主题：成都别车导致的打人事件 -- 胡里糊涂

关于安全驾车的电视节目（北京台的红绿灯栏目），反复告诫我们，对于不守规矩，在车道之间变来变去的小轿车，最佳的做法，不是避让，而是踩死刹车。

你为了躲避变道的小轿车，如果慌忙变道的话，很有可能跟旁边的汽车相撞，不仅危害自己的安全，而且还承担交通事故的责任。

正确的做法，就是不斗气，一脚踩死刹车，如果还要相撞，一个是已经减速，碰撞不会特别激烈；另外就是前车很可能承担大部分的责任。（顺便看后视镜，是否有大车会追尾）。

大家开车，一定要车上的人全部都系安全带。碰到别你的车的司机，一定扶住方向盘，踩死刹车，绝对不要变道。因为你不知道旁边的车道上，会有什么样的情况。

被打司机最恶劣的那次行为当属将后者别到非机动车道，一个细节在于，前车居然还踩了一下刹车（刹车灯亮了一下），如果说前面的行为也就是斗气，那么这个行为则任何稍有驾驶常识的人都知道等同于谋杀，哪个教练教人变道的时候是说要刹车的？？？

若现行交通法规处罚不力，是不是该考虑改变改变了。

@ccming：别车很危险。米帝的汽车文化发达，很多红脖子都知道一招，如果有人恶意的别车，在车速较快时你稍微减速，让他到你前面等他的车头稍歪进入你的车道的时候，双手掌好方向盘，直行车轻吻一下对方歪着的车屁股，对方马上会失控，严重时车毁人亡，奔驰宝马都没用。所以别车等于拿自己脖子在别人刀上晃。

成都三环路通行条件，全长：51公里。

限速：辅道40公里；进出口限速40公里；最右侧车道限速60公里；中间两条限速80公里；最左边限速100公里，主路行驶最低60公里。

注意事项：出口处辅道白色线是不能压线的，不然会被罚款100元；扣3分。

从视频看，记录始于航天立交入口至娇子立交桥辅道交叉口，经过两天桥，于1'55"，两车靠边。根据路灯杆和道路标识和参照物，在视频0"时，男主在中右车道，位于1号桥以北约210米处，女主位于1号桥以北约145米处，两车距离两杆左右。男主9"到1号桥前，可知男主与前车时速85公里，女主8"到天桥下，女主与前后车时速65公里。10"-11"女主变道后减速至45公里连续变道至右道以35公里驶出，男主15"硬行变道驶离出口，在辅道左侧实线变道，在31"时在海桐街口将女主别出机动车道，此时女主前方驶入一辆电动车，因女主车速低，未造成事故。男主迅速驶离，女主气不过通过左侧超车后，于55"赶到2号桥逼停男主，此时距离海桐街口470米，男主速度约65公里，女主约70公里。此后一分钟双方隔空互相质问开了600米。

在此过程中双方均构成危险驾驶行为，男主四次违反禁止标线变道扣9分，在辅道上超速50%扣6分。女主是在高速公路上低速行驶扣3分，违反禁止标线变道扣3分，在辅道上超速50%扣6分。