主题：【原创】+【文摘】郑和远航是和平的全球化 -- leeuk

很有意思的文章,新加坡虽小,除了李光耀外,杰出的外交人才也不少。

感觉胡总可以在今年出席G8, UN 60周年,访美发言或做演讲时讲讲郑和的事迹,可以说:

1.中国历史上就是一个先进国家,现在是复兴和重新崛起,没有什么值得大惊小怪的

2.中国历史上就与西方殖民主义不同,和平主义思想自儒家创建以来根深蒂固，虽然自己强大,可是愿意与其他(即使是不发达)国家和民族和平共处

3. 中国尊重不同的文化/宗教/制度,郑和就是回教徒

4. 过去郑和的船队带来了贸易和文化交流,而不是枪炮、殖民和奴隶贸易；今天中国也一样。中国的和平崛起对除了抱有霸权主义思想的国家外都有利。

5。 全球化不是西方国家的专利，中国很早就有了。

拿郑和说事西方和亚非国家都听得懂。其实甚至可以在UN总部开一个小型展览宣传一下郑和。

郑和远航是和平的全球化

--------------------------------------------------------------------------------

● 陈福洲（摄）

　　外交部部长杨荣文于6月30日在滨海湾“郑和下西洋600周年纪念庆典”讲话。以下是讲话全文：　　

　　莱瓦蒂斯（Louis Levathes）的著作《当中国统治海洋》(When China Ruled The Seas)以郑和船队远航至今日肯雅的沿海城市Malindi的故事开始。1418年的某一天，渔民惊见一场奇异的海上暴风云涌起，仓惶走避，将渔船拖上岸边。不久后，他们才知道他们所见的根本不是暴风云而是郑和的庞大船队在大海上密集排列长达数英里。这就开始了东非国家和中国明朝的贸易关系。在一著名的中国画中，绘了东非漂亮的长颈鹿被贡献给中国皇帝。

　　郑和的远航史诗始于整整600年前，他的航行给当时居住在中国称之为“西洋”的沿海地区的人民留下深刻的历史印象。今天你可在东南亚各地看到供奉郑和的庙宇。当我几年前在中爪哇三宝垄（Semarang）参观印尼最大的华人庙宇“三保庙”时，他们告诉我，就算是在印尼反华最黑暗的日子，这座庙还是受到保护。当时的苏哈多总统亲自阻止在此庙宇前一块空地进行的建设。一个一直流传下来的古老传说谓万果之王榴??其实是这个身高7英尺的回教徒太监的排泄物。

马六甲是明朝保护的产物

　　郑和远航船队带往中国朝贡的使节对当地的政治发展具有深远的影响。例如，马六甲可说是中国明朝外交政策的产物。早期的马六甲苏丹受到中国的保护，免受泰国人和爪哇人威胁，这使马六甲得以在马来群岛中扩展其影响力和贸易网络。郑和逮捕了一个在巨港（Palembang）横行的中国海盗首领。郑和也干预了斯里兰卡印度教淡米尔人和佛教僧伽罗人的战争。文莱第三任苏丹在南京朝贡时病死，陵墓至今保存完好，墓前有两排官员和包括鼠鹿在内的各种动物塑像。

　　600年是非常久远的事，但令人感到惊讶的是明朝时代的远航至今仍引起世界上这么多人的想像。原因之一可能是中国今天的复兴。明朝建立于1368年。第一次下西洋始于37年之后。中华人民共和国建立于1949年，今年是第56年。中国在21世纪的复兴在很多方面可追溯至早期的皇朝盛世如唐朝、明朝，当时开创了亚洲的商贸往来并使之繁华兴盛。事实上，一如过去，今天中国的复兴也是一个大家须重视的政治因素。

　　另一个原因可能是“假如”问题：假如明朝在郑和下西洋30年后没有实行海禁，世界历史可能完全改写。1498年当伽马绕过好望角进入印度洋时，中国早已在半个多世纪前从独占鳌头的西洋退了出去。孟席斯《1421》的著作推论郑和船队可能曾经从太平洋远赴美洲然后回返中国，更激起了公众丰富的想像力。虽然说中国史家对史事认真，详细记录日期、历史事件和地理位置，因此不太可能在其历史纪录中完全忽略船队曾航经大西洋和太平洋之事，但是，孟席斯描绘了郑和船队完全可能有能力做到的迷人和富于想像力的远航故事，并且提问了许多今日历史学者无法解答的问题。

　　世人对郑和感兴趣的一个重要原因，也即对孟席斯理论感兴趣的，是今天全世界人民对和平的全球化的强烈愿望。这和西班牙、葡萄牙的征服者，以及随后的英国和荷兰的炮舰外交成了强烈的对比。虽然当时郑和也有使用武力的时候，但明朝船队主要展示的是软力量而非硬力量。他们主要目的是为了确立永乐皇帝的合法性和在朝贡制度下由明朝主导的权力与贸易。马欢的官方航行纪录可说是各族人民和文化的欢乐记载。在斯里兰卡，有一个郑竖立的石碑，刻了用中文、淡米尔文和波斯文写的向佛祖、湿婆神和阿拉祈福的文字。时至今日，东南亚人民对郑和的尊崇和敬仰是因为他的伟大事迹而非武力所致。

郑和团聚而非分裂各民族

　　纪念庆典具有正反两种意义。1989年当我在南斯拉夫首都贝尔格莱德参加不结盟运动会议时，只见到处都张挂了庆祝科索沃战役700周年的彩条标语。在那场战役中，塞尔维亚人英勇苦战但最终仍败给了土耳其人。那次的纪念标志着今天已不存在的南斯拉夫消亡的开始。塞尔维亚人压制科索沃回教住民的残暴行径使其国家因种族和信仰等因素而分裂。郑和首航600周年庆典却完全不同。他将各民族团聚在一起而不是分裂他们，这也就是我们大事欢庆郑和600周年庆典的原因。

　　郑和七下西洋都途经世界最繁忙水道的新加坡。它位于亚洲大陆块最南端，大量穿梭于两大洋之间的船舶都途经我们的水域。虽然郑和船队没有在新加坡停留，但却近在咫尺。多数历史学家相信马欢官方记录里所记载的“龙牙门”即是指新加坡。因为在新加坡拉柏多公园曾有一块大岩石形似龙牙。马来语称为Batu Belayar （航石），即作为航标之用的岩石。根据1848年8月17日《自由新闻报》（Free Press）的记载，那石头是几百年中使用此海域的人所共知的。我们还存有一个有关此岩石的古老绘图。在1848年，英国人将石头炸掉，扩大水道成一个海港航道。为了欢庆郑和600周年庆典活动，新加坡园林局已在原地建造了一个龙牙复制品，并把它命名为“龙牙门”以纪念此事。

郑和事迹对我国意义深远

　　欢庆郑和600周年庆典还有许许多多节目和活动。今晚我们为这个郑和文化村举行开幕典礼。在其隔邻是根据孟席斯《1421》而建的展览馆，8月在新加坡图书馆新大厦还将主办大型“郑和与亚洲海洋历史展”。同时，还有国际研究机构和图书馆将举行“海洋亚洲与海外华人”研讨会。下个月，一本以“寻找郑和足迹”为题的旅游手册也将出炉。除此之外，还有以郑和为主角的音乐剧，以及一系列以郑和为主题的纪念币、邮票等将会在本地发行。

　　郑和的事迹对今天的新加坡来说意义深长。1819年的全球化创造了新加坡，和今天21世纪我们所迈入的全球化新时代与郑和生活的时代具有相互辉映之处。郑和到过的许多国家我们不仅和它们有良好的邦交，也同它们已经或正在商谈自由贸易协议。我们也膜拜佛祖、湿婆神和阿拉，像郑和一样，尊重人类与神明沟通的不同方式。

　　我谨此向所有促成今天盛典成功举办的人们――新加坡人与非新加坡人，他们在过去两年不辞辛劳将这个如此辉煌的历史时刻通过各种演绎形式展现在我们面前。