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主题:关于新涡扇的图片 -- rafale

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              • 家园 觉得不好说

                几个橙黄色的镜头,角度上,都是能看到

                尾喷管内部。。。

                这颜色也不见得温度就高吧,自家煤炉子

                也看着亮亮的,温度肯定不高。

                看这个f-18起飞,总是开加力吧,也发蓝,一关

                加力什么都看不见了。

                http://www.youtube.com/watch?v=ZpF7IveqznE

      • 家园 说明右发全力运行,左发没有全力运行

        但是两个发动机的推力是一样的,不然就会造成偏航。

        • 家园 也有道理

          这是F-22在作加力飞行,喷焰是橙色的

          点看全图

          外链图片需谨慎,可能会被源头改

          这是F-14在加力爬升,喷焰也是橙色的

          点看全图

          外链图片需谨慎,可能会被源头改

          F-15在加力转弯,喷焰还是橙色的

          点看全图

          外链图片需谨慎,可能会被源头改

          蓝焰只有很大的军用推力或者天色很暗的时候才能看出来。所以个人还是估计左发打开了加力,而右发没有。如兄所说,双发推力必须一样,否则会发生偏航,所以……

      • 家园 我不太相信有能替换al31f的国产发动机

        al31f在可靠性方面达到的高度,不要说咱们,美国佬也要望尘莫及。不是光有个大平尾就能飞眼镜蛇的,发动机跟不上,飞一次恐怕就要摔一架飞机

        • 家园 美国发动机无论性能还是可靠性都好于俄罗斯的

          这是有数据的。

          眼镜蛇这类动作主要看发动机空中重新启动的能力

          • 家园

            老兄的意思是眼镜蛇的时候发动机会熄火,飞出来以后发动机再打着?

            错了,飞眼镜蛇的时候要是发动机敢动不动熄火,飞行员还是祈祷弹射座椅别出毛病的好。

            也顺便回答一下q兄

            至于美国发动机可靠性,可靠性有很多指标,就像发动机性能一样,美国飞机没有飞眼镜蛇这样动作的要求,所以他的发动机没有必要把指标定的这么高,——指标没有苏联发动机高并不代表发动机技术水平不如苏联。

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