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主题：【讨论】石墨烯电池充电10分钟跑1000公里 -- 金台夕照
家园 【讨论】石墨烯电池充电10分钟跑1000公里 记得河里曾经有讨论汽车电池的文章，一时找不到。
看到这个[URL=http://news.zol.com.cn/article/360918.html]石墨烯电池或将引领改革：充电10分钟跑1000公里
[/URL]，知道的大牛说说。如果真是这样，世界政治经济格局就有变化了，石油的需求岂不是要减少，中东的问题是不是就要小一些？
家园 我来回答一下 飒勒青肯定了那家公司是骗子，我从技术方面说明一下。
1、关于充电问题，楼下的贝加尔是正解，凡是鼓吹充电N少时间能跑N远距离的大多是骗子，算算充电电流就知道了，目前真正的一次快充也就能支持个十几公里吧；
2、石墨烯是一种优秀的材料，但在电源中的应用还要探讨，个人认为石墨烯将来在电源中最可能的应用就是导电添加剂，就像现在的碳纳米管一样；
3、石墨烯不大可能用作锂离子电池的主要负极材料，因为它的比表面积太大了；
4、石墨烯在超级电容器中也不大可能用作主要电极材料，因为它的比表面积又不够大（好多文献中的数据是基于单层或近似单层石墨烯材料，实际产业化中很难得到），而且密度又太低，还容易团聚，目前价格也是问题；
5、当然石墨烯在超级电容器中还是有优点的，电导率高，纯度高，电化学窗口宽等，走复合材料，或者当导电剂还是有一定前途的。
通宝推：西门飘飘,- 复 我来回答一下
家园 比表面积又不够大？ - 复 我来回答一下
家园 送花成功。恭喜：你意外获得 8 铢钱。1通宝=16铢 - 复 我来回答一下
家园 我们公司正在用石墨烯做改性材料 我们是生产锂电池正极材料的，目前正在尝试通过表面涂覆石墨烯，来提高锂电池的性能。不过我们用的石墨烯，应该叫少层石墨烯，单层根本做不到，控制在5-10层不错了。
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家园 简单理解，不知对不对。 就是石墨烯是导电，不是蓄电，对不对?
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家园 花好文，顺便小小地补充一下 1.完全赞同。
2.石墨烯作为导电添加剂前景不大，导电性比不过碳管。尤其化学法石墨烯，连导电炭黑都未必能比得过。石墨烯在储能方面的应用前景目前主要集中在利用石墨烯对现有储能材料进行改性，比如对活性炭、磷酸铁锂或者钴酸盐进行包覆，一方面提高导电性，另一方面维持储能材料的形貌稳定。
3.作为锂电池负极材料，石墨烯并不比其它材料出色，储能密度较低。
4.超级电容器或许还真是石墨烯的一个可能的应用，它在提高储能密度方面比较有效果，Ruoff和Li Dan的Science都主力突出这个亮点。
5.石墨烯在近几年的实用化，可能的方向是：透明导电膜、储能材料改性、高分子复合材料。石墨烯透明导电膜做得最好的人在国内，他们已经真正地攻克关键技术了；储能材料改性国内也已经有人做到市场产品了；高分子复合材料么，再过一年左右就应该能知道到底行不行了。
通宝推：陈王奋起,家园 握手 握手，在下也是科技狗一枚，但是是在储能器件公司里的。
商量一下，在超级电容器领域，提高能量密度最有效的是采用混合型超级电容器体系，石墨烯的效果还真是有限，但可能会走复合材促进一些材料的实用化。
与兄同感，最近见了许多打着石墨烯概念忽悠的，好多都是为了拿政府经费的。