主题：【原创】寻找一种新的活法 -- 井底望天

这条消息。

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会议指出，为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题，完善税收制度，支持现代服务业发展，会议决定，从2012年1月1日起，在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点，逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。（一）先在上海市交通运输业和部分现代服务业等开展试点，条件成熟时可选择部分行业在全国范围进行试点。（二）在现行增值税17%标准税率和13%低税率基础上，新增11%和6%两档低税率。（三）试点期间原归属试点地区的营业税收入，改征增值税后收入仍归属试点地区。试点行业原营业税优惠政策可以延续，并根据增值税特点调整。纳入改革试点的纳税人缴纳的增值税可按规定抵扣。

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这个是很大的变动吧，营业税是地方多一些吧。让人想起了94年的分税改革。

美国现在利用过量的粮食大量制造生物乙醇汽油，就是不知道这个能把用油成本拉低多少。看井大这样说，估计生物乙醇也是作用有限啊。

最近几年国内的汽车业的大跃进，很大程度上是靠女性的虚荣心的在支撑。

据我的观察，一大半的私家车是女性在开。

我暑假的时候，看央视的新闻，就说到了比亚迪的电动汽车，售价大概是18万RMB，然后国家补贴9万，自己出9万。这样说来其实国家还是很扶植的，然后就是城市的公共交通已经开始慢慢普及电动公交了，我现在在福州，据说3字头的公交车就是用电动的，当然在一些大城市，比如广州的越秀区，因为是老城区，依然保留着原来那种用电线输电的电动公交（车顶有根长长杆子的那种），这些都是不错的地方。但是在家用车充电桩的建设上感觉就没啥动静了。我家是个县级市，在电力公司门前有2个电动汽车用的充电桩，但是我是从来没看人用过那玩意，不知道是不是就是个摆设。其实电动私家车的普及，还有个旧观念在作祟，一般人习惯了普通汽车一般就不会去买电动的，而且有的人还会感觉开那样的车掉面子。对于电动私家车，目前在中国开上高速路还是不可能的，一上去估计就要抛锚了，不过在一些中等城市里面，比如厦门这样的，就非常合适，主要问题还是充电问题，观念老旧和宣传上。电动汽车前景还是非常好的。

头一回坐上：P