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主题:珍惜“被动集中”型的税费 -- 肥狐

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  • 家园 珍惜“被动集中”型的税费

    白天打个大盹,晚上睡不着。

    近日接触了两个关于税费的信息,一是本地汽车的四自工程费,二是个人收入所得税。由它们想到税费收取技术对于中国人生活的极端重要性。我是多么地外行,但一孔之见或可引玉,容我言之。

    举例,本地汽车每年收取660元“四自工程费”,此费用有其他名称,如统缴卡、偿还贷款等等,都是一物。其根据是归还绕城公路的贷款。当然,贷款早已还完。此费用一收10年从未停止,且据传绕城公路产权性质已经变更,有人大代表提出过指责,但没有太大的回声。大家最近应该看过北京机场高速的报道,差不多,不新鲜。

    2010还是2009年中央电视台大概是《经济半小时》揭露了这个问题,本地车主才恍然大悟交了多年的费用其实不合法。从那时起陆续有车主选择不交。我去年侦查了情况以后,选择了不交,如此上绕城公路每次多付30元,但我出城不多。

    媒体可以往它们脸上撒尿,但毕竟不具有强制性。本地政府并未取消此项收费,那车主如何可以不交呢?细节这样:原来在每年车检时进行检查,如未交则不得车检,车主可在车检所当场缴纳,非常方便。经央视曝光,才知道,国家法律规定车检不得附带任何条件。央视曝光后,车检时便不再能强制缴纳此费用。那政府怎么办呢?网上查得,现在的变通手段是在车检时若发现车主未缴纳,则开出通知单,要求车主签字。车主可以不交钱,但是签字,我理解,表示你在民法上知道并认可债的存在,事后可以被追究。这里我认为车主可以拒绝签字并坚持要求车检,但我本人尚未碰到过签字这个情况。

    大家可以搜索一下“杭州 统缴卡”,可以发现选择不交的车主越来越多了。

    在车检流程中收取某种费,这种方式代表了一种最优的税费收取方法,我对它的总结是“被动集中”式:政府是被动的,钱自动集中。一旦此种方法被破坏,钱就很难收起来了。你可以去强制拒交的车主缴费,比如通过交警,通过法庭,这些方式也都出现在政府的文件里,但此时政府是主动的,钱是分散的,在政府看来,过高的成本使得这个事情不再值得做。

    政府要钱,但不想社会不稳定,也不愿意太累。

    农业税是哪年取消的?我现在记性越来越差了。对这项德政的评价甚至深情地联系到了中国漫长的历史。但我哪里看到一个数据,农业税的税收成本在60%以上,并且每年引起大量反抗事件。按照“被动集中”的标准,得分极低。

    个人收入所得税起征点提高了,我表态,进步。针对大量难以控制的民企,如何核查公民应缴税额?如果公民拒缴,如何合理强制?如果调用司法系统的强制力,经济成本几何?社会成本几何?个人收入所得税,按照“被动集中”的标准,得分多少?我认为,其分散度甚至比前述车费更高,所以总分也不及格。靠它来支撑耗钱的政府根本不靠谱,并且它对政府也不重要,在总的税收收入中比例大概只有5%。数据难以保证准确,但差不离。

    个税起征点提高,穷不了政府,富不了百姓,但是对这个话题的全面、长期不成比例地炒作有很好的政治效果,起到了缓解社会矛盾的作用。甚至凤凰卫视的《一虎一席谈》专门做了节目,请到一批人大代表煞有介事地讨论起征点,高200块低200块好不顶真,颇为煽情。按照人大代表理论上的立法权,这些大人物有权取消个人收入所得税,有权取消任何一种税,有权要求所有税收合法化而不是在行政规定的框架下收取,有权把增值税降低一半。

    个人收入所得税按照“被动集中”的标准得分很低,不是好的税费品种。

    农用车套军牌逃避过路费300万元,过时的新闻。过路费,按照“被动集中”的标准可以得100分,它可以作为典型来传播。政府是基本被动的,钱主动集中。此费用体现在最终商品价格上,由全民承担,但它集中在司机身上收取,集中度高,管理成本低,隐蔽性好,老百姓甚至都感觉不到。此费用在收取技术上是优的,贸然放弃的结果将是政府、百姓的双输,因此我认为最近的多部委整治行动将不了了之。

    同样得高分的还有地方政府土地转让费。此一费用和前述几项不同,是不是能归入“税费”不好说。但是姑妄言之,原理是一样的。费用由城市土地使用者、业主承担,而收取集中在地产商身上,政府成本极低,符合“被动集中”的特点。

    以上罗列几个个案。“被动集中”式的税费收取方式低成本高收益,可以想见深受政府的喜爱,是否将成为税费的一种方向,可以观察。

    在主观评价上我建议一种现实的态度。我认为以下论断成立:

    1、 财富的分配由政治地位决定。

    2、 作为老百姓,现实地看问题,不必考虑政治地位变化的可能。

    so,如果你一定要流血,你是愿意由专业护士用医疗设备来抽,还是让李逵给你一斧?如果政府,比如说河南政府,必须收取一定数额的钱才能运行,假定因300万军车案的影响不得不放弃过路费,它是不是要到别的地方去搞到钱?当地百姓会不会因此事情更难办、生意更难做、四处流血、举步维艰。所谓“正义”,如果是把护士逼成李逵,把针头换成板斧,恐怕结果不那么美好。

    把政府供养好是平静生活的前提,和谐的保证,稳定的源泉。“被动集中”式的税费收取方式对双方都有利,现实主义出发,我们应该珍惜。

    • 家园 ^_^,得花,收税是有成本的
    • 家园 恕我言辞激烈点,怎么会有这种谬论!

      把政府供养好是平静生活的前提,和谐的保证,稳定的源泉。“被动集中”式的税费收取方式对双方都有利,现实主义出发,我们应该珍惜。

      某大家拿的P民表示不能同意。

      以大家拿为例,个人所得税和消费税为税收大头,外加油站加油、车牌年检、地税等等,几乎全部是“被动集中”式的税费这种方便快捷又“温柔”的收取方式。

      表面上和谐了。

      但是,后果就是政府(代表着政府雇员和大的垄断性行业工会的利益),不停地向俺们老百姓的口袋伸手,根本就没个头。

      反倒是那些不那么好征收的税,比如小公司和自雇人士的钱,自个可以多落点。

      这种逆来顺受忍受盘剥的态度,是不对的。

      统治阶级填不满的贪欲,都是惯出来的。

      • 家园 恕我没太看明白。

        在车检流程中收取某种费,这种方式代表了一种最优的税费收取方法,我对它的总结是“被动集中”式
        楼主举例的另外的例子一个是过路费,另外一个是土地转让金。

        大家拿P民的个税和消费税都是这种方式?依我看,大家拿P民的大头税都是“按照“被动集中”的标准得分很低,不是好的税费品种。”

        • 家园 对照着看

          以车检收费或过路费做对比,一个显著特点就是不交就过不去,为了“过去”,不交不行。不像上门收税,成本比较高,而且被征税对象存在不交的可能。

          大家拿的个人收入,是从雇主的银行账户转帐到各雇员在银行的账户之间的这样一个“过路关系”,中间是收税环节,雇主方做好帐,银行直接把税款分流转入政府账号。被征税对象根本没机会说我不交,不交拿不着工资。 (每年为什么要“报税”,就是为了跟政府算明白,你多收了我的税钱,你要给我还回来一些。)

          大家拿的消费税,比如买10块钱的东西,在柜台收银机上“过一下路”,11块3毛,不交消费税,就买不着东西。

          加油站的油钱里很大比例是税,不交税就加不上油。

          地税谁敢不交,房子你可搬不走,你现在敢不交,当然有法律等着你,还有一个,就是在出口的地方(比如卖房什么的),不补齐了,行吗?

          驾照5年一换,还行,算必要的服务吧。 车牌一年一renew,你敢不去?

          基本上都是不需税吏上门,大家“自觉”纳税,政府不用花太多收税成本。

          相比起来,个人公司、自雇、contractor什么的,花样就多了,政府经常性地得派审计人员去拜访问候一下什么的。成本这就上去了,谈不上什么“被动集中”。

          • 家园 多谢,明白了。

            看来低纳税成本的税种还是主流,其实国内也一样,不过消费税什么的不明示而已。

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