- 发帖可能变空内容，邪门暂不知所以然
- 『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：中国人真有钱（之四） -- 七天
家园 中国人真有钱（之四） 有个朋友，太太赔着俩娃在麻州上私校。麻州疫情爆发后，学校停课。当时还不知道疫情会持续多长时间，课要停多长时间，朋友纠结是让老婆孩子先回国，还是就地等着复课。问我的意见，我向来比较保守，建议先回去。那阵子航班各种调整，订到票也不一定走得了。最终乘坐倒数第几班灰机回国了。经济舱、公务舱都没有了，只有头等舱，单程12万一位。三口人花了36万回去了----回头一看：这个价格真便宜。
另一个朋友，老婆孩子在加州，春节前到了美国陪老婆孩子过年，就再也回不去了。公司员工都在国内，总不回去也不是办法。于是一直盯着机票：
单程经济舱，官方价格4万块----但是你买不着，票都在黄牛手里。黄牛票翻一番，8万块。
转机能不能便宜点？不能。举个例子，单程洛杉矶到首尔那段人民币1万块，首尔到国内（青岛还是沈阳）那段7万块（飞行80分钟）----我说的是联票，如果人在韩国只买那一段多少钱我就不知道了。据朋友说，中建中铁建好多工人被堵在韩国了。
不得不说，黄牛真NB，一个航班就可以赚1000多万。
还有就是包机。小型商务局（能坐不到15个客人），一个位置27万。
最牛逼的是个人包机。前阵子不是有个商人在非洲感染新冠，然后个人花200多万包机回去了嘛。
嗯，中国人真有钱。
家园 高价票是航空公司卖的，黄牛拿的很少 我跟一个航空公司的销售副总聊过。
由于疫情，航空公司亏惨了。
就那么几张票，全公司都盯着卖高价，如果让利给黄牛了，销售还不被给撕了？
关键看出票。有规定在起飞前7天（也可能是3天，具体记不清了）不可以比原价卖的高。原价4万的经济舱，航空公司不会提前7天给你出票的，如果你从黄牛那里花8万买到了，其实不是真的买到了，只是预定而已，航空公司之后以11万卖掉完全合理合法。
什么时候你拿到机票了，合同才是真的成立了，航空公司也就不能把这个位子卖给其他人了。当然，机票上的价钱也主要进了航空公司的口袋。
家园 机票黄牛这块实在有问题 正常市场状态下航空公司通过代理售卖机票。疫情期间票源如此有限还要代理商卖票，还容许代理商高额收费。是航空公司的管理层蠢，还是吃里爬外？
当然钱不是主要的。主要的是合情合理合法的市场价格形成过程。说真的，从这个机票的销售过程都能让人上下其手看来，中国距离西方的资本主义经济文明还远呢。
家园 不是代理商，是黄牛 机票需要实名，黄牛先把票买空，然后转让，需要在系统内改名。
家园 这样啊，我没想到 首先黄牛的收入是不道德的。
其次，黄牛的收入是公共利益的损失，因为航空公司／代理人的收入需要交税，而任何国家都无法就黄牛收入征税。这在某种程度上是触犯法律的行为。
通常情况下机票分等级，价钱越高的消费者的选择越多。像目下情形机票价格应该是全票价无任何折扣。所以购票者的权利也最多，改乘客名字不会有问题。转手的溢价那麽多，航空公司收的管理费都可以忽略了。
黄牛的产生当然是市场供求的反映。这是物质决定意识。
但是供应商为何愿意把市场溢价让给黄牛？这是意识反作用物质了。机票价格的制定过程，黄牛为何能从代理商／航空公司那里搞到票，这些都是意识反作用于物质。
当然咱有些同胞的生意头脑是意识反作用于物质的根本。
从你讲的倒卖机票程序看来，杜绝黄牛也很容易。疫情期间售出的机票不允许更改姓名。这样黄牛就没戏了吧？
- 复 这样啊，我没想到
家园 黄牛存在是体系内部问题 国外的不了解，说说我了解的吧。
早先火车票还没有实名，春运买票热门线路就很紧张，实际上就是黄牛运作的结果。我曾经有一年真的去死磕，在放票的第一秒，我是排在火车站售票窗口的第二个，轮到我没票了。排我前面那个买的不是和我一路的票。即使是和我一路的票，也是不可能的。我买的票当天点对点快车，至少2000张票（总票数大约5000，我除去了路上其他车站的票），过路车无数，我不知道具体留多少票给我们那个站。这样算下来，在卖一张票的时间全部卖掉，要有至少2000个售票口只出我们这个极其不热门的地方的票。显然这是不可能的。实际原因就是铁道部内部，早把票给了黄牛。这样你在窗口根本买不到票。只不过之前只有热门路线才给黄牛囤票，这年来个大的，全面囤票罢了。这个事铁道部高层不可能不知道，只不过睁只眼闭只眼罢了，没准自己还拿了好处。那年我没从黄牛手里买票，和朋友一起租个车回家了。据说车开前一天火车站有几百黄牛原价兜售那趟车票，看来是砸手里了。第二年买票无碍。
本质上讲，黄牛的出现前提，是市场价格高于名义定价，存在牟利空间。这时候购买权就有价值了，然后权力寻租，产生黄牛。有出票权力的人让渡给黄牛批发商，是最大的利益分割，其次是黄牛批发商给下级批发商或散户，是第二大利益分割。再往后都是赚的辛苦钱，类同卖菜的小贩。但是打击黄牛，从来是只打击这些小贩。
就我个人来讲，坐火车心情舒适度提高，车票实名制贡献大于高铁。实名制之后，春运买票从来没有遇到过困难。从这点看，抓刘志军，我是拥护的。
家园 这里面一定有猫腻，大家上下其手，有钱一起赚。 当然，也可能有“黑客”手段的。
家园 台州商人在加纳感染新冠 270万包机回国。
家园 黄牛只有海华在意 就像海华多半也不在意春运黄牛一样。
看来黄牛要作为中国特色继续红红火火了。
家园 同感！不过，很喜欢！再怎么腐败或者不公平，比40年前 大家都穷得苦哈哈的要好。。。
至少，现在，哪个人家里没有几个富裕的或者当老板的亲戚？有个什么事，借钱也有地方借啊。。
几十年前，借都没地借啊。。大家都穷哈哈的。。但据说很光荣，呵呵
花你了，楼主。