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主题：【原创】对马航事件的几种猜测与分析 -- 宁下力
家园 【原创】对马航事件的几种猜测与分析 一.马航事件，首先不可能是飞行员劫机自杀。
假设飞行员想劫机自杀，对于飞行员这样的长期要求对理性和情绪控制职业要求很高的行业来说，如果他想劫机自杀，也必然是一种激情犯罪，以至于是一种相当强烈的激情犯罪。
任何激情犯罪是要呈现短时间剧烈爆发的特征，所以如果是飞行员想劫机自杀，绝对不会拖延飞行这样长时间。
可能直接拉起后一头就扎入海里，也不不可能关闭所有联系通讯系统。
关闭所有联系通讯系统就说明这是一着深思熟虑的考虑和执行过程。
这也不符合激情劫机自杀的行为模式。
一个想激情自杀并连累239人的人，会考虑得这么细致么？
不就是一死么，要死大家一起死就得了，还关闭这么多系统，飞行得这么精致准确，再飞行6个小时，有这么必要么？
对于想自杀的人，让自己再受6个小时的临死前折磨？
这不符合一个自杀者的心理。
自杀者是想找一个痛快，一了百了，而不是找一个折磨。
二.马航事件，也不大可能是因为马国内斗。
比如因为机长是安瓦尔的亲属，劫机后要求释放安瓦尔。
首先，我们必需考虑飞行员这个职业是属于高度理性化和自我约束控制力很强的职业。
安瓦尔事件已经闹腾了有十几年，机长从青年到老年，为何越老越激进？
人的激情都是呈现越老越衰减的规律。
首先从这一点来说，就不成立。
另外，机长一旦劫机要求释放安瓦尔，无论马来政权的是否答应，他后面怎么处理？
同理来推论：假设机长是反对派的狂热支持者，他再糊涂也必然明白，一个劫机犯会对自己支持的政党及其领袖造成什么样的严重后果？
何况他是一名职业以理性和自控闻名的有三十年经验的机长？
同样，如果机长有国内政治述求，任何有政治述求的劫机者， 一定是要公布天下，给对方以压力。
没有静悄悄的劫机者，因为你不说，人家就可以装不知道。
何况作为一名民航机长，他应当明白，就算是自己想劫机并秘密向马来当局提出政治述求，他也绝对不敢在此时关闭通联系统并且乱飞一气，这样就会给对方主动击落自己并杀人灭口提供了理由。
他不可能不明白这一点。
三.马航事件,也不大可能是外部恐怖分子所为。
正如塔利班发表声明所说的是如此的明白：我们倒是想这样干，但我们没有这个能力。
这个航班在飞行过程中所体现的诡异和所有细节已经表明，这是一种相当复杂专业高科技的过程。
恐怖分子可以劫得飞机目视情况下手动操纵去冲撞世贸大厦，但关闭所有空联系数统进行机动飞行动作，躲避雷达跟踪，这些东西恐怕不是恐怖分子有机会接触并能亲身学习到的。何况911后各国对于类似恐怖行为的预防已经达到了极限。
所以还是以塔利班发表声明作为结论：我们倒是想这样干，但我们没有这个能力。
四.马航事件，是针对中国的么？
基本确定。
首先，这是吉隆坡飞往北京的航班。
其次，飞机上有154名中国人，如果加上马来华人，华裔身份可能更多。
第三，注意：这个航班不是中国航空公司的航班，是马航的。
这是另一个问题的关键所在。
为什么不是中国航空公司的飞机呢？
是因为在中国的航空公司的飞机，无法实现或者说实现的难度很大。
为什么选择马航呢？
说明，恰恰是在马来西亚或者说是马航的飞机上，才可以达到他们的要求。
所以，基本上可以推定：飞机是马航的，但事情是针对中国的。
五.假设海事卫星的数据分析是准确的，马航飞机为何要飞往印度样深处？
1.有人说是冲向迭戈加西亚并被美军击落。
如果是这样的话，美国人绝对会主动跳出来，以此为理由加强与马来西亚在反恐上的合作，并趁此借机控制马来西亚。
这是他们渴望的事情，但现在看来是没有。
如果从另一角度分析，击落民航班机背上239名人命必竟是恶名，或许美国人真的击落了，但没有公开，背地里以此要挟马来政府也有可能。
这也不无道理。
但任何民航班机偏航如此明显冲向军事基地，被他国军方击落，军方也有他的道理。
何况这么大的一架飞机，就算是偏航如此明显，在被击落之前，美军是完全可能提前数小时发现并起飞行战斗机进行现场查看的。
所以综合考虑，这种说法不能成立。
2.我们再回到前面的几种假设中，无论是恐怖分子，还是有政治述求，劫机后他们可以飞往任何地方，为什么一定是印度洋的深处？
而且就原定航线终点来北京来说，是南辕北辙。
因为在印度洋有军事存在的只有三个国家，美国，印度，澳大利亚。
而且印度洋可能是海底勘探活动量最少的地区，也是各种空间空中海面海底管制探测最少的地区，尤其是对中国来说。
这样推论下来，要不制造者想让这件事对中国来说成为千古之迷永远也找不着证据。
要不就是中国自己制造的，想借机去印度洋转一圈。但中国自己制造事件的说法是愚蠢的，中国的南极考察事业三十多年来，科考船一般会经过印度洋，大可没必要制造这种事端。
但印度洋相以太平洋来说，无疑是中国力量最弱之处。
如果这个事件是有人制造的，这就是他们深思熟虑的地方。
他们不想让你到太平洋去找，太平洋的这个季节的海况是太平的，印度洋是有名的惊涛骇浪，是消除罪恶痕迹的好地方。
当然，还有另一种可能，就是飞机上携带有极危险的物质，比如高危险高放射性的东西，或者极机密的设备或装置，那么印度洋总比太平洋要好一些。
综合以上分析。
我们可以得出如下结论：
1.这不是一起偶然偶发或激情爆发的极端事件。
2.这是一起精心谋划的事件，从所有公开披露的信息来看，这都是一起精心计算谋划，考虑到方方面面，而且计划执行的精确度达到以分秒来计算，无论是计划方面还是执行方面，都具有相当高的难度和要求，而且毫无疑问的是，制定者和执行者熟悉这一事件所涉及的所有方面，而且相当精深的熟悉。
这显然不是一个人或两个人所能办到的。
3.最大的问题就在这架飞机上。
飞机的制造商波音公司保持着可耻的沉默。
一个民用航空公司的驾驶员不可能深入到这个事件所暴露的这么深入的技术层面。
这驾飞机的制造商在掩盖问题，他们应当明白发生了什么。
4.这不完全是恐怖事件，这更是一个威胁事件。
恐怖事件需要挑明目的，威胁事件不需要挑明目的。
这是暗战。
5.一个可能的推论是：
这架飞机可能在维修时或者在其它力量的干预下，被植入或者预定了或者从外界渗透进去一个自动飞行程序，与此同时关闭掉了所有的网络通联系统。
这是人为的，但不一定是机上操作人员人为的。
飞机的制造商应当站出来说明——是不是可以有人这样做到？
也就是说：这架飞机完全不按飞行人员的操纵飞行，他们在按阴谋制定者的计划飞行，而且飞行人员对此无能为，并且切断了一切空联，无从呼救和联系。眼睁睁着看见自己坠入大海，而且不大可能是以迫降的方式，说不定就是直插大海。
如果这就是事实的真相，也就是意味着，有人在挑站人类道德的底线，不仅仅是社会道德，更是商业道德的底线。
也就是意味着有人可以撕掉一切面纱，破除所有的信任。
告诉你们：他们可以这样做——让飞机坠海，让高铁出轨，还可以让————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————。
让技术成为埋葬你的坟墓。
这不仅仅是恐怖事件，这更是一起威胁事件。
他不像以往让你见到爆炸和火焰，来恐吓你。
他想让你见到阴影，并挥之不去。
通宝推：非真,家园 对，同意这个猜想 为了让某个人或物永远消失，或者就是一种威胁。
家园 记不记得美国今年拿出来的印尼屠华片？ 马航事故与美国人拍的60年代印尼屠华纪录片是一回事，就是离间破坏中国与东盟关系。本次搜救印尼很低调，应该是起了警惕之心吧。
当年太祖输出革命，性质与现在俄国在乌克兰的反击一样，都是被逼入绝境后的反击。东南亚华人受到重大挫折，表面上的作恶人是东南亚土著，实质上是美欧殖民者，从兰芳共和国屠华至今。东南亚文明发展程度偏低，土著对华人一向友好和倾慕，何至于仇恨到底？
时至今日，个人对新加坡的独立分家重新起了好奇之心。请问，当年华人占了大马一半人口，且在经济和社会组织上占了上风，何至于自取灭亡到主动龟缩到一个荒岛？除了是内部华奸引诱欺骗外，剩余的应该是英美势力的屠杀威胁了。公开的史料是因为大马议会决议驱赶一半人口的华人，所以华人就在李光耀带领下老实滚蛋，这是个多么可笑的笑话，与华人天性中的反击基因不符！
个人认为，欧美的东西可靠性不应该超过50%吧。欧美进入亚洲后的东南亚历史应该重新编写，联手日本和苏俄，才能还原真正的历史。
家园 其他几种排除法倒是都很有道理 唯独最后的推论也有问题。这事儿现在怎么看都有问题。真是见鬼了。
家园 哪怕是暗战，也存在一个解读的问题 想表达“老子随时可以控制所有我生产的东西”。这里有两个困难：
一是这句表达有定点接受对象的，这个对象按你说就是中国，那么中国必须能解读出来才算没白忙乎。
二是这句表达除了中国，别人都解读不出来，否则谁还敢买你东西，你以为你真是我老子？
总而言之，如果中国能解读，别人也能，但别人能解读那将来生意就完了……，如何能保证中国肯定能解读出来，但别人都不能呢？
家园 全须全尾儿的威胁信息是这样的 全须全尾儿的威胁信息是这样的：你站在我一方，就是安全的；否则，马航是个例子，冰山露一小脚给你看看。
它是不怕被所有人解读的。
家园 我也倾向于这个分析 就是自动飞行程序被安置了bug，有预谋的行动，或系统因bug而失控，黑客入侵，甚至国家势力为后台的黑客等多种相关可能性。
从法航那次开始，现代民航机的自动飞行程序存在一定问题是越来越明显了，这也符合新一代飞机上的软件比重越来越大，牵涉的自动化控制与软件质量管理，系统安全等相关问题没有得到相应的重视的趋势有关。
在科技发展史上，软件工程是最不靠谱的行业，软件项目大多数都存在设计指标与投入，质量控制不稳定的严重问题。民间这样的例子到处都是，从国内的火车票网上售票系统，到最近的奥巴马健保网站，甚至晨风帖子里讲到的美国F35开发过程，都是出名的例子。
人类在设计复杂系统的过程上，仍然不能对出现没有预想到情况下可以保证系统不会崩溃的良好手段。黑客之所以能够不断的对抗安保系统而得逞，本质上也在于此。
自然界的复杂系统在自适应的过程中可以通过自然选择，而人类的这个适应过程付出的往往就是生命的代价。
家园 这个想法有点新意。 不过依然是不靠谱的。
如果是威胁，必然要让别人意识到这种可能性，否则威胁谁呢？怎么从威胁中得到好处？
而一旦让别人意识到这个可能性，对波音公司的打击是致命的，波音飞机可以完全被外部操纵而失控，这种飞机还有人敢飞么？
从这个角度说，这种威胁的首选对象就是波音公司。而波音是美国公司，也算是美国的支柱产业之一，这个世界上有能力有意愿这么同时坑中美两国的国家还不存在。
从技术角度上来说，波音公司要制造一架可以完全外部控制的飞机显然也不现实，毕竟从设计层面上，各个子系统必须是尽可能分开而不互相干扰的，设计阶段就秘密加入关联显然不现实。从生产上来说，子系统很多都是外包生产的，对于设计上就没有的内容想要加入很难保守秘密。
从日常维护应用上来说，用户造不出一架飞机，但是对飞机各个系统的运作原理还是很清楚的。