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主题:请问一下在国内买7座的车选什么好? -- 易水

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      • 家园 最喜欢后排可以翻过来的设计了

        不过它比gl8还贵一点,这次就不考虑了,等我把第一辆车撞得差不多了要换车的时候再讲吧。

        谢谢!

    • 家园 要是二线城市,就是GL8和金杯阁瑞斯

      两个车都开过,GL8虽然商务气息重点,但是服务网点多,车内空间也够,经常坐7个人的话买3.0的,偶尔的话买2.5的。

      价格低些,空间还大就是金杯阁瑞斯,但是丰田的底盘,装配有些粗,开着还算可以。

      保有量小的车,尽量还是别碰,MiniVAN开去就是一家老小旅游,万一出点故障,保有量大的车起码当地能解决。冷门车,就不好说了。

      奥德赛别买,亚洲版的,7个人坐进去,后面2座太坑。

    • 家园 提醒一下,国内很多车内使用的装修材料有问题

      我们在北京合作的一个肿瘤科医生基本上将购买新车、家庭装修等列入肿瘤发生新的高风险因素,在看病人时是常规问的。

      • 家园 行业公开秘密,第一是合资车普遍使用石棉做防火隔热材料,

        甚至车顶棚也有石棉。

        第二是发泡内饰比硬胶内饰致癌挥发物高几十倍,但装配工艺简单,成本低。


        本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
        • 家园 我原来知道的仅是致癌挥发物,属于VOC

          挥发性有机化合物类,没想到还有石棉的问题。

        • 家园 车里使用石棉可是太恐怖了

          石棉是明确已知的致癌物,尤其是肺癌,各种形态的石棉都被认为是肺癌的致癌因子。

          • 家园 使用石棉的不只是合资品牌

            按"汽车 石棉材料"去google搜索,前两页全是讲奇瑞和长城两个品牌出口澳大利亚的车含有石棉的相关新闻。

            替代的产品国外早就有了,不然也不会全面禁用石棉。不过这些产品在国内没竞争力,因为石棉便宜,而国内的汽车制造商关注利润远远超过对工人健康的关注。资本家天性如此,并不仅限于合资品牌。

            • 家园 呵呵,越搜越有意思了

              按"汽车 石棉门"去搜索,好像自主品牌的受到的影响要大得多。 那篇 “石棉配件:不能说的秘密”就很有意思。有些品牌一方面鼓吹广大国人要发挥爱国主义精神,多买没挂洋人牌子的国产货,可在处理产品含石棉的问题时,却发扬的是踏踏实实的国际主义精神哈。

              我觉得,买东西时不要被啥品牌忽悠,哪个车子的性价比最好,就买哪个。只要是在中国生产的,用的是中国员工,那就不是来自海外的倾销,那就值得自己去一视同仁。

              • 家园 当某人自以为发现秘密而得意洋洋炫耀时,肤浅已经写在脸上了

                如果你的搜索能力够强的话,你不如搜搜很多年前,哪个合资品牌被曝光在车内饰使用了石棉制品?

                所以业内人士才说,汽车使用石棉制品是普遍现象,这句话才真正有深意啊。

                你的水平够深吗?

                • 家园 我只是讨厌车托而已,不论啥品牌

                  公正地说,国内用石棉的情形很可能是普遍性的。根据我和不同的车厂打交道的经验来说,越是国际化的车厂越对环保技术的接受程度越大,而越是本土话的越喜欢强调中国国情,把成本/价格看得越重。

                  我讨厌你只是因为你只托奇瑞,把它吹嘘成唯一自主品牌,似乎选择了别家的就成了罪恶。如果你是靠这个挣工资,那另当别论。不过当你攻击别人肤浅时,建议你自己先照照镜子。

                  到此为止。恭喜你,是我头一个屏蔽的人。

          • 家园 因为国家只是禁止了石棉刹车片,但并没有在汽车行业全面禁止

            含石棉材料。

      • 家园 那要过多长时间才算安全呢?

        什么新车都是致癌因素呢,还是有的牌子特别不靠谱?我们现在买了,本来也就会晾上一段时间。要晾多久比较好啊?

        多谢提醒的,我家两个小孩儿,伤不起。

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