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主题:茗谈(94):海上动车组 -- 本嘉明

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    • 家园 老大,有个基本概念问题

      笼统地说,船越长越快,基本等效于船越大越快。因为限制船高速的阻力是波阻,有个经验公式,船的波阻速度约等于2.43x(船长开根号),速度单位节,船长单位米。到了波阻速度,一般的排水型船提高功率速度也不会提高了。在接近波阻速度时,提高一点速度,功率就要急剧增长。比如在接近30节的速度下,一艘超大型实际排水量20多万吨的集装箱船和一艘排水量1万吨的阿利伯克的功率是一样的。


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      • 家园 所以需要“双体小水线”技术

        常规船型的话,想长时间跑“接近30节的高速”,不单单是动力问题,推进机械方面也有巨大障碍。而双体船水阻力虽小,还没有发展到万吨级规模的,况且目前的双体船大量使用质轻易燃的铝材,这不适用于军舰。

        所以我在这里只是幻想一艘万吨左右的“楼船”,虽然称得上野心勃勃,但不论是双体船还是传统单体船,技术上还是可能达到的。

        你说的波阻公式,我不懂行,但从常理看,船越大,水阻力越大,每提高一节航速的功率增强越大,所以大船跑30节跟小船跑30节要求动力应该是不同的。这里我们只追求万吨级“小船”跑高速。

        • 家园 波阻是这样的

          后面的波(船刚激起来的)追上前面的波(船之前激起来的)形成波阻,此时增大功率也几乎无法提高速度。至于后面的波为什么能追上前面的波,和波长与船速有关。而波长与船长有关。因此波阻速度和船长有关。实际研究出来的就是那个经验公式。所以船越长,波阻速度越高。一艘大船,波阻速度40多节,一艘小船波阻速度30节,因此在接近30节时,大船的阻力远小于波阻,而小船的阻力接近波阻。此时小船的阻力比大船还大。因此在这样的速度下,大船只需要和小船一样的功率。

    • 家园 本大思路开阔,不得不赞

      不过敌人一发导弹从头顶过来,连楼带船一起沉底,风险还是太大了一些。

      • 家园 你不要以为“楼船”是一个人在战斗

        首先,相伴的“中型航母”有舰载机盘旋护卫。其次,和平时期,海面上看着平静,中国的潜艇早就先出发一步,沿途踩点了。第三,中美不到最后关头,不可能互相轰航母,最可能在中国的“中型航母强击战斗群”完成编队前,利用沿途袭击中型航母和“楼船”的,应该是敌对小国的潜射,空射和岸基反舰导弹。这类导弹个头小,电子器件不见得比我方的更高级精密,应该还能防。我们只是在国际海域无害通过,遭了冷箭也能报复回去。运输途中,楼船上的056也能开火,如果防不住这颗导弹,那么整编队武装到牙齿地警戒行驶,也未必挡得住。

        至于某两大国要掐,那么中型航母就不敢那么托大了,老老实实拖家带口慢走好了。

        中型航母“麻雀虽小,五脏俱全”,重型航母有的,它都有,无非是战斗机少一点,对付小国足够了。真要中美互轰,那是空天飞机和DF导弹的事,航母要靠边的,我们的小一点也无所谓了。

        古代希腊内战,各城邦的重装步兵在行军中不穿盔甲,盔甲卷起由奴隶扛着,这样节省体力,可以走快。056就是航母的盔甲,先扛着,到接近战区了再放下来穿上。

    • 家园 财政压力太大,干不了的

      别看中国贸易制造这些都已经排名靠前,说到真实的底子,还没有那么强。别的不说,走出北上广和一些发展起来的2,3线城市,看到的完全是两个国家。(离开北京中心区域,去远郊县看看,就明白这国家需要做的事情仍然堆积如山)

      总的来说中国是世界上最大的发展中国家这个,至少今后的30-50年以内是确定无疑的。

      本大这个造舰,是有点一战前英德争的意思了。照这个去造的话现有中国海军的规模恐怕至少得扩充好多倍。比较超前。

      中国现在所处的环境和自身的发展,和一战前的德国有非常多相似的地方(其实美国人玩那些重返亚洲什么的和英国表哥玩过的对付德国的招数基本上一脉相承)。德国的教训已经很深刻了,这条路可走不得。

      • 家园 楼船的载货量约在7000吨以下

        加上本船设施,满载排水量也不过1.2万吨左右。这种尺寸规格的船,在核动力下才有持续以30节跑长途的可能。在中国庞大的远洋船队里,增加8艘万吨级“小船”,算什么呀?

        我们可以把中型航母看作是坦克,056看作是徒步步兵。步兵跟不上坦克,那就装在卡车里,摩托化,到了火线再下车,伴随坦克作战。“楼船”就是个军用卡车,你能怨卡车太贵,不让部队换装?

        况且,056的用途扩大后,产量更大,在规模效益下,单舰成本降低,这是从另一个方向省钱了。

        真正贵的,是4.5万吨级“中型航母”,这个我们可以借鉴法国的戴高乐号航母。戴高乐号满载排水量4.25万吨,使用2座核潜艇反应堆的改型,一次加注核燃料可以用13年。戴高乐号的状况不断,超支严重,但不等于说“中型核动力航母”之路就走不通。中国有大型航母,所以对中型航母的依赖感没法国那么强烈,我们可以在戴高乐号的基础上适当做做减法,发展出一款能长期活跃在赛场上,个头又“大”到美国人也不敢随意无视的快速航母,满世界地调动美军,疲劳美军,以“小王”吊“大王”,海上游击,在和平时期搅得美军无法顺利展开自己的计划,无法对中国周边施加“航母外交”,或者即便有“航母外交”也比较单薄匆忙,令小国们不敢依靠。

        这样,我们只需要在全球看似稀稀落落地布设一批“中华神盾”驱逐舰,一旦需要航母编队,一艘中型航母带两艘“楼船”,从本土基地出发,以30节的高速“单刀赴会”,沿途的神盾驱逐舰则就近加入,一路搭班子,到了目的地,一个“航母强击编队”(一艘航母,2艘驱逐舰,3艘056,1-2艘大型潜艇,2艘550吨近卫潜艇,补给舰,若干2208,里海怪物,水轰-6)就地成形。行进途中,056虽然骑在“楼船”背上,各战斗系统一样可以开动,等于骑士骑马,一样可以弯弓搭箭,引而不发。

        这就是“田忌赛马”,以我们的中驷(中型航母+楼船)拖住人家的上驷(10万吨级核航母),以我们的下驷(2.2万吨级轻航母)拖住人家的中驷(黄蜂级两栖攻击舰),我们自己就腾出手来了。

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