主题：F-35的最新消息 -- 晨枫

3月15日，F-35计划办公室主任范利特中将在国会作证，通报了F-35的近况：

- 37台普惠F135发动机的合同单价为1499万（CTOL/CV）和3207万（STOVL），加上机体，这使得F-35A单价1.266亿，F-35B为1.415亿，F-35C为1.579亿。这些都是LRIP4价格，LRIP4为低速初始生产第4批的意思

- F135交货延期。2011年的前3台延期3星期，接下来的后3台延期两星期，再后面的应该能按时交货

- 所有今年交货的16架生产型的超重得到控制

- 496号机框修复后，STOVL的F-35B的耐久性试验10月恢复。496号机框断裂问题是12月发现的，所有29架生产中的STOVL都作类似修改

- 当前4个最大问题：软件刷新，飞行员人机接口，垂直降落时的返回重量，头盔瞄准具

- F-35A的IOC推迟两年到2018年

F-35是“边研制、边试验、边生产”，所以试飞的同时，生产型已经在生产线上了。理论上，如果试飞顺利，这可以节约时间，降低成本。不过这样一切按最好情况规划的做法TG早就吃过太多的苦头，美国人其实在50年代也这么干，也吃过苦头了。好了伤疤忘了痛。

勉强形成初始作战能力有可能，但实战水平还太仓促。不过F-35A的2018年也是IOC，彼此彼此。

1500万、3000万！

我记得苏联刚解体那阵儿，米格29才2000万美元亚。就算是算上通货膨胀啥的，这也一台发动机就顶一架米格啦。

真是太贵了。

原设计要求还想F-35和F-16一个价位呢！

发动机和飞机单价实在超出想象了，特别是发动机，如果全寿命周期用上两三台亏死了。

如果含有研发费用后期应该能够大幅降低吧。

一共生产多少架还不知道，研发费怎么摊呀

2010年底试飞,这个今年1月试飞了

8-10年装备部队.我想他说的应该是深思熟虑的.

FY2009的F22单价是1.5亿美元.

很难说研制费到底怎么打入单价。洛马确实承诺后期生产型将降低单价，不过洛马的承诺现在含金量很低啊。

应该还要高一点，是1.8亿？

J20目前是验证机、原型机、大模型也不一定，整机、各子系统到底发展到什么样的阶段，公开途径没法判断，或许空军司令在拿J10B打马虎眼。

当然了希望越快越好。