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主题:【原创】 加拿大F-35案又生变数 -- 晨枫

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            • 家园 CF105哪有那么先进

              CF-105_Arrow

              F-106_Delta_Dart

              [URL=http://en.wikipedia.org/wiki/English_Electric_Lightning]英国闪电

              [/URL]

              巨大三角翼,还没有面积率设计,用两台F106的发动机,空重也是F106的两倍多,性能指标除了载蛋量丝毫不比F106先进。火控估计也要买美国货。

              重要的是F106产量342,价格已经4百70万美元了,是后来F4的将近两倍了。加拿大造出来谁用呢?美国已经先服役F106了,英国的闪电也是先服役。而CF105比这两个大得多,指标却不见得好,少掉英美两个大用户,加拿大造出来(如果能的话),产量能有多少?大的多的飞机,少的 多的产量,结果只有一个:买不起的天价

              • 家园 话是对。。。F-106 和闪电也有自己的问题

                F-106 和闪电都是单座的,

                这样其实飞行员负担还是很重的,要飞这么个东西,还要操作复杂电子设备, 压力还是很大的,

                CF-105 双座,后座操作电子设备,能减轻不少压力,当然后座完全没视线,

                总得来说,CF-105 是over estimated 不过个人理解加拿大人的心情, 当年去加拿大国家博物馆看的时候,因为就我一个观众, 解说很热情,抱怨了n小时的阴谋论,末了我还买了本CF-105 的书,可惜不知道扔那里了。

                机头在公共展区, 机翼在隔壁,需要guided tour...

                点看全图

                外链图片需谨慎,可能会被源头改

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                • 家园 双座就面临更可怕的竞争对手了

                  几乎同时开始试飞的F-4,连载弹量也不如了,而且比F106还便宜。

                  • 家园 可问题是F-4 并不是给空军的截击机啊

                    F-106跟闪电都坚持到了80年代, 他们都是可以半自动截击的,

                    F-4 也没有比防空军采用, 英美都是有F-4的,

                    作为截击机,估计F-4 比106跟闪电没有太明显优势

                    这个很难比,毕竟CF-105 都没飞完, 我也不给CF-105 辩护了~~

                    LOL..

                    我来美国才认识F-102/106的。。。。 国内居然都没见过照片

      • 家园 加拿大还有朝北的边境

        在北极圈里就直接和俄罗斯对上了。

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