期为2010年3月2日的公司将是吉利收购沃尔沃的真正项目公司。
本报亦独家获悉，上海吉利兆圆总注册资金81亿元人民币。股东为浙江吉利控股集团有限公司、大庆市国有资产经营有限公司、上海嘉尔沃投资有限公司，股权比例分别为51%、37%和12%。其中，上海嘉尔沃的股东为上海嘉定工业开发区 (集团)有限公司和上海市嘉定区国有资产经营有限公司。
知情人士还透露，吉利收购沃尔沃所需资金的真正构成为81亿元(约12亿美元)注册资金加15亿美元流动资金，而非此前吉利公开宣布的18亿美元加7亿美元流动资金。
而未来吉利收购沃尔沃完成后，其中国总部将落户上海嘉定，中国工厂则花落嘉定、大庆两地。
家园 【后续】李书福首次披露沃尔沃债务归属 凤凰网汽车 > 资讯 > 吉利收购沃尔沃
2010年04月02日 第一财经日报
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关于众人关心的沃尔沃债务问题，李书福表示，债务的计算方式按照审批结束作为分界点，在所有审批完成之前的债务，由福特汽车负担，之后沃尔沃产生的全部债务，则由吉利负担。
目前，沃尔沃大约有35亿美元的各种债务需要偿还，从总债务分割的角度来看，吉利无疑又捡了一个“大便宜”。
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在交割之前，沃尔沃汽车将由吉利、福特、沃尔沃三方共同来管理;交割之后，将全面移交吉利管理。不过，李书福强调即便如此，因为法律条文的限制，沃尔沃的相关技术只有很少的一部分可以用到未来的吉利车上。在各种知识产权中，福特对其中相当部分的知识产权享有使用权。
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目前收购沃尔沃资本的来源主要来自地方投资公司，对于该投资公司来自于何地，是否通过银行来实施，李书福未给予正面回应。
【全文连接】http://auto.ifeng.com/news/special/shougou/20100402/256005.shtml
【参考】
http://www.yicai.com/news/2010/04/334724.html
http://www.yicai.com/showtopic/329057
家园 拜托老李先弄个猴版的S80出来 对S80口水很久了
家园 光凭他不投机楼市而坚持发展实业就值得佩服 家园 还是有地产项目的 还是有房地产开发的，当然，这个是机会性投资吧，主业还是汽车。
以下是官方介绍吉利控股“以汽车、摩托车制造为核心产业，同时在动力机械和建筑装璜材料制造和商贸、房地产开发、旅游服务等第三产业有广泛投资。”
家园 volvo汽车= 10栋楼而已嘛 18亿美元，吉利手里如果有几百亩杭州的土地抵押就够了。一个历史近百年，拥有2万多员工，全球知名品牌的企业。不过120亿人民币，参考北京四环内上海内环内3万以上的房价，大约折合40万平方房子。不过10栋大体量高层住宅楼而已。而汤臣一品，面积11.5万多平方米，按现在10多万的价格，Volvo汽车还不如汤臣一品一个楼盘值钱。
只是瑞典的这2万多员工的命运很大程度上就到了吉利手里，将来欧洲要搞什么反华，封锁什么的。volvo员工2万多人，他们的亲戚朋友不下20万人，那个瑞典首相敢挑头得罪中国，他估计就可以下台了。一个汤臣一品价钱就能起到和当年藩国质子入朝差不多的效果，这钱花的还是很值的。瑞典也不是什么鼻屎小国，在欧洲说话还是有分量的。
家园 花！俺的下一辆车就考虑吉利沃尔沃了。 支持国内民营企业收购国际品牌，不管这之后有多少金融势力的运作，进军产业链高端是我们将来更上一层楼的唯一出路。
家园 我前几天还看到volvo的CX80, 我前几天还看到volvo的CX80,车很大,能多装人,可就是价格太高了.
家园 要知道瑞典现在总人口也就1000万左右。 volvo员工2万多人，他们的亲戚朋友不下20万人，
若是这样，在瑞典也是一只有分量的力量了，要知道瑞典现在总人口也就1000万左右。
瑞典人口出现63年来最高增长 总人口预计934万
http://news.sohu.com/20091222/n269109391.shtml
家园 北京吉利大学，好大的一块地 北京吉利大学，好大的一块地。
虽然在六环边上，但是按北京现在的地价，楼面价也在1万/平米以上了。估计把吉利大学的地卖了，可以买好几个个Volvo.
家园 引申一下，一年时间码几块砖的价值，超过了一个百年老店。 这个世界到底是哪里错了，几代人的积累，抵不过那一堆砖头水泥钢筋玻璃。
想起前苏联一架直升机等于几吨猪肉的话题，是直升机太便宜了，还是猪肉太贵了?肯定其中的一个或者两个出了问题。
家园 有这么乐观吗？ 我看是吉利小命被操在瑞典人手里了，工会没事闹腾几下就足够把吉利折腾够呛。当然，瑞典人不像棒子那么没品，历史上沃尔沃工会没有罢工的事情，但这种事情纯粹就是合则两利，斗则两伤，大家多了一点共同利益。