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主题：【原创】准备买量奇瑞瑞虎5，有朋友能介绍下吗？ -- 冻雨
- 复 你想说什么？
家园 你非要逼我，那我就全粘贴了 你看文章只看自己想看的吗？那我只好全贴上来让大家看看了。
从这篇文章能看出来，除了H6外长城其他产品包括其他SUV都形势不妙。具体如下：
长城汽车5月实现销售5.2万辆(同比-15.7%，环比-12.5%)，其中SUV销3.6万辆(同比+12.0%，环比-8.8%)，轿车销4643辆(同比-73.5%，环比-44.3%)，皮卡销1.1万辆(同比-5.1%，环比-2.6%)。
评论：
长城汽车5月销售5.2万辆(同比-15.7%，环比-12.5%)，低于市场预期，主要是受轿车销量大幅下滑影响。公司5月SUV销售3.6万辆，同比增长12.0%，保持较快增长；皮卡销售1.1万辆，同比下降5.1%，相对平稳；轿车仅销售4643辆，同比大幅下降73.5%，是公司销量低于预期的主要原因。综合考虑目前行业销售淡季，公司新车型下半年上市，去年6月同比基数有所下降等因素，预计公司6月销量降幅有望缩小。
SUV：哈弗H6依然保持畅销，下半年多款小型SUV将陆续上市。5月哈弗H6销售2.4万辆(同比+55.8，环比-7.5%)，销量维持高位。根据我们终端调研结果显示，目前H6运动版仍需要1个月左右的等车周期，保持旺销。预计下半年天津二工厂产能调整后，哈弗H6销量有望继续调整新高。5月哈弗H5销售5164辆(同比-18.2%，环比-0.2%)，维持稳定。M4受到车型老化影响，5月仅销售6427辆(同比-36.7%，环比-18.7%)，预计下半年H2、H1、M4改款等小型SUV将陆续上市，提升销量水平。
轿车：销售淡季、竞争加剧、车型老化等因素导致销量大幅下滑，静待C50升级版、C30改款等新车型上市。5月长城轿车仅销售4643辆，同比大幅下降73.5%，其中C30销售3116辆(同比-68.6%，环比-38.6%)，C50销售1326辆(同比-77.5%，环比-55.9%)。我们认为，公司轿车销量的大幅下滑，除了受到行业销售淡季，公司车型老化的因素影响外，随着新捷达、新桑塔纳等合资品牌价格进一步下移，8万元以下轿车市场竞争加剧，也加速了公司轿车销量的下滑。
公司正处于产品更新升级期，短期销量承压，长期趋势向好。公司正处于产品更新升级期，C30(2010年6月上市)、C50(2012年1月上市)、M4(2012年6月上市)等车型上市时间较长，车型日渐老化，短期销量承压。公司坚持产品结构持续升级的战略，预计下半年至2015年将陆续推出H2、H1、C50升级版、Coupe C、H7、H8、H9等全新车型，随着新品陆续上市，预计销量有望逐渐回升，产品结构继续优化。
风险因素：哈弗H8、H2、H9等新车上市进度、市场开拓低于预期；经济型SUV市场竞争加剧；轿车销量持续大幅下滑等。中信证券股份有限公司
家园 除了H6外 是啥意思？是说h6好还是歹？
至于其他车型销量下降是何原因？也许你知道却故意误导，也许你也不清楚。那我来说说吧，长城汽车从一间汽车修理厂发展成皮卡销量第一的车企，再从皮卡第一发展到suv销量第一。目前长城汽车的目标是进入世界suv销量前三，特意独立哈佛品牌。
为了这个雄伟的目标，在保定徐水新建了国产车企最高端，足可以媲美外企的生产基地，并全力推出了哈佛h8这款值得国人骄傲的车型。由于资源有限，为此不得不暂缓了其他车型的发展。目前除suv外，其他车型销量下降完全在可控范围内。
这样一家有雄心，有如此靓丽成绩的优秀车企。你却非要打压，不知有何不得已的苦中？
- 复 除了H6外
家园 你有苦衷吧？上西西河估计不会靠挣一贴五毛维生，是相关人？ 不是我误导别人，而是你在误导别人。
我给出的链接不论是中国汽车质量网还是新闻链接，信息都很多，你却总是摘有利于长城的内容来反驳我。
这回我把全部信息发上来，你就说我有苦衷，呵呵，你真是让我觉得是个五毛，不过看你以前的帖子也不像靠挣发帖钱维生的人，估计是相关人吧。
在你的描述里长城如此的伟大，什么雄伟的目标，什么国产车企最高端，呵呵，在我看来都不值一提。哪个国内车企没有雄伟目标？至于高端生产基地，你就蒙外行吧。技术、质量和管理的提升，品牌的提升，可不是建高端基地、买些先进设备就能解决的！！
另外，长城可不是为了SUV牺牲别的车型，而是除了H6其他SUV销量也都在下降。你不要告诉我是因为开发H8所以影响了这些车型的销量，这会让人笑掉大牙的。
H8多次宣布要上市，却又多次拖延，是什么原因呢？
H8无非是一款相对高端一点的SUV，而且是山寨的，这就值得国人骄傲啦？长城就这一点胸怀和气魄？那还说什么雄伟目标？
劝你还是不要再辩了，越辩长城越黑啊。
家园 佩服你的嘴炮 一家净利润80亿的国产车企在你眼里就是个渣。我认为这样的业绩足够靓丽了，这也是长城汽车敢大笔投资新建高标准生产基地，敢冲击世界suv前三的底气。（你始终避而不答h6是好还是歹，为何？）
长城汽车发布业绩快报 2013年净利润82.67亿元
长城汽车（601633）今日发布业绩快报。2013年，公司实现营业收入567.84亿元，同比增长31.57%；实现净利润82.67亿元，同比增长45.24%；每股收益2.72元。公司表示，业绩增长主要是由于产品销量的增加和毛利率的提升。
而长城汽车销量大增主要得益于SUV车型大卖。资料显示，公司2013年实现销量75.4万辆，同比增长21.6%，其中哈弗品牌SUV增长迅猛，全年共销售41.7万辆。作为哈弗品牌的销售主力军，哈弗H6共销售21.8万辆，占据哈弗品牌一半以上的销量。除SUV外，皮卡和轿车的销量分别为12.7万辆和21万辆。尽管哈弗品牌销量同比2012年增长48.9%，但轿车销量持平，皮卡则下滑1万辆。
- 复 佩服你的嘴炮
家园 我为什么要回答H6好歹？ 我又不是汽车行业人士，我只是看了点质量投诉的网页而已。我不能肯定H6好不好，但我知道它按照市场保有量计算的投诉率比吉利、奇瑞、比亚迪的产品投诉率要高很多。
不知道谁的嘴炮厉害，我始终在用数据说话，而且都有可信来源，你却一会转进，一会谴责我，一会嘲笑我，到底谁是嘴炮？
你写东西好像是搞营销的，我在讨论汽车产品质量，不是讨论一家企业的盈利能力。业绩靓丽不见得质量好，太多企业依靠营销和山寨取得了靓丽的业绩，但基础没打好回头补课，更严重的是有的最后没及时调整过来被市场淘汰！！
如果你确实是长城的相关人员，我还是那句话，不要再为长城辩解，否则，我上网搜到的信息越多长城越黑。