主题：出口是损耗，进口才是收益 -- bshu

SUV国产汽车已经屠榜了，还要怎么尽如人意。

汽车产业和华为比，就不大合理。汽车产业是长产业链，日系汽车，日产国产化率90%，两田超80%。美系，福特97%以上，通用系超90%，德系，大众90%以上。

技术方面发动机，变速箱，底盘三大件，国产汽车一线厂商都能自己生产，核心部件只是受制于知识产权期限，6AT变速箱期限一到，国内立刻拿出有自主知识产权的箱子。

还有收购，吉利收购沃尔沃，入股奔驰，东风入股PSA。

还有新能源。

汽车产业本来需要一定历史积淀，国产汽车，国产汽车产业链能走到今天这一步，也算相当的成绩。说不尽如人意，太过苛求。

我个人就刚买了一辆长安逸动DT。

财政赤字红等于国民储蓄加上贸易顺差。在严格的前提条件下、古典经济学的这一条结论是成立的。

给出的药方是加大财政赤字、减少税收。这个药方吃下去，就是不要命了。

证明的过程就全部省略了，我直接给个结论

必须走非市场化的经济模式才会有一线生机。

为什么呢？因为国家总体实力的表现三大块。第一，是国民财富的实物存量，和技术存量。第二是国民当期的消费水平。第三是国民财富军事化水平。也就是，保卫国民财富的能力和对外扩张的能力。

这些基本的要素和市场化的模式没有任何的直接关联性。

举个例子，以房地产为例、刚才通过市场化的手段，搞出了一批房，但是，城市地区的相当一部分新市民。没有办法获得自己的房产，这样他们对国家的忠诚度极大的降低。

当前对外扩张是不可能的，所以过剩的生产能力，主要通过国家购买的方式，然后转移给社会大众。

直白的说就是了，恢复计划的模式。国家对于老百姓的基本需求实行计划分配的方式。部分有能力的老百姓超过基本需求的那一部分需求通过市场化的方式来满足。

这样以来，就业有了保障、老百姓的基本需求也有了保障。整个社会就会趋向于安定。然后才能考虑到，是打南海，还是打台湾。总之而言之，后方稳定了，你想做什么，都会十分的顺手。

以上是手机打字，十分的不方便、大家凑合着看吧

，以刺激经济。这是不会有多大效果的，当然除非她的目的是让房子继续涨，上政指数重回一万点。银行的贷款不是借出储备金，降低储备要求既不能增加银行贷款的能力，更不能增加对贷款的需求。中国的个人和企业的负债水平已经不低了，让他们进一步加大杠杆恐怕不会有好结果。

这种货币政策在日本和美国都已经试过很多年了，没什么用。现在需要的是更有力的财政政策，中国中央政府要有更大的财政赤字，“借”更多的人民币国债。习主席有张神奇的信用卡，不仅能透支，还能返款，现在是拿出来用的时候了。

毫无疑问，并不是所有的支出都是有益的。建两艘航母是有益的，建两百艘航母就是对资源的巨大浪费。现在急需的是增加下层劳动人民的收入和减低他们的负担。注意政府并不需要增加对富裕阶层的赋税来实现这一点。不存在从张三拿钱交给李四的问题。

希望继续。

一个人一天仅200千卡能量能保持不死，问题是刚到一天仅有500千卡能量的时候大家就起来造反了。

正/负反馈阈值没理论那么低。

人头税养人头福利（养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险，还有住房公积金）。十几亿人的强制保险，养老金，保险利润就是国债基本盘，不用号召，不用摊派，你不想买也要买的东西。国债是国家操盘利率的杠杆，国家机器用成熟的金融手段，经济宏观调控的放大器。国家怎么会随便把国之重器，当福利白送？