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主题：【原创】德国的公共交通 -- Mtknr20
家园 【原创】德国的公共交通 应网友砖家的要求，从今天开始写一个关于德国公共交通系列。给国内没有来过德国，或者对德国没有太多了解的河友介绍一下。为表示是原创，我尽可能的用我本人所拍的照片。当然如果涉及到一些行车线路图或官方标志等，我还是会引用官方的链接。这是我第一次发主题帖，有什么不足希望各位河友能够指出，不用跟我客气。
这个系列将按照不同的交通工具（公共汽车、火车等）来分别介绍。希望通过德国的公共交通系统的了解，使我们认识德国整个社会。了解我们跟德国的不同（注意：我这里用的不是差距）。之后还有一些我个人的分析。也希望各位来讨论，发表各自的见解，从而通过西西河能够学到一些东西。
最后提醒一下，点击看大图
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本帖一共被 3 帖 引用 (帖内工具实现)家园 【原创】德国的公交汽车系统4 喝水和多了，呛着了。先是牙痛，看了牙医，结果伤到神经了，弄的精神特别不好。
接着说他们的公交
外链图片需谨慎，可能会被源头改德国的公共汽车基本上有两门的和三门的两种。都是从前门上车，中后门下车。（当然残疾人和推婴儿车的例外）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改注意这门上贴有禁行的标志。
前面我已经介绍了公共汽车前门的情况。现在再介绍一下中门和后门的情况。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改也许是德国人身宽体沉的原因，公交车内部的座位的安排比较多。这样中间过道就比较窄。不过还好德国人很守秩序，排队上下车都很自觉。当然车上的座位很多，基本上都有座。对于这里来讲只要是车上的座位坐满了，德国人就会认为车已经满了（voll）。除非特殊情况(比如足球比赛)，很少能见到国内那种满员的情况。还有司机身后和仅靠前门的座位不要坐，那是给老弱人士专用的。咱们尽量往后走走。真要是坐了一般司机是不会管的。保不齐有些德国老太太会出来伸张正义。有的时候后面还有的是座位，但是她们就要坐那个位置。德国老太太的彪悍是出了名的，真看不出她们有什么要照顾的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改在车厢的上方有电子显示屏（车的前部和中部各有一块），显示下一站的站名。在车的扶手有一个黄色的按钮，当你下一站要下车的时候，那你就按一下那个钮，这时在电子屏红色的停车 (wagen halt) 灯就亮了。这时司机就知道下一站有人下车。有的时候当下一站没有人上车又没有人下车的情况下，司机通常会甩站的。当然也有电子报站。但是只有德文，不像北京地铁那样用中文报一遍再用英文报一遍。
说道公共汽车的质量那是没有问题的。空调的出风口都在座位旁边，在恶略天气下坐在座位上还是不太难受的。不过因为一两分钟就一站，每站都要开门，车内空间像脱离外部环境也不可能。再有德国的公交车启动是比较猛的，所以在启动和停车的时候最好抓一下车上的扶手。
外链图片需谨慎，可能会被源头改在汽车的中门是有很大的空间。这是提供给婴儿车和残疾人轮椅的地方，也是放自行车的地方。自行车是可以带到公交车上的。当然在买票的时候是要多付钱的（买mit Fahrrad）。当然有的时候你会见到咱们这些穷学生把沙发或者大衣柜搬到公共汽车的。当然理论上是不许的，但是一般情况下司机也默许，他们也清楚在德国的运费太贵，穷学生也不容易。在德国宠物是可以带上车的，尤其是狗。大型犬在这里比较多，上车的时候注意一下，别踩到狗尾巴。
外链图片需谨慎，可能会被源头改以前有河友介绍过北府刘牢之:适当补充一下公共汽车的内部设计这里我在补充一些。在车门口的下方的地板上装有一个折叠的踏板，司机可以人工打开他可以像吊桥一样放在车子和马路牙子中间，方便残疾人和推婴儿车的妇女上下车。不过很少见到他的使用，一般都是有乘客主动出来直接把轮椅或者婴儿车给抬下去了。随着被帮助的人的一声：“谢谢”，在体会到科技的同时我们也体会到了文明。
外链图片需谨慎，可能会被源头改最后提醒各位一下，现在公共汽车上是禁止吸烟了。但是在公共汽车站还是可以的。有些公共车站还提供烟灰缸，咱们那些烟头就别乱扔了。在公共汽车上是不允许吃冰激凌球和薯条的。不加盖子的饮料也是不能带上车的。现在大家知道为什么车站都有垃圾桶了吧。还有一点就是在车上用耳机听音乐不要太大声，这对自己对他人都不好。
到此德国的公共汽车就给大家介绍完了。
这里在给大家说说长途汽车。
前面提到的长途车站，其实并不是真正上车的地方。所以当看到一辆跟国内小公共一样的车停在开往巴黎或伦敦的站台时，你可千万不要惊奇。其实这个车只是把你拉到位于郊区真正的总站，那里会换乘真正开往目的地的大巴。
一般每辆大巴上除了司机以外还有一个服务人员，他在车上主要的服务是卖咖啡以及其他小商品，他还提供一些目的地的咨询活动，甚至还能在他那里买票，比如去巴黎在车上能买到塞纳河上的旅游船票。还有一点就是他和司机都是要付小费的，一般是把钱放到一个空的咖啡杯中，通常是司机1欧元，导游（就这么叫吧）1欧元。
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本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 在德国逃过两次票。 一次是在杜塞尔多夫坐地铁，晚上，身上只有纸币，而纸币买票的机器好像是坏了，买不了票，就问旁边的德国人换，那德国人也没有多的硬币，就跟我说，没事，碰到查票的说明情况就是了。后来上车，没碰到查票的。
另一次是从斯图加特去旁边的一个小城市，火车，买的来回票，结果，回程的时候，票找不到了，没再买票，上车，打算跟查票的说明情况，结果没碰到查票的。
楼下有同学抱怨德国的票价系统复杂，赞国内票价简洁的。国内的票价简洁是简洁了，但对于经常定期要坐公交或火车的人来说，花费会贵很多。德国的公交系统有天票，周票，月票，而国内的公交还没有这些。德国是鼓励乘坐公交的，坐的多有优惠，而国内，或许还在初级阶段，等到将来公交发达了，到了经常要运椅子的阶段，或许票价系统也会鼓励多乘坐公交，也会复杂起来的，就象中国的通信行业经常让人找不着北的套餐一样。
家园 有一回在法兰克福也是售票机坏掉 不仅我们老外，他们老德也一样，理直气壮地乐呵呵地逃了一回票。当然上车时候都不会忘记告诉司机那个鬼东西坏掉了。
第二天一早就看见有人来修机器了，没修好之前大家继续乐呵呵地逃票。
家园 德国的公交大概是中上吧 我去过德国很多次，德国的公交大概是中上吧。总的来说还是不错的，不过毛病也不少。印象最深的一次是有次兴致勃勃地打的到火车站，等了半个小时也没见车--后来知道是罢工--，又杀了公共汽车站，汽车等了很久才来，开动后又绕来绕去。。。2，3十公里的路，一共花了4，5个小时。
家园 还有不罢工也不来的 德国法律保护公共汽车司机的休息权利，到上下班高峰，有时碰上交通堵塞，行车时间延长了，司机下一班就直接尥蹶子不开了，因为要补偿法定休息时间。
德国人迟到的两大理由：一，奶奶死了；二，我今天搭了公共汽车/德铁。
另外公共汽车司机都有行车表，每个站点的离站时间都是掐死的。他可以晚离站半小时，但不能早离站半分钟（根据他的表，如果他的表是跑马表的话你就自己该死）。公交公司考虑路上堵车的因素，给每个站段的时间都非常宽裕，所以在交通不堵塞的时候经常可以看见公共汽车在站上等时间。
公共汽车每个站点离站的精确时间都可以在公交公司售票点索要，或在网上自己下载。德国人赶公共汽车很多都喜欢掐到最后一分钟。
家园 谢雷兄
家园 我德国算白去了？ 5555555 没坐过公交车 只吃过香肠喝过啤酒
去了欧洲才知道 合着我们旅游的4国家都说德语的～～
还以为只有元首他们家说德语的～
家园 【原创】德国的公交汽车系统3 德国的公交汽车
记得当年北京引进一辆奔驰公共汽车，结果许多人特意等着做这辆车，其实奔驰公共汽车到底还是公共汽车。到了德国才发现这里天天做奔驰上下班上下学，并不是什么新鲜事。不过跟国内还是有些不同。
德国的公共汽车主要是由奔驰和曼（MAN）公司生产。
外链图片需谨慎，可能会被源头改奔驰大巴
外链图片需谨慎，可能会被源头改曼大巴
虽然品牌不同但是公交车的内部结构还是一样的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改这是车前门的照片，注意司机旁边的小收款机，那是买票的。还有那头上的镜子是检票的。右上角的有橘黄色的打卡机。
德国的公共汽车是有人售票的，但是车里面没有售票员，如需要买票的话，可以是在上车的时候可以在司机那里买票。怎么买？但是只能用小额现金，至于什么刷乘车卡、刷手机在这里是做不到的。所以国内大城市来的千万别嫌弃俺们小地方土啊。当你在从司机手里拿到票后记得到车门口的橘黄色的打卡机上打一下号，否则你你遇到检票的还是会有麻烦。
光买票没有检票，谁买票啊。在德国不同的地区检票方式是不同的。
在南德尤其是拜仁州，有专门的检票员，有穿制服的更有便衣（以慕尼黑为代表）。他们经常跟随群众在一起上车，让后会突然在车门关上的时候出示自己的证件，然后说出另许多蹭车着闻风丧胆的话：“请出示你的车票”。就算你一句德语也不会就看着旁边的人有的从兜里或包掏东西就知道要干什么了。如果你真是做蹭车，那你就完了。为2元 的车票要交最少要交40的罚款。当然现在不用交现金，检票员会记录你的个人信息（姓名出生日期等），然后交给你一个黄色的汇款单，上面让你在规定的时间之内把钱汇的指定的账号。
北德就又不同了，这里的司机不光管买票还管检票。也就是说上车时要向司机出示车票。这样就自然是从前门上车，中门和后门下车。但是由于前门空间小，许多推婴儿车或者带大箱子的人只能从中门上车，这时你只要展示一下你的车票，司机会在他头上的镜子中看到的。
喝水。。。。
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 您说的这两种情况我还都遇到过 的确一次是在慕尼黑,上了地铁以后,以前从未被查过的我,居然也被穿着制服的要求查票,当时那一圈就查了我一个,让我不得不觉得有被歧视的嫌疑..气愤..不过想来,也许是先前咱这样的亚洲人或者华裔们把咱自己的image弄的有些不佳吧.
在纽伦堡的公交车,咱都是学习当地人那样,上公交的时候给司机晃一下,虽然我也不确认他到底看清楚了没;)
补充一下关于德国的公共交通,那个day ticket特别好用,虽然价格贵点,但是很方便,买了一张票一天的公共交通都包了,比如城际火车, 然后地铁,然后tram有轨电车,公交车,很是方便啊..现在上海这里的day ticket价格贵(18块)就不说了,还只能用于地铁, 缺少了和公交公司,轮渡这样的集成. 不过,今天看到新闻,说有提议在2011年,由上海地铁公司来主导完成对一些公交公司的收购/整合,更好的实现运输资源方面的调度和整合, 听起来觉得这个思路和趋势不错.
家园 看了半天才突然意识到，德国公交居然还卖票 天朝貌似除开帝都，公交都不卖票了吧
家园 魔都至少一半公交车卖票吧... 中小城市投币的比例反而大些....反正市区就那么大 没啥区别计价的必要