- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：其实红外助驾驶系统早就有了 -- fakeone
家园 其实红外助驾驶系统早就有了 当然不是靠滤光眼镜。CCD相机类红外传感器是必须有的。。。
[URL=http://www.google.com/url?q=http://en.m.wikipedia.org/wiki/Automotive_night_vision&sa=U&ei=H673UpOAK-G22AWJmIHwAQ&ved=0CCUQFjAL&usg=AFQjCNGphSFTWo8y6Byty2HHlkShqzTxig][/URL]
家园 这个跟笨狼的雾天方案不是一回事，这是夜间行车辅助系统 笨狼说雾天可以用红外视频，那个根本不可行。雾天的危险不仅仅在于前车看不见，包括交通标记，红绿灯，路面的障碍也都看不见。这些东西在红外线图像里也看不见，所以你这个东西也不能解决雾天行车问题。
家园 我觉得笨狼方案是可行的 笨狼的方案不能解决所有的问题，但是能解决很多问题，至少马路上的人和车能看见，就商业来说已经可以成为一个卖点了。没有必要对一个新生事物提出过高的要求，任何发明都可以慢慢更新。就像当年贝尔先生发明了电话，他一定想不到今天IPHONE，银河也叫电话。
雾霾改变了国人的生活，也许笨狼和Fakeone的红外辅助驾驶系统也会像空气净化器一样，走进千家万户成为生活中必不可少的东西。
家园 拜托这系统已经有了 即不是我的，也不是笨浪的点子。笨狼关键是对红外探测一无所知，还要给人"科普"才挨砖的。
如你虽说也许中国雾霾能让这种系统走入普通车辆，白菜话。。。也算坏事中的好事。。。
家园 这些东西也是发射/反射红外光啊 夜间助驾，障碍，路标，人/动物也是需要能相机拍到啊。红绿灯颜色分辨不是问题，雾天是问题。。。但其实也可以从灯的位置上分出来。。。
家园 只用用红外线看，交通指示牌上的字看不见，红绿灯无法区分 刹车灯也无法区分。
家园 待主动红外灯的话，字还是可以看得见的 真想加红外系统的话，在尾灯中，交通灯中加些红外LED不难吧。显示屏上假彩色也是小事一装。。。
家园 你还是没有回答怎样区分红绿灯和看到交通标志牌上的字的问题 在尾灯和红绿灯上加红外灯有用吗？尾灯若不是LED灯，本来就有很强的红外辐射。
显示用假彩色？你知道你在说什么吗？无法区分的东西你怎么给它定色？
家园 字体对红外线的反射也有对比度啊 长波没试过，近红外还是有反射对比度，车戴红外灯的话，看见标志上字还可以的话。(现代坦克，车长/炮长连白天都用热成像设备了，环境中这么没对比度不得抓瞎了?)
车灯，交通灯，新货色的趋势都是LED取代白炽灯啊，本身光谱窄的多，可见光LED不带红外段光谱正常吧。还可以考虑加入红外波段不同光谱的LED做红外段的区分。
至于假彩色，现在CCD/CMOS摄像机这么烂大街的年代，几个摄像头配合红外段不同光谱的滤光/分光片，分出红外段的"颜色"区别也不是啥难事。。。
家园 你把全国交通标记和红绿灯都换成可红外线识别的，这可能吗？ 更别说路面和路边出现的障碍物了。你能保证前车掉下的一件东西，一定是红外线可见的？
标志牌上的字与本底的反射率相差不大的话，红外线下就是不可见的。
家园 不说了，来几长图片 
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改上面是军用的（应该），对比度和分辨率还是挺高的
下面民用
BMW incorporates thermal imaging into newly available Night Vision driver assistance system
外链图片需谨慎，可能会被源头改