主题:美国国债2019年10月31日突破23万亿! -- 须弥一芥

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2019-11-01 21:37:52须弥一芥
1 美国国债2019年10月31日突破23万亿!

准确数字是230084亿,美国财政部每日国债The Debt to the Penny and Who Holds It

这是8月初可以突破上限之后,3个月不到,新增了差不多1万亿国债,没什么大事的情况下,简直匪夷所思。

美股标普500和纳斯达克指数11月1日却再创历史新高,是末日前的狂欢。

主题:4439518
2019-11-03 03:43:20用户名继续保密
2 相当于美国去年GDP的112%了。

留给美国队的时间不多了。

国债利息差不多快6000亿美元了。美国联邦收税,每年3.几万亿

这三个月也不能说没大事,恰恰是有大事。中美毛衣战。毛衣战对美国影响是巨大的。

帖:4439886 复 4439518
2019-11-02 08:33:58
大山猫
2 三个月涨一亿是因为前面几个月没有借

美国债一年增加两万亿说不定下一个四年就可望做到了。

帖:4439661 复 4439518
2019-11-03 08:01:28
用户名继续保密
3 年初预计今年增加9500万美元。还有2个月,看样子又超额

帖:4439934 复 4439661
2019-11-02 02:18:35
梓童
2 反正也没打算还,多少钱都是数字

帖:4439588 复 4439518
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2019-11-02 08:35:14大山猫
3 也不能这么说

反正是美元,要还还是有的。

美国关键问题不是国债,而是借了债怎么什么都没干呢。

帖:4439662 复 4439588
2019-11-03 09:20:05
破鱼
4 也就是维持庞大而越来越低效的系统

帖:4439952 复 4439662
2019-11-03 11:15:35大山猫
5 想一想就知道

美国这个引擎,两百年以来没有战乱,积累了大量的财富不假,但也积累了大量问题。因为没有生死存亡之忧,老的问题没法解决,新人要发财,也制造了更多的新问题来钻空子。而这个新问题数量加速的程度,已经要把全世界最大的帝国吃垮了。

每次开在美国的高速公路上,都要知道这些公路差不多都是在战后50年代到70年代修成的,而现在投入一两万亿美元,最多就修几百英里。最夸张的是加州几百亿扔进去修高铁,十年后宣布钱花了,路不修了。而东岸的Amtrak干脆说在纽约改一下卡脖子地段修个车站也要几百亿美元,索性别做了。

通宝推:北纬42度,
帖:4439982 复 4439952
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2019-11-02 21:49:54鲁默
4 债台高筑限制了美债利率的上限

克林顿时期美10年债可以高到6~7%,收割起东南亚来毫不费劲

去年一到3%就顶不住了,压根收割不到任何人。现在要是美债能到5%以上,估计很多国家都要崩

其实美国政府每年利息支出并不比当年高多少

帖:4439777 复 4439662
2019-11-03 00:31:54胡一刀
5 美债利率和收割的关系能再细讲下不?

是说当利率高的时候,资本更愿意返回美国本土,此时会带走在世界其他地方的利润给美国人吗?

2018年美国军费说是才6220亿,我特想看到美国财政支出里面国债利息支出超过美国军费会是啥效果,现在利率还不到2%,得国债超过30万亿才行,任重道远呀F

帖:4439828 复 4439777
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2019-11-03 08:26:33
大山猫
6 美债利率高等于全球银根紧缩

发展中国家的泡沫一般这个时候就爆炸了,正好放水去抄底

帖:4439939 复 4439828
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