主题：【求助】前排侧气囊对于行车安全重要不重要？ -- 逆风起飞

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行车交通

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- - - - 复有必要关注一下5月9号的北京车祸
        家园 嗯，我也看到59车祸的报道了
        很震惊，开车追尾的那个王八蛋灭绝人性。现在我也在重新考虑车型了，如果出现这种追尾的情况，结构车重近似的情况下，是否三厢车比两厢车要好些？
        现在又把上汽的容威350重新放入候选名单中了，预算范围内，可选的三厢车不多啊。
    - 复谢谢解惑
      家园 很有必要
      被人追尾的时候可以救命
      车辆的安全设计再全面，如果没有系安全带的好习惯，等于白费
    - 复谢谢解惑
      家园 安全带是救人最多的一个安全装置。
      建议所有乘客都带。而且要从肩上拉的那种，而不是，就是横在腰间的那个。
      还有，最好把小孩放在后排中间。那里原则上保护最好。
      - 复安全带是救人最多的一个安全装置。
        家园 谢谢，以后自己开车一定要注意这些
  - 复一般而言，
    家园 如果天窗做的不好，是大大损害结构强度的。
    用2万元升级车重/车辆设计的效果要远大于用2万元升级侧气囊等等。逆风起飞要看清楚了，关键是你看中的车的车重/车辆设计是否达到足够安全标准。晶锐是吧。
    - 复如果天窗做的不好，是大大损害结构强度的。
      家园 晶锐倒是安全测试达标了的
      而且和新POLO是用同一平台，车本身安全性能应该还不错。我看配置单上，2万块配置差别里面，安全装备的差别就是一个侧气囊了，另外还有就是倒车雷达，不过我觉得它和行车安全倒关系不大，不算必须要的东西。
      - 复晶锐倒是安全测试达标了的
        家园 同平台也需要具体分析
        同平台也需要具体分析。比如：老款帕萨特和明锐是同平台，但在欧洲测试的结果，前者是5星，后者是4星。focus，Mazda3和volov40也是同平台，结果也不会相同。
        还是要认真对比了。比如同平台的明锐比速腾省油，价低。私下猜一下，总重肯定小，怎么小哪？减配或用不同的材料的可能性最大。不可能明锐总体更先进。
        重量和结构可是同列第一位的。
- 复【求助】前排侧气囊对于行车安全重要不重要？
  家园重要
  前GF撞过广告牌铁架的人飘过~``
- 复【求助】前排侧气囊对于行车安全重要不重要？
  家园 如果仅仅是个侧气囊的话 2W大洋可以说是开天杀价了
  气囊对汽车安全不倒是一个可爱而又有趣的课题
  如果没有绑上安全带气囊轻则让人外伤青光眼重则让人提前去见毛伯伯你说气囊到底是保护人的还是伤害人的装置
  个人认为气帘比侧气囊的保护权重更大
  - 复如果仅仅是个侧气囊的话 2W大洋可以说是开天杀价了
    家园 两万大洋倒也不只是多个侧气囊
    另外还有天窗、倒车雷达、真皮座椅等等东西，但是关于安全配置的，高配和低配相比，就是多侧气囊。
    所以对于要不要侧气囊就很纠结啊。
    - 复两万大洋倒也不只是多个侧气囊
      家园 真皮座椅最无聊
      夏天热冬天冷，买回来咋都要自己装座套，倒车雷达自己装几百就搞定，天窗我倒觉得强烈推荐，现在没天窗那就不该叫车我觉得，该叫铁盒子
      - 复真皮座椅最无聊
        家园 真正的名车如莲花、宾利等一般都没有天窗
        复真正的名车如莲花、宾利等一般都没有天窗
        家园 是，有那钱可以直接上硬顶敞篷了，要天窗做啥？
      - 复真皮座椅最无聊
        家园 结合预算情况，天窗怕是没指望了
        铁盒子就铁盒子吧，往好的方面想，以后完全没有天棚漏水的隐患
    - 复两万大洋倒也不只是多个侧气囊
      家园 万一发生侧撞或者翻滚，侧气囊很有用啊。
      你把这2w增加的东西列个表出来，划掉所有你不感兴趣的，对于剩下的，你要是觉得值，那就是值了。

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