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主题：【讨论】西班牙高铁发生严重伤亡事故 -- 直到永远
家园 【讨论】西班牙高铁发生严重伤亡事故 西班牙火车脱轨最新消息：24日晚8点42分(西班牙当地时间），一辆编号为Alvia 151的高速铁路列车在从马德里开往北部城市费罗尔途中发生脱轨，据西班牙媒体《世界报》称，目前至少有60人死亡，131人受伤。目前猜测事故发生的原因是在一个急转弯处列车超速。火车上大约有220名乘客。发生事故的地段刚刚建成2年。该列车时速约为180公里每小时，而出事地段属于属于一段封闭的弯道，经过时速不得超过每小时80公里，以便降速进入圣地亚哥火车站，而事发时的车速达到了220公里每小时。该列高速火车以 Alvia 系列运作，属于西班牙国有铁路公司Renfe，该列车是可变轨距的高速火车，最高时速为250公里，转换轨距时不需停车。车型为S/130，由西班牙的Talgo及加拿大庞巴迪制造。
咱知道，人的生命是最最宝贵的。
咱知道，幸灾乐祸是木有人性的。
咱知道，此时痛心疾首才是普世。
但是，不知道为什么，此时竟然感觉有那么一点点......释放？
但是，不知道为什么，此时最想说，原来他们也有......今天？
面壁反省、自我批判中......
或许，这就是中国动车发生事故时，那些公知和精英的感觉？
不过这一次，公知和精英的反应却好像是充耳不闻、视若无睹。
可能是为了表现其深刻和深沉，新浪的相关报道出现在网页深处，并在多次刷新才能看到：
或许是为了说明自己更加深刻，网易的报道需要向下翻页，才能看到寥寥数字：
估计是为了推广自己的搜索业务，以及内心的极度深沉，搜狐把文字摆在了搜索栏里：
他们听不见、看不到。说不出，天知道问题出在眼睛、耳朵还是嘴巴，也许是脑子，不过最有可能，病根出在屁股上。
家园 是我们知道的太少还是这世界太复杂 西班牙列车脱轨事故致77死 盘点欧洲近25年严重铁路事故
家园 公知的洗地 刚刚更新的已经造成56人死亡……想起天朝的那次事故……36人我打死都不信……天朝特大事故，在中共领导下人员死亡永远没有真相家园 应该是动车，不是高铁，高铁仍旧安全。 一位幸存者回忆说，意外发生时列车震荡剧烈，后来翻滚起来，他本人便失去了知觉。醒来时，他发现身边全是伤亡者，自己随后被人救出。许多幸存旅客脸上或身上都带着血迹，获救后在一旁等待救治。
附近一位居民说，出事时他听到巨大的声响，还以为发生了地震。知道火车脱轨后，附近居民首先赶到现场，有的试图用石头打碎车厢玻璃窗，有的用棍棒等简单工具撬开变形的车体，救出里面的乘客。随后，专业救护人员陆续赶到。
据西班牙媒体报道，出事列车虽然不是高铁，但属于快速列车，而脱轨原因很可能是超速。事发路段是距离隧道出口不远的一处弯道，限速８０公里，但据称列车实际时速竟达１８０公里。不过，西班牙国家铁路公司表示，现在确定事故原因还为时尚早，他们会通过列车的行车记录仪，确定实际车速，并与铁路路网公司一道，配合指派法官进行相关调查。
当地医院已号召民众献血以救治伤员，并获得上千民众响应。
一不小心，就成了高级黑。
家园 叫高铁那是公知范，甬温线出事故的时候他们就是这么叫的 
终于咱也能体会一把当公知的感觉了。
家园 反对动车，支持高铁 动车是改革，高铁是革命。
动车搞引进，高铁靠自主。
动车客货混流，不安全，占用太多的铁路货运资源。
高铁客货分流，安全系数高，释放铁路货运资源，投资拉动经济，解决钢材水泥产能过剩。
所以，要旗帜鲜明的反对动车，支持高铁！
家园 西方标准是时速250就是高铁 甬温线实际是按250建的,同样属于高铁.
另外交通部参与巴西高铁刚刚被踢出大门,中国"高铁"在国外市场至今还是无一收获.咎由自取.
家园 完全不同的标准，怎么能混为一谈呢？ 西方标准是时速250就是高铁？搞笑，跑得快的就是老虎啊？猪跑得也不慢！
高铁是无砟轨道，专用的线路专用的信号系统，加上冗余的转弯半径设计，即使超速也不会翻车。
而旧铁路用的枕木道床，稳定性差，即使改造成动车线路，一旦超速就难免翻车。就如西班牙这次事件。
动车和高铁如此大的区别还是有人拎不清，究竟是脑袋有问题还是良心有问题？
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 用道渣的高铁多得是 用枕木的铁道美国都还在用
有没有用枕木的高铁这个有待考证
家园 不扯美国，我的高铁，是中国标准的高铁，是汉字书写的高铁。
家园 谁告诉你高铁超速不会翻车的？ 谁告诉你高铁线路一定是无砟的？你这所谓动车和高铁的区别根本就是牛头不对马嘴。