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主题:【原创】领导与时俱进与新电厂上马 -- 青蛙电工

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  • 家园 【原创】领导与时俱进与新电厂上马

    民工俺在学校和电网基层混了几年,直接参与和主持过一些科研项目和日常工作试验,由于工作性质,跟管区内的各个电厂基本上都打过交道,耳闻目睹一些新电厂的上马过程,斗胆加上一点自己的感想评论,以求抛砖引玉。

    1. 垃圾电厂。某地某新市长上任,立志致力于环境保护,首先从消灭垃圾做起,于是投资兴建垃圾电厂,经过几年努力,垃圾电厂顺利建成。但是,垃圾电厂运行是亏损的(这个是正常现象,世界上大部分垃圾电厂都是亏损的,垃圾电厂运行目的不是为了发电赚钱),于是为了减少运行成本这个垃圾电厂不满负荷运行(或者,确切地说可以理解为不运行),另一方面市政府有新借口向市民加征垃圾处理费......。注:该市的污水处理厂建成后从未运行过(包括试运行),但污水处理费照样开收。

    2. LNG电厂。某地某新领导上任,立志要标新立异一劳永逸地解决当地缺少能源的现状,于是选中了一种当时新潮的清洁发电方式——LNG电厂。同时报纸电视台展开轰炸行动,请来一堆“砖家”来证明决定的英明正确,该项目也成为该领导工作的一个伟大政绩。但是,当地并没有大型石化企业,没有炼油厂,没有大型储气罐,没有适合大量进口天然气的专用港口,没有输气管道,决定上马LNG电厂时也没有同燃料供应公司订立长期或远期合约,按照今日的石油天然气价格,即使不计算建设成本,仅仅计算燃料成本,这个LNG电厂发电越多,亏得就越多。于是......老百姓的钱又给某领导交学费了

    3. 可再生能源。某沿海省风电资源丰富,为全国第一,70年代末就成为国家风电建设试点,80年代国家花巨资从国外引进风电机组安装在某岛(有兴趣的弟兄们上网自己搜索一下就知道啦),结果由于运行管理水平低下(官方说法),这个风电场居然到了90年代把这些风电机都拆了。民工俺怎么也想不出来这个运行管理水平是怎么实现的,俺上岛数次也找不到遗迹,拆得真够彻底的。结果到上世纪末,世界上风电开始流行时,俺们国家又赶了一次潮流,从西班牙引进几台风电机,又安在这个岛上。需要说明一下,两次引进的风电机组类型相同都是定速异步感应发电机,而这种风电机组不是今后的发展方向,所以2003年起又花钱引进新型变速双馈感应风电机。嗯,大家可以掰手指头算算俺们国家是交了几次学费。还好现在这个风电场是归发电集团管了,估计不会再象上一次那样彻底拆除卖废铁了。

    关键词(Tags): #领导#与时俱进#电厂
    • 家园 大项目才有大回扣,领导当然喜欢。
    • 家园 这种事情太正常了

      过去我就说过 贪官们给国家造成的最大的损失 肯定不是吃的 喝的那点小玩闹 甚至也不是那些偷偷藏起来腋起来的赃款

      而是他们那些拍脑门上马 拍屁股走人留下的那些烂摊子

      这不 整个河北省都在大变样

      我们这么一个小小城市 也号称要修至少河北第一的迎宾大道

      其他的拆迁之类的就不要说了

      我不知道 钱从何来

      我也不知道 将来的窟窿谁管

    • 家园 这样的事最近几年应该很少了

      10年前应该很多,大多是地方政府命令地方国企搞的。我也见过建了肉牛屠宰场,结果没有牛宰的事。

      现在这样的事应该少多了,原因很简单,地方政府手里基本上没有国企了,搞项目都是推动民营企业去搞,资本家们不傻,不会拿自己的钱去打水漂。另一个原因是各大银行管理正规多了,地方政府管不了银行了,乱七八糟的项目也没法弄了。

      • 家园 看来地方政府手里直接耍的经济资源

        减少了,是有正面意义的。

      • 家园 上海外滩,陆家嘴,吴淞路炸桥建了拆,拆了建

        也就10年功夫吧,这个也算标准交学费了。还有人民广场地铁换乘。改了N次了吧,把跑马厅的大公园越拆越少,大树改草坪,草坪改花坛。

        • 家园 吴淞路闸桥至今已经19年

          另外吴淞路桥是第一次建,并未建了拆,拆了建。另外它也和陆家嘴不搭界。

          人民广场地铁换乘是扩建项目,并没有废弃。

          人民公园(你所谓的跑马厅)树改草坪是因为底下挖空做了地铁站,面积并未变。国外修地铁路面也是要除去树木的。

          • 家园 外滩通道工程有没有听到过?大树和草皮的不同知道不?

            如果连这都不知道,劝你先去扫盲再来喷吧

            • 家园 外滩通道工程和吴淞路闸桥是性质相当不同的

              历史上外滩是上海的南北最主要交通干道和码头,性质远重于现在的南北高架和西藏路。当时建吴淞路闸桥是为了缓和非常狭窄的外白渡桥,和打通吴淞路四平路,代替以前狭窄的大名路杨树浦(也是因为北郊发展起来,五角场轴线的交通流量超过了原来的杨树浦轴线)。

              但从解放后,外滩不但是交通大道和码头,而是逐渐发展成一个市民广场。这个性质在1991年外滩改造后越来越得到加强。

              现在外滩交通地下化是彻底分离外滩交通功能和市民休闲功能。

              91年的时候不可能有资金进行庞大的地下化工程,但加强交通功能是迫在眉睫的。2009年在有资金有技术的情况下就没必要再容忍交通和市民休闲互相争夺空间。

              至于大树和草皮,不知道您老训导的是哪门子事。大树因为有发达的根系,对地下工程是有很大影响的。再说人民广场进行绿地话改造后,以及人民公园免费化后,人民公园实际上是扩展了。我所认识的住家和访客,都认为现在的人民公园的格局相当不错。

        • 家园 呵呵,我们学校门口那条路,据说花了1.5亿铺好地砖

          第二年就全挖开改建了。

        • 家园 没错,领导们

          与时俱进了,现在是在基础设施上浪费钱财和升官发财。

    • 家园 花。领导就是这个德行,最可恶的是,一点逆耳之言都听不进去

      非常傲慢

    • 家园

      四川盆地带来连年旱灾的三峡工程不知道将来会不会被算作交学费

      • 家园 我倒,你太抬举三峡了

        照这个说法,那些面积和库容大得更多的天然湖泊岂不是能够对全球气候发生决定性的影响了?影响一个区域的气候哪里有这么容易……

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