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主题:波士顿咨询集团:电池技术如果没有突破,电动车的发展将遇瓶 -- 过来看井大

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              • 家园 老兄,闪电电压多大数量级?

                高科技也不可能违背常识。

              • 家园 算了,没想说法谁....

                俺不想争辩啥.....常识,之所以成为常识,是经过了很多时间考验的.....就是写在那些普物教科书里的东西....不是啥高级玩意儿......你这个自然是尖端搞科技了,不要跟俺们这些捧着普物教科书的人计较了....

                你认为真的,自然可以投入精力时间和资金.....不动到俺的,俺一定不说啥,对不?

                [只是作为一个说明,俺也不是没有去看原文,如果没猜错,乃原文就是那个Dr Emile Greenhalgh, Imperial College London的工作对吧.....俺想知道的是这个装置能提供的单位时间里能提供的电流,和单位重量的电容量.....这个仅仅是fact check]

          • 家园 回答你的目的就是担心有人误读信息

            delete

            • 家园 还是建议你在查仔细之后再下结论

              充电用秒,可不一定就是大忽悠?人家靠的不是传统的方法。

              就像以前挖山,需要好多人手和时间,现在用炸了,很快搞定。用以前挖山的经验来判断,可就吃大亏了。

              而且,我们目的应该不一样,对于“便携式”“能源”,我比较关注,但我不太关注那些号称“新能源”的(我也很讨厌忽悠的),我更注重的便携性、廉价性、耐用性等品质,只要这些方面中的任何一个有突破或者突破性思路,都是我需要收集的,对我来说都是非常有价值的。

              而对于整体的衡量,这个产业化的时候,自然会根据所掌握的各种突破和思路,做相应的组合,以求一个更有利的可行方案。

    • 家园 目前这一代锂离子电池不能实际应用

      用在车载上的必须要有下一代技术,金属直接在空气中氧化的。

      大概美国人也是看明白了现在的锂离子电池没有前景,才不再下力气开发。

      • 家园 不一定哦!

        我觉得在目前锂离子电池,只要在一个方面有重大突破,另一个方面有提高,电动车就可以完全普及了:

        重大突破是指充电时间,其实最好的是容量上能更上一个台阶,但从现实角度来说,至少10-20年内机会很小。而提升充电时间,可能性应该更大吧。如果在现有容量基础上,每次充满电的时间能够在1分钟以内,那么电动车一定可以大规模应用了!

        还有个方面的提高,是指安全性方面,这个据说铁电池的安全性已经达到实用了!

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