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主题：F-35的最新消息 -- 晨枫
家园 F-35从理念到出口国怎么越来越像F-4 海空通用，轰炸优先
家园 美国国内有很强烈的重开F-22生产线的呼声 但是
1、F-22生产线已经关闭了，重开的成本很高；
2、F-22空战性能远远优于F-35，但对地攻击不能代替F-35，还是需要F-35；
3、美国将再次面临盟国要求出口F-22的问题，而重开F-22生产线对F-35的外销前景是灾难性的打击
我觉得不会重开。另外一个因素是无人机，美国空军可能会向无人机倾斜，降低对F-22的需求。
外销F-35当然有利于降低成本，不过要外销得出去啊。第一要价钱合适，第二要性能合适。F-35现在这两条都远远达不到盟国的要求。
家园 这可能是中国的机会么？ 就像您所说的，F-35的性能和我国的J-10、J-11B比并没有什么优势，而F-22又没有继续生产，相比我国的J-20在加紧研制，就像龟兔赛跑一样了？
至于无人机和空天飞机，作为一个外行，我觉得不太靠谱，因为这种东西较之传统是个巨大的变化（进步），我不相信，作为一个巨大跨越，不会走弯路的。
美国的盟国都有飞机升级换代的问题，他们不买F-35，还有什么其他的选择么？抛开政治上的因素，欧洲的”两风“、美国的F-16等三代半的飞机，未来一段时间还有生命力么？您有空多讲讲……
家园 如果当前的经济困难延续很长的时间 这就是中国的巨大机会。二战之后英国就是这样被钱憋死的，而不是缺乏技术基础。当然，憋的时间长了，技术基础也憋黄了。
无人机和空天飞机不可轻视，这是一个必须关注的方向。美国和盟国现在的问题是除了F-35没有其他飞机可买。两风在概念上已经不能满足未来30年的需要了。对付利比亚这样的对手没有问题，对付中国就不够了。到底有没有生命力，还取决于他们对未来世界大势的定位，尤其是到底会不会和中国开打。
家园 就像你说的，说白了就是钱的问题 其实这个也可以拿来解释80年代国内干吗下马一大批项目，包括那个之间还吵得热火朝天的运-10。该不该砍掉不去讨论，单从当时国内财政来说，反正不是下这个就得下那个，运-10不下，占压财政到时候歼-10估计就悬了！
当时的大背景是太祖时期靠让老百姓压缩生活水平，集中国内力量集中干几个大项目那样的发展模式已经有些走不通了。
家园 确实就是这回事：钱不是万能的，没钱是万万不能的 这就是空谈派和实干派的差别。好些愤青一开口就“不就xxx钱”，可这钱不是天上掉下来的，手头的这一点点有太多的地方等着用呢。
家园 欧洲，尤其老欧洲不会有和中国开打的意愿吧？ 除非发生什么大事才会让他们也有欲望参合呢？我还真想不出来。
TG做了些惹民怨的事情来敛财，但方向还是在向好转。胡温暂时稳定了农村，习李也在想法稳定城市。
家园 不会打，美国和中国台面下有着许多禁运清单上的技术交易
家园 感觉F-22和F-35的搭配还不如F-15和F-16的搭 至少F-16 对地攻击是没有问题，外挂能力也在那里。
至于空战，除了高空高速，不比F-15差太多。勤务通用性也好。
F-35的话由于迁就F-35B，搞得两头都不讨好。反而失去了当初低配机的初衷。
家园 我跟一个台湾同胞说起过F35的外销问题 他说要卖给台湾F35，台湾肯定要啊。
我就说你们千万别买，买的越早，死的越快。