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主题：【原创】现在的当务之急是救援 -- 忘情
家园 问题是键盘党对救援毫无价值，而且当局的救援用不着担心 所以忘情兄多虑了,要是键盘党都搞救援喊救援,那救援就是没问题也要要出问题
键盘党还是搞批评搞监督比较好,万万不必掺乎救援
家园 两宝换一宝，谢谢！ 恭喜：你意外获得 16 铢钱。1通宝=16铢参数变化，作者，声望:4；铢钱:4。你，乐善:4；铢钱:-16。本帖花:4
同意你的观点，先救死扶伤，其它的事回头再说！
家园 一个不靠谱的推论,会不会是人为破坏? 联想起高铁的事故怎么最近一下子突然密集起来,会不会前几起事故只是为这次事故作舆论准备?最近几年国家高铁发展得比较快,对周边国家的推广也可以配合国家的区域整合战略,也夺去了一些竞争对手的市场份额.会不会让某些人,某些国家感到有威胁?
家园 我猜测事故原因是因为系列故障后关闭了自动系统导致 很可能是因为改时刻表或者一系列故障之后，人为关闭了自动系统，然后就导致了追尾。
好像类似的事故以前看一个片子，老外一辆列车冲进车站装上有人的列车也是因为这种原因。调度把系统转手动了。
家园 刚看到一个说法，事故是CTC系统故障后全手动操作造成的。 [转载]好吧，刚刚开完会回来，给你们通俗的说下事故原因
首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是，计算机表示，我病了，不能管车了，你们车辆别开了。
然后呢，前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力，于是他们表示，这不行啊，再搞个全线停车媒体不骂翻天吗？（CTCS-2跟以往的闭塞方法不同，不仅仅依靠轨道信号，还需要车载的应答系统等无线信号，遭到雷击破坏的可能性较高）不行，这车必须开，转入非常站控。
再然后，我们的南站发令了，D3115永嘉发车，遇到红灯不停，目视20KM/h限速。也就是**说了，您遇到红灯只管往前开，注意点就行！同时为了红灯开车不被计算机阻挠，D3115的ATP部分关闭，应答机停止工作。也就是D3115开隐身了！它不再向其它列车报告自己的位置。然后，D301也出来了……不过CTCS已经损坏，所以D301上面一路白灯无码。
站上表示没问题，咱继续开！相当于司机给**说：我眼睛出问题了，看不到前车啊！**说：没事，我给你盯着！
然后，D3115准备过桥，同时有乘客拉下了紧急制动。（暂时不知道为什么）。
D3115反应，接触网没电了，南站回应，降弓。
然后的事情，大家都知道了。
来自：龙的天空
原文：http://www.lkong.net/thread-452646-1-1.html
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家园 现在可以说几句了 我在温州边上，3115次经常坐，前晚看到这个信息，很痛心，也很关注。因为这条路线就在我边上，我及家人亲友都碰得到，所以感到特别痛心。那晚天气确实很怪，电闪雷鸣，但是雨很少，很闷。我是晚上10点多在qq群中得到这个消息的，刚开始以为是恶作剧，后来发现很不幸是真的。
昨天就想说话，但是忘情说的对，当务之急是救援，葡萄也说24小时之内不要去干扰。那就不要去干扰吧。现在想想，还想说几句：
1，老早就讲生命探测仪没有探测到任何生命体征，但是后来还是有小女孩被救出，那个小女孩是在昨天下午离事发时间都过了24小时才被发现救出的。由此，我对现场救援深表疑问，这不是“生命的奇迹”，这是很明显的失职渎职行为。
2，一直在看新闻报道，事发当晚没有什么电视直播，只有FM93一直广播直播，后来深夜浙江台开始了特别直播。感觉救援过程很粗俗，好像主要是为了清理障碍，恢复通车，而不是救援搜寻生命。我觉得通车晚3天5天甚至3个月，5个月都无所谓，首要的是要切实进行生命搜救，但我不知道是不是这样子的？
3，当务之急是救援！如果没有任何监督，不允许别人说一句话的救援会是真正为了救援而全力以赴的救援么？但愿是只为了救援的救援。