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日本海海港小城-境港市 岸壁係留船舶管窥

境港是日本海侧的一个中等海港城市、属于鸟取县。这里也是动画片鬼太郎的作者水木茂的家乡、以水木茂纪念馆和市内的关于鬼太郎的各种动画形象雕塑而闻名。

第一次来到境港市、到达旅馆时天已经彻底黑下来了。虽然知道旅馆离海边已经不远、窗外除了远方山顶的航空防撞警告灯的光亮、一切都笼在黑茫茫夜幕里。清晨打开旅馆的窗子、忽然发现整个港口和蔚蓝色的大海就在眼下脚下、近得令人吃惊。而且、港口的岸壁上、係留了一排各式船舶。近“海”楼台了嘛、且就先去探查一番。

1.白岭丸 水产厅（东京）

这船属于东京、这个时候出现在日本海一侧的港口、大概是因为又快到了捕捞螃蟹?????季节了吧。船头设有执法用的大型电光揭示板和信号灯。整个船体涂装整洁利索、烟囱的红色警告色加上船尾的国旗、显得很有官船的范儿。

2. 港湾业务船 美浦風

船体强调流线、给人很强的速度感。一查数据、果真有26节之快。虽然窗帘都被遮得严严实实、内部不得一见、但是作为港湾监督管理人员的专用船、内部应该比较考究。

3.远海鲔鱼钩船 第二成渔丸

船头高耸、防止甲板上浪的外漂很明显、符合外海、外洋渔船的特点。船体较新、非常难得的是这船居然是以铝合金作为主体结构的。可以想像、船主为在渔场开禁的一瞬、最快占到自己的作业区域、不仅要加大主机功率、还要采用铝合金去减轻船体重量、真是拼呀。

4. 灯光枪乌贼钩船

目测排水远在10吨以下。据说就是这些不起眼的灯光渔船、夜晚聚集在一起作业时、可以把日本海照耀得比朝鲜的城市还要明亮。虽然这种船应该非常常见、但这么近距离观察、还是第一次。除了船上方的大量高照度氙灯、还可以发现遮阳棚上、轮机驾驶舱上到处是黒色、褐色印迹斑斑点点、在周围整洁船舶中间、这种斑驳显得非常的不协调。开始以为是油污、后来转念一想应该是乌贼被钩出水面时喷射的墨汁。可以想像、幸运的碰到乌贼鱼群满载而归时、在这船上工作的船员们都是什么形象（哈哈）。

5. 工作母船 第七海幸丸。

虽然没有设置乌贼钩线布置及回收设备、但在桅杆附近仍装有大量的照明灯。大概是为了不在作业海域造成海底阴影、影响钩船的作业吧。可以注意到船尾部滑道上的可回收作业子艇不见了。应该是被搬走修理、所以母船才能在这休息？耐人寻味的是桅杆顶的颇为古老的无线定位装置、都普及GPS这么多年了、稍大的日本船舶还都无一例外并不可思议的保留着这个系统。

6. 隐岐高速水翼船

主机为燃气轮机、喷水推进、速度45节、定员250人。光看外观以为是一条新船、查询资料、发现这船是上世纪九十年代建造的、两年前经过改造再次运航。应该是主机到寿命后、经过更新。拜泡沫经济的恩赐，当时这型船舶建造数量不少、不过因为当时不够成熟的燃气轮机固有的高油耗问题、后来大多数航线亏损、结果造成相当数量的船被封存的命运。能再度出山奔驰在航线上，这艘应该可以算做其中的幸运儿了吧。

回到旅馆时、正好赶上这水翼船离岸、主机发动、解前后缆、外摆、加速、放水翼、整套动作、操作精确、一气呵成。不经意之间流露着动力十足的霸气。

这里的岸壁泊位安排也非常有特点、排第一位是海上保安厅巡视船、第二位置是水产厅执法船、第三位置是港口业务船、然后才是民船。而民船里面也是、作业船在前、辅助的油船、水船排在最后。排列有序、等级分明、很有日本特色。

遗憾的是第一位置的海上保安厅巡视船、出海了、没能收到镜头里。

以上是对境港港口岸壁的管窥、欢迎对船舶有兴趣的朋友们交流和指正。

By 宏 in the night of 2nd Oct.

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