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主题：铁道部：沪宁城际力争尽快开100对车 -- szbd
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家园 哈尔滨增开至重庆列车 http://news.sohu.com/20100407/n271357635.shtml
根据此次调图计划，哈铁将开通哈尔滨至重庆K1062／3、1064／1次快速直通旅客列车，从哈尔滨的发车时间15时整，将于第三天的16时46分抵达重庆北站，运行时间49小时46分；从重庆北站发车时间为21时18分，第三天的21时32分到达哈站，运行48小时14分，途经9个省和直辖市，单程运行3530千米。采用空调车体，硬座票价大约350元，硬卧中铺600元左右。预计5月1日前后开行。旅速70来公里，空调车，价格很和谐。路线很好猜：显然尽量走高等级干线，不绕远的，已知经过9个省市。京哈和襄渝一定走，就有黑龙江，吉林，辽宁，河北，天津，陕西，四川，重庆，8个省市了，还剩下1个。这个省要把陕西和河北连起来，目前只能是河南。因此得出这车不会进北京，也不会走洛湛到襄樊上襄渝，而是走陇海到西安，经西康线上襄渝，大致经过的城市为：
哈尔滨-长春-四平-沈阳-锦州-秦皇岛-唐山-天津-霸州-衡水-石家庄-邯郸-郑州-洛阳-三门峡-西安-安康-达州-重庆。
一路上只有西康一段单线电气化，其余都是双线电气化铁路。所以不要光看高铁，这几年普铁的进步也是非常大的。
同时，还在黑龙江省内主要城市间开行了4列环形旅客列车。从4月11日起，无论本省旅客还是外地游客，都可以省去从前换乘中转的麻烦，在哈尔滨、牡丹江、佳木斯、齐齐哈尔等城市间均可乘坐列车顺畅出行。这4条线路包括哈尔滨－牡丹江－佳木斯－哈尔滨K7101／2；哈尔滨－佳木斯－牡丹江－哈尔滨 K7103／4次；齐齐哈尔－北安－绥化－佳木斯－牡丹江－哈尔滨－齐齐哈尔4001／2／3／4／5等。新开行的环形列车，按照分段车次进行售票，车站向同一旅客发售环形列车下一区段车次的车票时，不再收取异地票手续费。此外，货物运输也是本次调图的“重头戏”。满洲里口岸增开了货物列车4对；在内蒙古海拉尔、伊敏、扎赉诺尔、海满4个主要矿山站增开煤炭直达列车11列；单独加开27列哈（尔滨）齐（齐哈尔）客运专线石料运输专列，为国家重点铁路建设项目提供运力支持。同时继续优化煤炭、粮食等战略专车点的装车组织，煤炭战略装车基地和粮食集散装车基地共开行51列直达货物列车。海拉尔、伊敏、扎赉诺尔、海满都是海拉尔满洲里一代。去年新建成伊敏-阿尔山铁路，连通海拉尔至白城，进而至京哈线。增开的这11列煤车大概就是这条线的成果。